作者threew (手指的魔术师)
看板Moto_GP
标题Re: [问题] 煞车拉杆...?
时间Fri Mar 31 04:59:08 2006
※ 引述《JSFS (小斑马)》之铭言：
: ※ 引述《samsung (Samuel Sung)》之铭言：
: : 可折设计可以降低总泵摔爆的机率
: 尾巴可断也是一样的意思
: 只是应付的方向不一样
: : 摔过的总泵再拿回来用
: : 大直线底煞车失灵可是会出人命的
: : 就算没出人命积分也丢定了
: : 我摔坏过一只(铸造非CNC)
: : 认识的朋友右边雷下去也坏掉
: : 大概是因为构造的关西
: : 调整拉杆间隙那根似乎很容易摔坏
: 我所谓的做保险不是说摔了还回收啦....
: 是说增加车手跟车辆在受损轻微的意外下保持作战能力的机会
: 像本季的Rossi跟去年英国多灵顿的Hopkins一样
推一下宋大师 :p~
我觉得 这个设计 就跟 车身防倒块是一样的道理 @@
下去不一定会断 但是算是多一个保险措施
而且 @@ MOTOGP 厂车的租金 以Y 牌 跟H牌来说
一年是3亿日圆 包括後续耗材 跟升级套件 但是不包括车子摔烂
(资料来源是日本AUTOBY杂志)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.60.195.181
※ 编辑: threew 来自: 61.60.195.181 (03/31 04:59)
1F：推 samsung:皓哥好久不见了呀~ :D 03/31 12:09