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※ 引述《mmmjukimo (囧)》之铭言: : 今天和学校主任秘书讨论到 : 悠游卡学生证合并後的 配套措施 : 校内公车刷学生证(具悠游卡功能) 似乎可行了 : 也顺便因应六期工程 加开公车 : 主秘有问到: : 如果和欣欣客运多签一班车 六期加班 然後公车刷卡改两块 : 学生的意见如何? : 简易的了解一下nccu版乡民的意见 : 校代 应数三 郑隽聿 "六期加班"感觉很暧昧,到底是能增加多少班次,希望可以透露明白一点。 以六期这个问题来说,原本篮球场位於现在的综院, 後来被赶去遥远的男宿布达拉宫旁边,现在又因为盖新宿舍被发放到更边疆去了。 原本在山下就可以开开心心打球,结果被学校强硬的赶走,而且愈赶愈远, 才会有现在大家想去六期但班次不足的困扰。 这是学校方面制造出来的问题,已经使同学权益受损了, 如今还要同学多付$1来解决问题,我是非常的不以为然。 根据 #1D9NIFbh 研学会代表的那篇文章,有提到多一台公车要120万的成本, 如果采用上六期的人再多收$1,这样的收入与增加的120万成本有很大的差距。 学校的构想似乎是想把六期与原本班次不足的问题一次解决, 然後要所有使用公车的同学都付$2,共同分摊这笔多的费用。 从受益的角度来看确实是共同分摊比较有理, 因为多出的一台公车不只让上六期的人获得方便, 其他要赶课的同学可能也减少排队时间、甚至是免於迟到, 所以如果只有去六期的人多付$1,我认为不太合理,除非那班车是六期球场专车。 我很同意 #1D9NIFbh 研学会提出的解决办法:提高校内汽车的停车费。 一方面能解决停车与车流量的问题,二方面增加的经费可以用来解决公车问题。 看完郑同学的文章我心里很纳闷: 从我大一进政大就有公车的问题,为什麽一直到六期工程造成严重的交通不便 才开始有认真考虑多签一班车?我推测是以前学生证没有悠游卡功能,大家不 愿意投两块,学校也不愿意多拨一点预算在公车上,造成这个问题一直悬置而 没有解决。不过郑同学那篇文章看起来,是因为六期工程使交通问题更形严重 ,才让学校推出这个"方案",到底要解决的是六期,还是过去上山赶课的问题? 多签一班车真的能将两个问题一并解决吗?依我的经验,常常09点11分到行大 ,有坐上公车但车没有开,而是等到另一台车下来司机才会再发车,等公车开 到百年或艺中、我再走到教室,至少也迟到个十分钟了。像我碰到的问题不是 车不够(如果车不够的话我根本连车都没得上),而是发车频率的问题。假使 多签一班车,这个问题能解决吗?而且二路的车开到後山再绕回来,需要的时 间是开到蒋公铜像的两倍,对於去百年、季陶赶课同学的能获得多少便利性? 如果真的要全部都收两块钱,那这个问题是要被好好考虑的。 还有一个问题是:我们投的一块钱到底是给学校还是欣欣客运呢? 就我所知是给客运,若真是如此多收一块钱的意义是? 希望学校在这方面的资讯能够揭露清楚一点。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.119.137.168
1F:推 rinne14:支持这篇文章 01/29 23:27
2F:推 zookeepers:乾脆盖政大缆车好了..... 01/29 23:53
3F:推 mmmjukimo:我也推这篇~ 01/30 01:18
4F:→ mmmjukimo:我会转告给学生会尽快处理 意见也会转达 谢谢 01/30 01:19
5F:推 ijd:我从来都没到过六期, 以後可能也没机会去, 我实在不想要只是搭 01/30 02:53
6F:→ ijd:到艺中也得帮去六期的人摊钱... 上一篇推文的两段式很棒. 01/30 02:53
学校有没说明清楚,到底多签的那班公车是专门给上六期的人, 还是平常上山的同学也可以搭。如果是後者的话,两段式并不合理, 毕竟只要上山有搭公车的人都可能受益。
7F:推 beontop:支持政缆! 01/30 03:02
8F:推 yuliwang:可以把水岸电梯的经费拿来盖政缆吗(误) 01/30 09:38
※ 编辑: chema 来自: 140.119.137.168 (01/30 16:00)
9F:推 Cartier:湿滑五年前选校长就提出要盖缆车的政见,现在呢? 01/30 21:04
10F:推 FyArT:缆车在实际运输的效益绝对不比小巴来的经济,不然猫缆也不会 01/30 22:06
11F:→ FyArT:被学者、居民炮轰了,政治与观光的成分远大於实际效用... 01/30 22:07
12F:推 Zickler:猫缆用的是纳税人的钱 居民抗议的点应该是安全问题 01/31 00:13
13F:→ Zickler:校内缆车要盖或许可能 但校内师生跟游客支撑不起经济规模 01/31 00:14
14F:推 smaljohn:校内览车会不会太扯XDD 01/31 02:35
15F:推 eviltrue:推这篇 01/31 13:43
16F:→ eviltrue:给ijd大大,我们也不想多付1元还要跟只到艺中的人挤一车 01/31 13:43
17F:推 O0OO:猫览从头到尾都不是运输用途 本来就是拿来观光的 01/31 18:15
18F:推 O0OO:另外 湿滑那时候说的 好像是争取猫览多设一站政大站 01/31 18:26
19F:→ O0OO:停靠点在後山 好像就是现在自强10舍附近 不是校内缆车 01/31 18:27
20F:→ O0OO:不过这事在捷运政大站确定後就没人提了 01/31 18:29
21F:→ HLSP:研究生代表提议不可行 学校停车证的收入均用作校内道路、标志 02/01 02:49
22F:→ HLSP:和其他相关设施的维修之用 专款专用 这已在上学期临时总务会 02/01 02:50
23F:→ HLSP:议後请教过驻警队萧队长了 02/01 02:50
是谁规定只能用在道路标志、设施的维修? 学校政策萧队长说了算? 即使真的有这种共识,难道不会做一点变通吗? ※ 编辑: chema 来自: 140.119.137.168 (02/01 11:48)
24F:推 ijd:有争议, 那不如别加班次罢. 02/01 17:16







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