研学会补充一下 我们的立场与想法是 其实校内停车制度和公车可以放在一起看 现在学校哭说 加开公车没钱 那很简单 那就全面重新检讨停车制度 每年停车费增加1000元 在现在每年约发出1800张停车证的状况下 其中学生约占500张 但因为目前学生只能从後门进出 所以不向学生加收 如此一来 就可以多增加1百30万的收入 加开一班公车只要1百20万 还会有剩10万 除此之外 校方与某些老师也一直说 如果开放东侧门会增加车流量 会增加危险 说的有道理 但仅仅限制少数的学生车辆 而不限制多数的教职车辆 这样很奇怪吧 所以～为了顾及全体教职员的安全 只好采取以价制量 加收停车费 以利本校的交通安全 以及扩增公车 本会会再向总务处建议检讨停车制度 恳请大家支持 ※ 引述《sx20001225 (沃尔哲斯)》之铭言： : 大家好我是学生会长 历史三 林家兴 : 现在正在开总务会议，此次重点是讨论东侧门开放与加开公车方案。 : 早上因感冒发烧迟到了一个多小时，到时东侧刚好结束，似乎是再议， : 听权益部长说有很多问题，他等下会跟我说。 : 现在进行到第二案，加开公车。 : 总务长讲的两个重点是 : 1.加开公车会挤压到其他经费，学校的饼就这麽大 : 2.希望大家多走路 : 我听了很生气，这跟上次有什麽不一样！？ : 会计室主任依旧语重心长表示： : 学校经费被教育部砍，投资基金获益减少，要加钱你们自己看着办 : 外院院长于乃明老师表示： : 去日本韩国他们很多大学都在山坡上，学生一样走路走很远二三十分钟 : 学生应该锻练坚强体魄，多走路，并又语重心长表示政大与校长非常 : 重视学生权益，学生不要只站在学生立场想。 : 我听了眉头挤在一起都快挤断铅笔了， : 日治时代已经过很久了好吗。 : 我发言：「重点是在赶时间不是训练体力，减少大家上下山的时间与增加 : 便利性比较重要，老师要求我们走路，请问各位老师是悠闲地开车上山还是走路？ : 有很多老师也是使用公车的，不是只维护老师或只维护学生权益，这对大家都有利， : 可否赶快讨论经费来源问题？」 : 接着开始讨论一些离峰尖峰如何调班的问题 : 总务长继又表示看看是否能够募款，或采悠游卡刷。 : （现在学校政策是朝学生证并悠游卡前进。） : 权益部长林威呈表示：发问卷有三千份回收，支持涨价有六成但涨价空间有议， : 且无法确定有多少人是真正在使用公车的，９９２学期增开公车最为保险。 : 总务长表示经费要再讨论，还有一些行政程序，最主要希望校长与会计室能够 : 签过。 : 我笔电快没电了，先打到这里。（坐在无法充电的地方T^T) : 之後补上後续。 : 　　　　　　　　　　　　　　　　第十一届国立政治大学学生会会长　林家兴 : 　　　　　　　　　　　　　 --

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