作者jason748 (第79空中突击旅)
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标题[讨论] 空军夜间搜救能力的不足
时间Wed Jan 7 15:16:05 2026
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昨天早上才写了一篇关於波兰特战单位缺乏合适直升机的讨论,结果不到24小时,关於直
升机的问题又回力镖到我们自己头上(虽然这个问题早就存在很多年了)……
昨日(1月6日)晚间,空军一架F-16战机於花莲外海执行夜间训练时失联,飞行员曾回报
「Two Lost」并呼叫跳伞,但截至目前尚未截获信标机讯号。在搜救行动持续进行的同时
,笔者认为,我们应当从本次事件的调度模式,仔细检讨空军夜间战斗搜救(CSAR)能量
配置。
随着空军因应敌情威胁而大幅增加夜间战术训练频次,现有的搜救能量是否足以支撑高强
度的演训需求?从本次救援的装备调度与过往的建案历程来看,其中存在着几个亟需检视
的结构性问题。
本次事故发生於东部外海。根据军方说明,事发後空军随即派遣三路兵力:松山基地的
S-70C-6、屏东基地的C-130H,以及花莲当地的UH-60M黑鹰直升机。
值得注意的是,虽然花莲基地第一时间派出了UH-60M,但真正具备完整夜间海上搜救能力
的S-70C-6却须由台北松山起飞。这种调度反映了空军在东部空域的夜间救援主力,仍存
在地理位置上的时间差。
对於分秒必争的海上救援而言,从松山飞抵东部外海需要耗费一定的航程时间。若东部基
地未能常驻具备完整夜搜装备的旋翼机,一旦发生突发状况,仅靠在地缺乏专用夜搜装备
的黑鹰直升机先行前往,其搜寻效率在夜间海象不佳的情况下将受到客观物理限制。
空军救护队现役的UH-60M黑鹰直升机,是当年由陆军移拨而来。然而,这批直升机在空军
序列中,并未完成原定的「战斗搜救构型」升级。
回顾2022年,空军曾计画将现有UH-60M进行构改,或直接采购美军现役的HH-60W战斗搜救
直升机。然而,当时因美方报价过高(原机构改需43亿元、购新机需180亿元),在预算
考量下,这两项案子最终均被取消。
这导致了一个明显的装备落差:同样使用陆军移拨的UH-60M机体,内政部空勤总队的部分
机队已增装前视红外线热显像仪(FLIR)、夜间搜索灯、搜救寻向器及气象雷达等六项关
键装备,具备较佳的夜间作业能力;反观空军的UH-60M,因缺乏上述升级,几乎不具备夜
间及恶劣海象下的目标识别与定位能力。
这也解释了为何在本次任务中,即便花莲已有黑鹰升空,空军仍必须仰赖松山的S-70C-6
进行跨区支援。
针对夜间搜救能量,空军在2024年幻象2000失事後曾表示,现有S-70C-6与EC-225共6架具
备夜搜能力,部颁妥善率各2架,认为能量「应该足够」。
然而,从实务操作层面分析,「足够」的定义值得商榷。首先,S-70C-6机龄已高,维护
成本与飞安风险逐年增加,终将面临退役;EC-225虽性能优异但数量有限。其次,随着空
军战机夜航训练常态化、强度与频次双双提升,风险机率也随之增加。若搜救机队的更新
速度停滞,甚至仅维持最低限度的待命架次,恐难以在多点同时发生状况或长期且大范围
的搜救任务中,维持高效的救援网。
最後,也是本次事件最令人担忧的一点。
由於目前尚未截获信标讯号,无法确定飞行员是否成功跳伞,这种结果的不确定性极有可
能成为检讨搜救能量的盲点。
若最终不幸无法寻获生还者,外界与军方内部的检讨重心,恐将完全集中於机械故障或空
间迷向等事故原因,而忽略了救援过程中「缺乏夜搜装备」与「反应时间过长」的系统性
疏失。
如果因为「没确定跳伞成功」,就认为不需要检讨救援能量是否及时与充足,那麽「空军
夜搜能量不足」这个致命的结构性问题将继续存在,在下一次危机来临时,继续威胁着每
一位升空保家卫国的飞官。
(附图照片取自维基共享资源)
= =
把陆军的UH60M抢走分给空军是在重视国防的蔡政府任内,怪不到马政府头上
现况是被抢走後陆军自己的不够用、空军的不堪用
现在国防预算比较充足,看是要升级现有机型还是买新机都尽快决定吧
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推 ryannieh : 战车如果是资产,乌克兰人为何叫西方不要再送任何主战车来了?
资产负债表知道吧?资产不是应该越多就净值越高,所以越好吗?05/16 08:14
「...乌克兰总统泽伦斯基在罗马举行的深夜会议上向总理安东尼·阿尔巴尼斯表示感谢,
并确认这批二手 M1A1 战车正在运送途中。」 2025.05.19
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.200.17.73 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1767770169.A.2CF.html
1F:推 Wooctor : 再继续嫌HH-60贵啊 01/07 15:20
2F:→ Gdiaofuta : 解放军空军有编制专业的运输搜救航空兵旅,总共五 01/07 15:24
3F:→ Gdiaofuta : 个搜救航空旅和两个搜救航空团,国军只有到处兼差 01/07 15:24
4F:→ Gdiaofuta : 的空军救护队 01/07 15:24
5F:推 Timbug : 啊EC225明明有签意向书了也不多买几架 01/07 15:33
6F:推 h0103661 : 救援力量看起来没什麽问题,第一时间就出动了而且 01/07 15:33
7F:→ h0103661 : 大半夜还有力气找,问题应该是目标定位 01/07 15:33
8F:→ JOHN117 : 有没有可能出动p3c用红外搜索系统搜救 01/07 15:33
9F:推 SIL : 为什麽通篇没提到空勤的那几架?应该也有出动吧? 01/07 15:39
10F:→ SIL : 另外如果嫌构改成HH-60太贵的话,退而求其次像空勤 01/07 15:39
11F:→ SIL : 那样加装六项关键设备应该在$$和效能都能满足? 01/07 15:39
12F:推 chyx741021 : 拿了陆军的黑鹰又嫌改成搜救型很贵 01/07 15:42
13F:推 afv : 花莲当地派遣的是内政部空勤总队的黑鹰直升机 01/07 15:51
14F:→ afv : 空军救护队的黑鹰直升机在嘉义基地 01/07 15:52
15F:推 fudick : 没有信号 也只能大海捞针 又是在夜间 等到天亮 痕迹 01/07 15:52
16F:→ fudick : 早已消散 真的很难 01/07 15:52
17F:推 afv : 这样来看,空军救护队部署是嘉义跟松山两处基地,搭 01/07 15:58
18F:→ afv : 配内政部空勤总队一起执行搜救 01/07 15:58
19F:→ bearq258 : f16v飞机安装没夜视辅助吗,接近地面跳伞,角度不好 01/07 16:08
20F:→ bearq258 : 可能没开伞 01/07 16:08
21F:→ dasuperray : 没信号 我猜没跳成功,RIP 01/07 16:38
22F:→ colorghost : 其实讲难听点新闻写编队进云失联跟空间迷向就有点 01/07 16:47
23F:→ colorghost : 预感可能没跳伞成功… 01/07 16:47
24F:推 geesegeese : 倒栽葱跳伞应该没办法开伞 01/07 18:28
25F:推 kuojanya : 为何不用长滞空的侦蒐无人机? 01/07 22:08
26F:推 Pegasus170 : 因为可以长时间滞空的无人机速度还是太快,搜救直 01/08 11:09
27F:→ Pegasus170 : 升机有定点能力。 01/08 11:09
28F:推 ncyc : EC225就欧规後勤维修补保问题吧 01/08 12:35