祝大家新年快乐 万事如意 猪年行大运 罗汉脚成家立业 罗汉妹找到幸福 唷对了 差点忘了祝大家恭喜发财 财源滚滚来 以上是官方祝福================================================================ 我一直认为 去中国化的本意是好 但被民进党用烂了 所以每次去中国化一被提出来 总是会被蓝军视为政治斗争 像我认为 过农历年是没什麽意义的活动 很多台湾绿军整天高喊去中国化 可是总是陷入那种死胡同 骨子里还是流着中国人的血 过年这段时间 很多只有象徵意义的东西 往往被过分渲染 像是除夕夜的团圆饭一定会有鱼 鱼头鱼尾都要留下来 "象徵年年有余" 如果这样就真的可以年年有余 之前的卡奴是哪里来的? 每年这个时候 一堆人挤在庙外面 等待时间一到 好抢头香 求吉利 实在是有够无聊 抢到头香的人 真的可以再未来一年飞黄腾达吗? 象徵主义很无聊 他让很多"务实"的台湾人变的很不务实 对台湾人 这实在是很大侮辱 所以 我认为 该去的中国化还是要丢掉 以上靠腰完毕================================================================== 刚刚干了一件很帅的事 很多人除夕吃团圆饭然後在家守岁 正是因为如此 台北的街头晚上六点之後车就变的超少 身为一个飙车族 除夕当然要好好把握一年难得一见的飙车良机啦 火速吃完团圆饭 马上跟我爸借车钥 冲到停车场 直奔北二高 本来以为这个时间大家都龟在家 令我意外的是 北二高新店路段车潮比我想像中的要多 缓慢的车速(大概100km/HR) 加上高速公路三不五时出现国道条子(他们很积掰 都喜欢躲起来) 有点浇息我飙车的热情 但慢慢看到桃园路段 车渐渐少了 条子也不见了 真是挑战自我的好时机阿 我开始 踩着ALTIS要死不活的滥油门 冲了 这次的目标下限是要达到150KM/HR 油门采到底 大概过了1x秒 总算达到我的最低目标(不过有很大的孤独感 罪恶感和不安全感) 刚好前面车子变多 我的速度只好停下来 大约到了龙潭 我决定下交流道 回台北 所谓"德不孤 必有邻" e04 此时 高速公路的飙车族还真不少 英雄所见略同 大家都趁这个时候出来飙车 这时候 突然有台lexus rx350从我旁边呼啸而过 当我南下时 一路上没有人飙车 那时候我一人飙会怕怕的 因为 ALTIS钢板很废 飙车一旦出事恐怕会... 因此 我飙车第一原则"前面一定要有台刚性安全气囊帮我开路 到时候要死他先死" 靠 这时候我当然要紧紧跟上我前面那台刚性安全气囊啦 在他的带领下 我竟然"不知不觉"开到150KM/HR 完全没有罪恶感和不安全感 看来 飙车时最好能找伴一起飙会比较好 ꘊ因为ALTIS引擎太废 马力太小 不久後我就被抛弃了 顷刻间 又有台宾士车狂飙帮我开道 我又当一次跟屁虫了 这次 开的更爽 当时我的目标只是要跟上它速度 无意间竟然开到16xkm/hr 真是太疯狂了 正当我油门踩到底 努力维持跟上那台宾士车时 前面的"前有测速相机"警告牌 让我无法更进一步 过年期间 避开车潮 在除夕晚上飙车 真的很爽 不过 风险还是要提醒大家 "勿忘许玮伦是怎麽死的" 有看过新闻的人 都知道是他助理小乌龟 开车太快 反应不及 撞到分隔岛 反弹到路肩 最後被後方的卡车追撞 这时候就必须探讨 到底最初那台车是怎麽撞到分隔岛的?? 以下是我个人思考许久的两种可能 一 精神不济 无法集中精神 所以撞到分隔岛 二 很有精神 但驾驶可能在"调整冷气" "调整音响"或是"调整其他东西" 导致注意力分散 所以撞到分隔岛 因此 针对两个问题 分别列出解决方法 一 开车绝对要精神抖擞 (这是常识吧) 二 你可以开车时做任何事 但你绝对要训练出开车不用转头 紧盯着路面 调整任何开关的能力 高速公路很危险 一不小心你的命就没了 对一个飙车族来说 这更是一个飙车活命的一个必备技能 "风险一定要控制好" 如果你以上两项都没问题 其他不可控制变数 就交给天吧 如果你还东怕怕 西怕怕 那我劝你最好不要飙车 --

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