原文来源： https://www.storm.mg/article/11127775 原文摘要： 花3.75亿买无法过桥的「最强战车」？前国安局长揭军购预算迷思：还没到战场就卡住 2026-05-04 20:30 黄芊昀 军购特别预算持续卡关，蓝绿白三党仍无法取得在金额及深水区的共识，现在更延烧成国 民党内部对於要支持「3800亿+N」还是「8000亿」版本的内部斗争。前国安局长李翔宙就 在资深媒体人李四端的网路节目《大云时堂》上表示，亵i党的1.25兆版本其实也没有 太大的问题，重点在於国家要「打什麽仗」、基於什麽需求提出预算内容，才是真正的问 题。 打破预算数字迷思　李翔宙：建军应从「豪猪战略」出发 李翔宙指出，目前无论是三党或整个社会，对於军购特别预算的讨论都过度聚焦在金额上 。李翔宙认为，不论是民进党的1.25兆、民众党的8000亿或国民党的3800亿+N，其实都是 一种「思维逻辑上的迷思」，但重点应该回到「为什麽要花这个钱？到底要买什麽装备？ 」而非让数字主导决策。 李翔宙说明，过去常说「打什麽仗有什麽货」跟「有什麽货去打什麽仗」，但是两者截然 不同的现象。李翔宙表示，若长期采取「别人给你什麽，你就打什麽仗」的模式，将无法 掌握自身作战思维与任务执行。李翔宙认为，台湾不应一味讨论「中共何时会打」，而应 思考「如何让中共无法攻打」。他强调，应以整体防卫构想为核心，特别是建立「豪猪战 略」的防御能力，从陆、海、空整体作战出发，规划所需的作战序列与装备，才能形成合 理的军购决策。 点名M1A2T战车　李翔宙：近数十年来最荒谬的军购案例 以陆军约10年前编列405亿元采购的M1A2T战车为例，表示该军购根本是「近数十 年来最荒谬的军购案例」，因为一辆战车要价3亿7千5百万台币、相当於台湾最精华地区 的一个豪宅。但论及实际功用，从台湾地理环境、军事常识与成本效益三方面检视下，李 翔宙认为，这108辆M1A2T战车在台澎防卫作战中根本毫无用处。 李翔宙也分享过去担任陆军司令的经验，他表示当时曾对M60战车进行实地验证，结果发 现战车在行经桥梁时会压毁路面。经全面检视後发现，台湾约有2万9000座桥梁，其中40% 建於1980年以前，承重能力多仅30至50公吨，但M60战车重达52公吨，在台湾地形条件下 ，能适用的区域更加有限，甚至可能「还没到战场就卡住」。而M1A2T战车重达70公吨， 根本不适合台湾的地形条件。 回顾当时的采购决策，当时只因为美国人认为M1A2T战车是「地表最强战 车」就决定购入，却没考虑到M1A2T战车主要适用於中东或欧美地区的地形环境，未必符 合台湾需求。p且M1A2T战车o耗极高，越野百公里就要消耗100公升燃油，李翔宙认 为，无论是在如今美伊战争能源紧张情况下或是战时资源分配时，M1A2T战车的能源耗损 都会成为问题。 而如今的军购特别预算问题其实也就如同过去的迷思「因为是最强、最好、大家都在用， 所以就必须购买」。李翔宙表示，应从过去案例中检讨军购逻辑，现在三党争执金额究竟 该1.25兆、8000亿，还是3800亿，其实都没有意义。李翔宙强调，国防规划应以作战需求 为核心，先确立台澎防卫作战的型态与所需武器，再推导出合理预算。如今的作为却反而 是在缺乏完整计画下，就先设定一个金额，完全违背基本的作战思维与需求原则。 心得感想： 李翔宙在陆军的资历不用多讲了 点名M1A2T战车是最荒谬的军购案例 因为车重无法过桥!? 如果老共 15式轻战车之类小於30吨级的上岸了 各台湾老桥都能走能过，甚至到处乱窜 M1A2T打算放弃追击吗? 所以M1A2T的作战想定是啥啊? 固定阵地炮台? 机动战若被桥卡住，然後呢? 注意事项：请注意版规内容。 --

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