作者Subaru5566 (爱上速霸路)
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标题[情报] 美国海军陆战队限定，KAWASAKI KLR650
时间Sat May 23 07:55:33 2026
怪骑物语。美国海军陆战队限定，KAWASAKI KLR650「M1030M1」柴油军用款
https://www.supermoto8.com/articles/4763
摩托车的世界当中，各种不同的样貌风格，甚至是使用类型，造就出许许多多有趣又独特
的车辆设计，而军用摩托车，要算是众多车型当中，相当神秘又富有故事性的一个独特类
别；自从摩托车诞生以来，军用摩托车就一直是战场上相当快速又便利的移动手段之一，
时至今日军用摩托车仍然在现代化的军队当中，扮演了相当重要的角色。
身为地表最强军队的美国海军陆战队，自然也有着相当丰厚的军用摩托车历史，而今天要
介绍的，就是一款因为美国海军陆战队而生的独特车型KAWASAKI KLR650「M1030M1」；这
台代号M1030M1的这台军用摩托车，是在2005年时正式加入美军服役，不过这台M1030M1究
竟独特又怪异在哪呢？
在讲解这台M1030M1的怪异之处前，我们要先了解一下美国海军陆战队的独特燃料供给，
战场上补给问题一项是最为复杂也最浩大的工程，因此美国海军陆战队旗下所有的载具，
都采用了统一的燃料来避免过於复杂的供给问题，而这种代号「JP8」的燃料，就是这台
M1030M1独特又怪异的缘由所在。
为了要符合能够使用美国海军陆战队的JP8燃料，拥有丰富越野赛事经验的Hayes Diesel
Technology公司，将原先KLR650上的KAWASAKI汽油引擎拆下，换上了自家设计的670c.c.
柴油引擎，尽管排气量部分的差异不大，但是汽油、柴油引擎截然不同的输出特性，也造
就了相当不一样的车辆性格。
这台改上了柴油引擎的M1030M1由於引擎特性使然，在起步之後的动力相当的疲软，但随
着柴油引擎的甜蜜点到来，则能爆发出相当可观的扭力，同时柴油引擎省油的特性，也让
这台M1030M1有着每公升40公里起跳的超强续航力，最大里程更是到达600公里以上，最高
时速则是落在89公里左右，相信在战场上飙得再快，也绝对没有子弹快，因此速度可能不
是最重要的性能需求。
在推出军用版本之後，Hayes Diesel Technology也有意在美国民间市场上，发表M1030M1
的市售版，但随着美军在近年间的几场军事冲突爆发，Hayes Diesel Technology的生产
线也丝毫没有余力去供应民间版本的生产，不过近年来，有不少军规版的M1030M1流入美
国市场上进行拍卖，也成为不少收藏家的竞争抢拍的独特逸品。
心得:
最近在考虑，要不要买KLR 650，这台从1987年在美国开卖，至今只改成喷射引擎，继续
卖的车款。
然後逛到一个美国机车行老板的YT，有买到该款军用摩拖车，
https://youtu.be/FlG_gPJ46Ww?si=Hd8fq734uXwCgFnf
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1F：推 MartianIT : JP8这好梦幻 但竟不是用turbofan jet engine (X) 05/23 08:21
2F：推 poobulu : 比较好奇摩托车加JP8这油耗如何 05/23 09:30
上面YT的机车行老板说，这车好处就是有多种类的燃油都可用，包括柴油。
3F：推 MartianIT : 每公升40公里起跳 05/23 09:32
4F：推 key7110 : “天涯”的海军陆战队版改名“海角”（X 05/23 10:06
5F：推 AntiqueTea : 军用的JP8吃柴油可以跑到400英哩，但长程的稳定性 05/23 10:29
6F：→ AntiqueTea : 好单缸好修，马拉松型越野车种，像後期他出了喷射 05/23 10:29
7F：→ AntiqueTea : 引擎，他油缸接换掉就可以使用航空燃油，军用的话 05/23 10:29
8F：→ AntiqueTea : 是拿掉了平衡轴会比较振， 05/23 10:29
这我有查到，KLR 650的平衡链上的弹簧，是出了名的容易坏，
我看美国KLR650社群，讲买该台车，第一件事就是先换副厂的。
9F：推 AntiqueTea : 所以美军认为才没必要花那些钱，给军人振一振也没 05/23 11:42
10F：→ AntiqueTea : 什麽关系，他的好处是公用零件蛮多的，副厂很好找 05/23 11:42
11F：→ AntiqueTea : ，俗称两轮车界的Hilux! 05/23 11:42
我查的结果是，军用摩拖车，慢慢被ATV给取代了。
12F：推 IMGOODYES : 这款好像可以用六种燃料 05/23 11:44
13F：→ AntiqueTea : 另外你想把这一台军用进来台湾？军用的引擎声贝是 05/23 11:47
14F：→ AntiqueTea : 常大，你怠转的时候分贝就已经有7、80了，你高速在 05/23 11:47
15F：→ AntiqueTea : 转的时候是破100-110分贝以上,以台湾现在的法规可 05/23 11:47
16F：→ AntiqueTea : 能怕过不了你自己要注意一下！ 05/23 11:47
我住美国是还好，也二轮没有车检。这车毕竟是1987年就开卖，
动力和现在的车比起来，实在有些不足(40HP)，我看KLR650的社团，很多人改685CC
17F：推 emiya5352 : 这种才是军用摩托 宪兵的哈雷还在用快反两字遮遮掩 05/23 11:52
18F：→ emiya5352 : 掩 根本就阅兵用的 05/23 11:52
19F：推 ray1204 : 推 台湾KLR650心得好少也没有车主社团可以搜寻购买 05/23 12:29
20F：→ ray1204 : 经验 05/23 12:29
21F：推 cwjchris : 台湾军方也没考虑开标案请SYM还是KYMCO依照标案需 05/23 12:45
22F：→ cwjchris : 求客制车吗 05/23 12:45
23F：推 skyhawkptt : 环保法规就足够吓退厂商...即使是订制... 05/23 12:51
美国也是2020才有喷射引擎的版本。
24F：推 roseritter : 军方那个数量 别闹了市售车签去用 05/23 12:54
25F：→ roseritter : CRF 或是 DR-Z4 c 05/23 12:58
26F：推 Pajamafia : ray大，因为KLR在台湾根本没得买啊w 05/23 13:14
27F：→ Pajamafia : 3代KLR我从北美发表看到现在不管是总代理还是水货05/23 13:14
28F：→ Pajamafia : 都没人要关心这车的意思，也不知道到底是没市场还05/23 13:14
29F：→ Pajamafia : 是大单缸环保法规不好搞05/23 13:14
这台在美国，除了耐用外，就是新车价格也很便宜。
※ 编辑: Subaru5566 (128.211.254.159 美国), 05/23/2026 14:31:31
30F：推 MartianIT : 民用版七八千美金MRSP真的不贵 军用专案进口免税吧05/23 19:30
31F：推 iqeqicq : 真‧摩步魂05/23 21:38
32F：推 kkttaipeityy: 国军轻战吃汽油阿，没必要搞台能吃JP8的摩托车，要05/24 07:06
33F：→ kkttaipeityy: ATV光阳也有做 05/24 07:06
光阳的耐用程度... 你问美国人要横跨美国重机首选，就是这台KLR 650
※ 编辑: Subaru5566 (187.250.155.174 墨西哥), 05/25/2026 11:14:15