作者goetze (异教神)
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标题[新闻] 一下买太多? 美报告曝F-35战机仅2成5能执
时间Sat Jun 13 22:35:58 2026
原文来源：
自由时报
https://reurl.cc/eprEaj
一下买太多? 美报告曝F-35战机仅2成5能执行所有任务
原文摘要：
〔记者吴哲宇／综合报导〕美国联邦审计署(GAO)最新报告显示，美军主力匿踪战机F-35
正面临日益严重的妥善率危机。受软体缺陷、零件短缺及机体腐蚀等问题影响，2025财政
年度仅约24.6%的F-35能在任一时间点执行全部作战任务，其中空军F-35A完整任务妥善率
更降至28.5%，创近年新低，但这已经是陆战队和海军的两倍。
军闻网站《Air & Space Forces 》报导，GAO於11日公布《F-35後勤维持》报告指出，
F-35A至少能执行一项既定任务的执行率在2025年约为38.6%，低於F-35B的54%和F-35C的
64%。
报告显示，F-35任务妥善率已从2021财年的66.8%降至2025财年的44.1%；能执行全部任务
的妥善率则由38.1%下滑至24.6%。其中美国空军F-35A全部任务妥善率从2021年的54%一路
跌至28.5%，远低於空军设定的65%目标。
报告指出，美军F-35後勤体系已难以支撑快速扩张的机队规模。GAO指出，问题根源可追
溯至F-35计画早期决策。美军当年优先追求大量采购战机，却未同步建立足够的维修中心
、零件供应链及後勤支援能力，导致机队规模快速扩张後，後勤体系逐渐不堪负荷。
F-35联合计画办公室(JPO)估计，未来5年若要改善相关问题，至少需要额外投入137亿美
元(约新台币4332亿元)，其中超过70亿美元将用於采购备用零件与材料，另有30亿美元以
上用於扩建维修设施。
报告特别点名第3阶段技术升级计画(TR-3)。该计画原本是提升F-35运算能力与未来武器
整合的重要基础，但因软体开发延宕，曾导致新机交付中断近一年。虽然去年恢复交机，
但部分新机至今仍仅能执行基础训练飞行，尚未具备完整作战能力。
此外，全球零件短缺也持续冲击F-35妥善率。由於F-35采全球共用後勤体系，各国操作机
队共同使用零件库存，供应链瓶颈直接影响战机维修效率。同时，部分关键零件如座舱罩
等仍缺乏稳定替代供应来源。
报导指出，美军目前已拥有超过800架F-35，其中空军F-35A超过500架，未来仍计画再采
购约1700架。若後勤体系未能同步改善，随着机队规模持续扩大，妥善率恐进一步恶化。
为解决问题，JPO去年启动「全球支援方案重整」(GSS)，希望透过增加备料、扩大维修产
能、改善零件分配机制及精简维护流程等措施，将F-35任务妥善率於2030年前提升至80%
，全部任务妥善率提高至65%。
不过GAO警告，相关改革能否成功仍高度依赖预算支持。目前美国空军已在2027财年预算
规划中大幅增加战备投资，其中单是F-35备件与维修基础建设就编列13亿美元，显示五角
大厦已将妥善率问题视为影响未来战力的重要挑战。
心得感想：
也就是说美军的800架F-35大概就200架能执行全部的任务
去年底就有新闻说
"国防部督察长室(Office of the Inspector General，OIG)报告指出，由於洛克希德马丁
公司(Lockheed Martin)的维护缺失，美军F-35战机在2024年的任务可用率(妥善率)仅有
50%"
也有看到脸书上有粉丝团提到
软体的更新的延宕大大的影响妥善率
这是导致部分飞机无法执行全部的任务的主因
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1F：→ iqeqicq : 连以色列都懂魔改F-35了 06/13 23:21
2F：→ iqeqicq : F-35I是换装以色列航电火控系统的特供版 06/13 23:23
3F：→ iqeqicq : 以色列还为他们部分的机种取希伯来文别名 06/13 23:23
4F：→ movieghost : 妥善率这麽低 那不就要再买更多才够用 06/13 23:28
5F：→ iqeqicq : 中共：呛我呛够了没！ 06/13 23:32
6F：→ dasuperray : 美国的妥善率低是因为飞机太多= = 有钱真好 06/13 23:33
7F：→ iio : PLAAF很微妙的从未公布过任何一种机型的妥善率 06/13 23:38
8F：→ iio : 那怕是纸飞机进了PLAAF 妥善率也会成谜 06/13 23:38
9F：→ iqeqicq : 中制飞机每次被酸的是引擎寿命和妥善率吧？ 06/13 23:41
10F：→ AntiqueTea : 这个妥善率跟执行率是不是包含TR-3软体尚未解决的 06/14 00:20
11F：→ AntiqueTea : 问题？如果是，这个妥善率跟执行率就不意外，毕竟 06/14 00:20
12F：→ AntiqueTea : 再重新生产之後的新机体158架都是使用缩减版TR-3， 06/14 00:20
13F：→ AntiqueTea : 都还没获得美军「完整作战能力」的认证，TR-3又是b 06/14 00:20
14F：→ AntiqueTea : lock 4的基础平台，预估2030之後才能全面服役！htt 06/14 00:20
15F：→ AntiqueTea : ps://reurl.cc/qpE1vN 06/14 00:20
17F：推 LGNexus5 : 洛马软体工程师薪水太低了 只有科技公司一半不到 06/14 01:02
18F：→ LGNexus5 : 软体一堆问题不意外 加州资工新人起薪还不到十万镁 06/14 01:03
19F：→ LGNexus5 : 去uber写外送App 赚得还比F-35工程师高 06/14 01:04
20F：推 gunng : 这跟老美供应商产量低下跑不了关系 内文就有检讨是 06/14 01:14
21F：→ gunng : 维修中心 後勤供应链没有依换机规模一起升级 06/14 01:14
22F：推 gunng : 更麻烦的是全球共用同一零件库存 老美都这麽低了恐 06/14 01:16
23F：→ gunng : 怕其他国家用户要取得会更困难 06/14 01:16
24F：推 whitertiger : 软体问题很麻烦，有时代码太多找问题要很久，A10在 06/14 03:59
25F：→ whitertiger : 阿富汗作战的时候，在运用JDAM遇到打不准的问题，找 06/14 03:59
26F：→ whitertiger : 了很久才找到是某段代码多打了一个0，修正之後A10用 06/14 03:59
27F：→ whitertiger : JDAM就没出过问题了 06/14 03:59
28F：→ SVVG : 有的连雷达都先用配重取代，写App目前已经是AI辅助 06/14 06:19
29F：→ SVVG : 而不需要软体低阶基础工程师了，加州起薪12，3万只 06/14 06:19
30F：→ SVVG : 够一个新人穷活 06/14 06:19
31F：推 c22748872 : 买太多超跑没地方停的有钱人（误） 06/14 09:50
32F：推 oasis172 : 软体的更新延宕 Win11的锅 (误 06/14 10:46
33F：推 movieghost : 软体问题除非美国敢外包给印度 不然只能这样 06/14 12:15
34F：推 pivotalHarry: 台湾跟美国租借好了 06/14 12:37
35F：推 fuhrershih : 对岸空军的妥善率其实我国空军应该心里有底，计算 06/14 13:08
36F：→ fuhrershih : 对岸入侵空域的架次跟番号就知道是不是有轮调或是就 06/14 13:08
37F：→ fuhrershih : 固定派那几架状态比较好的过来乱 06/14 13:08
38F：推 tony121010 : 对岸几乎都是轮调出海啊 06/14 14:14
39F：推 IMGOODYES : GAO的报告仅供参考 06/14 15:22
40F：推 geesegeese : 翻译：元老院快给钱 06/14 17:32
42F：→ barjack : Puma.惨了波兰会不会是民进党侧翼?(反串要说 06/14 17:33