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加速行动支付发展 国发会采取多项具体措施 https://goo.gl/Z4ZKaT 为加速行动支付发展,国发会近日召开「行动支付跨部会研商第2次会议」,统筹各部会 采取多项具体行动。国发会今天(15日)指出,包括财政部为协助小型商家导入行动支付, 将提供优惠适用期间,适用较低税率;明年起民众透过「公务机关信用卡缴费平台」 以 行动支付缴交公务机关及公立医院相关费用,不需额外负担手续费。另行动支付也将扩大 结合电子票证,如悠游卡、一卡通等,让尚未能申办信用卡的年轻族群,也能享有行动支 付的便利。 国发会表示,目前4家电子票证流通卡数近九千万张,每月消费金额共约70亿元,电子票 证已成为民众日常生活中重要的支付工具,尤其针对目前还没有信用卡的族群,例如学生 ,更为重要。因此,国发会主委陈美伶於会议中也指示,请经济部一方面加强推广SIM卡 结合电子票证发展,另方面也将推动iPhone可使用行动电子票证。此外,也请经济部加速 制定行动票证端末设备标准,提高感应成功率,以利票证行动支付发展。 同时,陈美伶也表示,民众相当重视行动支付安全性议题,目前经济部已订定行动应用 APP基本检测标准。政府也应带头推行,各机关於采购相关服务时,应将APP认证纳入厂 商审查条件,以加强资安防护。 此外,除了让国人能享受便利、安全的行动支付服务外,未来也应配合大型国际活动举办 ,如2018台中花卉博览会、2020东京奥运会等,让外籍旅客从抵达桃园机场後的整个行程 都能够使用行动支付,例如机场捷运、故宫、高铁等,相信可以让国际旅客充分体验我国 行动生活便利性。 ------------------------------------------------------------------------------ https://www.ydn.com.tw/News/268833 政府全面动起来 力推行动支付 经济部昨日指出,政府推动行动支付的目标,是希望未来当外籍人士来台时,可以用行动 支付走遍台湾;明年也将陆续推广地方政府及各相关场域进行运用。  此外,国发会表示,各部会已提出的多项具体行动,行动支付也将扩大结合「悠游卡」 、「一卡通」等电子票证,让尚未能申办信用卡的年轻族群,也能享有行动支付的便利。  立法院昨日举办「无所不Pay的时代」公听会,邀请产官学界一起讨论未来电子行动支 付产业的发展。与会的东吴大学金融科技开发中心执行长蔡宗荣认为,台湾ATM普及、 治安良好,所以现金使用非常方便,这是台湾不太容易推动电子行动支付的原因之一。 未来必须开创民众使用行动支付的各种场景,才有进一步发展机会,他认为小店家可能会 是最关键的最後一哩路。  国发会近日特别召开「行动支付跨部会研商第2次会议」,为达成行政院长赖清德揭示 2025年行动支付使用率90%目标,各部会提出的多项具体行动,包括小型商家导入行动支 付将适用较低税率、民众缴交公务机关及公立医院相关费用不需手续费,以及行动支付扩 大结合电子票证,没有信用卡也能享有行动支付的便利。  国发会说,高铁行动购票App於今年11月起提供行动支付服务,旅客用手机购票更顺畅 ;经济部推动计程车、百货商场、便利商店等重点民生消费场域,已带动逾70万人次使用 行动支付;金管会将於年底前放宽电子支付机构采用生物特徵的安全设计,明年起可直接 以指纹等生物特徵进行交。此外,「行动支付应用服务联盟」11月正式成立,结合电信、 支付、金融等超过30家业者,可扩大行动支付普及应用。  国发会主委陈美伶指示,请经济部加强推广SIM卡结合电子票证发展,也推动iPhone可 使用行动电子票证。由於民众相当重视行动支付安全性议题,目前经济部已订定行动应用 APP基本检测标准。政府也应带头推行,各机关采购相关服务时,应将APP认证纳入厂商审 查条件,以加强资安防护。  陈美伶表示,推动行动支付的重点,不只是支付,而是便利的行动生活,强化各领域结 合,如医疗相关APP不仅提供行动支付,也整合挂号、看诊进度等功能,提供民众更便利 就医体验。 ----------------------------------------------------------------------------- 很好奇 国发会要怎麽推动iphone 可以使用行动电子票证 请一卡通悠游卡整合apple pay 缴保护费给apple 吗w 当然siuca 模式是最佳选择 还是又要自己搞系统了 -- 人生到处知何似?应似飞鸿踏雪泥。泥上偶然留指爪,鸿飞那复计东西。 老僧已死成新塔,坏壁无由见旧题。往日崎岖还记否,路长人困蹇驴嘶。 <苏轼 和子由渑池怀旧 > http://www.wretch.cc/blog/tsai09617 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.251.207.73
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MobilePay/M.1513392912.A.CDA.html ※ 编辑: IMISSYOI (111.251.207.73), 12/16/2017 10:59:07
1F:推 GWang: 最快的方式是强制大众运输接受3大pay,让电子票证自生自灭 12/16 11:24
2F:→ IMISSYOI: 楼上这种政策会被说图利财团 12/16 11:37
3F:推 barttien: 如果台湾被中国统一,一楼说的就有机会发生 12/16 11:52
4F:推 davi0129: http://goo.gl/eb5F4i 但新加坡就在推耶 12/16 12:15
5F:→ IMISSYOI: 看起来政府想搞的是把悠游卡支援行动支付 12/16 12:18
6F:→ IMISSYOI: (或是一卡通)但是这个在iphone就是要缴保护费给 12/16 12:19
7F:→ IMISSYOI: apple 蛮好奇 悠游卡 一卡通会怎麽接招 12/16 12:19
8F:嘘 orange21: 有先问过金管会吗 颗颗 12/16 12:35
9F:推 orange21: 补推 12/16 12:40
10F:→ IMISSYOI: 金管会不是也说过类似的话吗?而且这是跨部会会议 12/16 12:43
11F:推 kipi91718: 台湾除了国际三大pay 还有哪些行动支付支援外国卡? 12/16 13:19
12F:→ kipi91718: 如果说要让外国人用 那是要相容三大Pay 还是要硬推TW+? 12/16 13:20
13F:→ rex1982: 先把第一线收银员教好比较重要,看到手机刷卡跟见鬼一样 12/16 13:22
14F:→ rex1982: ,都出签单了还说无法请款 12/16 13:22
15F:推 nkhs9412235: Apple 有公布 Apple Pay 搭公共运输的国家 12/16 13:22
16F:→ nkhs9412235: https://goo.gl/CnAh1v 12/16 13:22
17F:→ nkhs9412235: 我个人是希望 直接支援信用卡,三大 Pay +台湾 Pay 12/16 13:26
18F:→ nkhs9412235: 都支援,也不用特别研发蓝牙悠游卡 12/16 13:26
19F:→ Kasamori54: 与其更换闸门机器来支援蓝芽,还是直接支援信用卡好了 12/16 13:30
20F:→ Kasamori54: ,等到心凉了 12/16 13:30
21F:→ Shauter: 一楼这种白X真的可以少一点...... 12/16 13:39
22F:推 nkhs9412235: 不用到强制只有,这样没 NFC 都不能搭车,信用卡进 12/16 13:43
23F:→ nkhs9412235: 站是一起存在,提供多一种选择 12/16 13:43
24F:→ GWang: 我没说「只有」 电子票证还是可以存在 未来主流就是3大pay 12/16 14:07
25F:→ GWang: 末来的主流没被纳入大众运输 行动支付很难普及 12/16 14:11
26F:→ GWang: 换句话说 一味地保护电子票证就是阻碍行动支付的发展 12/16 14:14
27F:推 koboy: 直接支援感应信用卡就可以了 12/16 14:38
28F:推 oak2002: 明年就要去日本感受iphone搭铁路的感觉了 期待 12/16 14:40
29F:推 oak2002: 不过电子票证还是很方便 速度快 存发票 免签单 12/16 14:47
30F:推 jin062900: 为什麽天天都有人要扯Suica 12/16 15:04
31F:推 jin062900: 除了日本以外 其他AP支援的国家都是走NFC信用卡模式 12/16 15:09
32F:→ jin062900: 明显Suica就是个给日本的特规 12/16 15:10
33F:→ jin062900: 连同系统的香港八达通都不能用 12/16 15:10
34F:→ jin062900: 记者跑去问八达通 八达通直接说不打算跟AP合作了 12/16 15:11
35F:推 jin062900: 台湾如果真的要做 就是每站可以开个闸门是信用卡通道 12/16 15:17
36F:→ jin062900: 公车的话就麻烦了 每台都要换卡机不然就外挂 一大笔钱 12/16 15:19
37F:→ jin062900: 不过如果用信用卡是没有8折优惠的 真的会有人愿意用? 12/16 15:19
38F:→ IMISSYOI: 怎麽没有记者去问悠游卡一卡通 12/16 15:52
39F:推 jin062900: 问过了 UU卡说要用蓝牙绕过Apple的NFC限制 12/16 15:55
40F:→ Alphaz: 什麽都推不起来才是民主好吗 每个人都想当老大 12/16 16:03
41F:→ IMISSYOI: 另外我觉得也不用一昧的想不可能看起来政府是希望悠游卡 12/16 16:03
42F:→ IMISSYOI: 一卡通可以跟apple合作或是自己想办法让没有信用卡没有 12/16 16:03
43F:→ IMISSYOI: 提款卡的族群也可以行动支付... 至於是不是suica模式我 12/16 16:03
44F:→ IMISSYOI: 想政府也不是很重视,但是现今金管会主委是AP的使用者 12/16 16:03
45F:→ IMISSYOI: 我想AP应该会多点空间吧 12/16 16:03
46F:推 now99: 直接支援信用卡比较快 12/16 16:43
47F:推 aq981334: 行动支付也将扩大结合「悠游卡」 12/16 16:52
48F:→ aq981334: 、「一卡通」等电子票证,让尚未能申办信用卡的年轻族 12/16 16:52
49F:→ aq981334: 群,也能享有行动支付的便利。 12/16 16:52
50F:→ aq981334: ?????????????? 12/16 16:52
51F:→ aq981334: 这玩意儿早就有金融卡取代,应该是让这些电子票证能不 12/16 16:52
52F:→ aq981334: 绑电信而能使用吧? 12/16 16:52
53F:推 aq981334: 现在电子票证搭大众运输工具就两种,一种实体,一种换S 12/16 16:57
54F:→ aq981334: im卡,没其余选择 12/16 16:57
55F:→ IMISSYOI: 所以很好奇台湾要怎麽玩 在搞一个台湾特规? 12/16 17:15
56F:推 oak2002: 搞台湾特规应该不太实际 市场太小.. 12/16 17:23
57F:推 lss1022: 各家电子票证联名卡就很方便了,且捷运有八折很优惠~ 12/16 17:30
58F:→ IMISSYOI: 但是政府要推行动支付 让我们看下去 12/16 18:05
59F:→ Kasamori54: 过闸使用信用卡有个问题是每次都要指纹验证(或其他方 12/16 18:20
60F:→ Kasamori54: 式验证),某方面来说可能不比交通票证直觉。 12/16 18:20
61F:推 atb: 不要再拿「台湾市场市场太小」这种藉口好吗? 12/16 19:39
62F:推 iorittn: 小店可以用QR Code的模式,政府可以减税当诱因试试 12/16 19:47
63F:→ hiroki03: 其实我觉得让台湾小店减税根本是错误方向,实际上台湾小 12/16 20:12
64F:→ hiroki03: 店本来的税就缴的太少了 12/16 20:12
65F:推 mike0608: 不是台湾市场小 是你家市场小 没人想买才会抱怨市场小 12/16 20:15
66F:推 jin062900: 如果以韩国经验来看的话 减税的确是有用的策略 不然小 12/16 20:28
67F:→ jin062900: 店家真的不会理你 12/16 20:28
68F:→ hiroki03: 能这样比吗? 韩国的税基和税率比台湾高吧 12/16 20:51
69F:→ hiroki03: 韩国应该不像台湾这麽夸张,台湾小店光开个发票就斤斤计 12/16 20:52
70F:→ hiroki03: 较了,更别说有多少台湾小店老板在逃漏税了 12/16 20:52
71F:→ hiroki03: 台湾老板连该缴的都没在缴,再减税下去 12/16 20:53
72F:→ hiroki03: 大概上班族都要跑去开店了,这对国家产业不是好事 12/16 20:53
73F:→ FragrantBlue: 一楼是最佳解,而且只要拿北捷开刀就好了 12/16 21:08
74F:→ FragrantBlue: 公车的acer读卡机本来就可以信用卡交易 12/16 21:08
75F:→ FragrantBlue: 要学Suica或是八达通都是不可能的,悠游卡公司挡在 12/16 21:09
76F:→ FragrantBlue: 各位前面 12/16 21:09
77F:推 Shauter: 韩国有你想的这麽好喔 科科 韩国几乎多数好的改革都这 12/16 21:40
78F:→ Shauter: 世纪才开始的 12/16 21:40
79F:推 atb: 好奇日本无论大大小小的店都会课那消费税,真的每个都这麽守 12/16 22:10
80F:→ atb: 法? 12/16 22:10
81F:→ hiroki03: 日本平均来讲应该是比台湾守法吧,台湾光个劳基法 12/16 22:40
82F:→ hiroki03: 大多数老板有在鸟吗? 12/16 22:41
83F:→ hiroki03: 台湾的问题不就是订了标准,但就算不遵守也不太会怎样吗? 12/16 22:41
84F:推 oak2002: 市场太小不是我讲的 自己去google VISA新闻吧 12/16 23:02
85F:→ oak2002: 在这里大小声也不会改变什麽 12/16 23:02
86F:推 richjf: 日本犯罪成本很高的,台湾重罚2万… 12/17 03:51
87F:→ kasamewon: 台湾市场不是小 只是鸡肋 12/17 16:11
88F:→ kasamewon: 竞争大 低价抢市 毛利率低 是很多外商对台湾市场看法 12/17 16:13
89F:→ kasamewon: 低价毛利低的市场饱和 但高价毛利高又不足 才是真正 12/17 16:13
90F:→ kasamewon: 原因 12/17 16:13
91F:→ kasamewon: 很多人听到台湾市场小就7pupu 但很多时候提出来的建议 12/17 16:15
92F:→ kasamewon: 都是一贯削价 但事实上高利润的经营在品牌忠诚 12/17 16:15
93F:推 jin062900: 台湾低价?是不是有什麽误会啊 台湾一堆品牌卖的比外 12/17 16:16
94F:→ jin062900: 国贵 到底低价在哪? 12/17 16:16
95F:推 jin062900: 谁跟我活在平行世界的台湾吗?我在台湾只看到各种坑杀 12/17 16:17
96F:→ jin062900: 消费者 连日本人都觉得台湾Uniqlo贵的不合理了 这也能 12/17 16:17
97F:→ jin062900: 护航? 12/17 16:17
98F:→ kasamewon: U在台湾是想走低价还是品牌忠诚你得先搞清楚 先去了解 12/17 16:22
99F:→ kasamewon: 该公司在台湾经营公关行销策略在来说嘴 12/17 16:22
100F:→ kasamewon: 以为全球品牌在各地市场都是吃同一块客层??拜托 台湾 12/17 16:24
101F:→ kasamewon: 民间品牌到国外一样有可能吃高单价客层 12/17 16:24
102F:→ kasamewon: 台湾自己的低价服饰杀到见血 国外服饰才不走这条路 你 12/17 16:26
103F:→ kasamewon: 看到U的台湾定价策略已经是符合本地市场的果了 12/17 16:26
104F:→ kasamewon: 台湾品牌正好就像楼上的反应 你要便宜的 难道成衣商场 12/17 16:47
105F:→ kasamewon: 或一般菜市场没有吗 但你又想要品牌 结果定价高变成吭 12/17 16:47
106F:→ kasamewon: 杀消者者 以为只有商品本身制造成本无视品牌经营本身就 12/17 16:47
107F:→ kasamewon: 还有行销成本 只见全球商品成本一致无视品牌行销成本差 12/17 16:47
108F:→ kasamewon: 异 12/17 16:47
109F:推 nkhs9412235: 在行动支付讲到市场大小好像偏离主题了... 12/17 17:51
110F:→ FragrantBlue: 大概他看不起GG的Uniqlo吧,气pupu的 12/17 18:22
111F:推 visa9527: 台湾的市场小又不是转口港所以物价贵是很正常的 12/18 17:12
112F:→ visa9527: 如果 uniqlo 不卖这个价钱那他乾脆不要来台湾开业了 12/18 17:12
113F:→ visa9527: 到外国变贵是很常见的事,鲁肉饭在国外一碗能卖台币80元 12/18 17:13
114F:→ visa9527: 国外品牌 + 台湾市场小 + 台湾不是转口港 = 卖的很贵 12/18 17:14
115F:→ visa9527: 它是节省你买机票到国外去购买的成本把运费转嫁给当地 12/18 17:15
116F:→ visa9527: 如果是转口港或市场大时运费自然就比运到台湾便宜 12/18 17:15
117F:推 Shauter: 台湾市场小 XD 12/18 19:10
118F:推 bxxl: 经济学的合理价格应该是利润最大化吧,不晓得这边的合理是 12/18 20:51
119F:→ bxxl: 什麽意思? 12/18 20:51







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