认识我的人应该都知道 脚踏车几乎是我第二只脚 像我大一那时... 所以 脚踏车之於我就像大家的摩托车那样 定期都要去脚踏车店保养 而在我家附近的那家脚踏车店 则是在我小学时就有 老板几乎在我小时候就认识我了 之前去脚踏车店 都只是跟老板聊脚踏车的事情 没想到 就像星爷功夫那电影 生活中很多你周遭不起眼的人 不是身怀绝技 就是饱读经书(他们往往只是刚好不是很有钱而已) 原来 那老板在开脚踏车店前 是个飞行员 没错 就是战斗机飞行员(开着F104) 在过去两岸冷战时 往往就是靠这些军人维持台湾的和平 台湾今天之所以有民主与言论自由 也是靠这些人的间接贡献 阿扁与民进党动不动喜欢亏那些人 实在很不厚道 扯有点远了 因为听到很多空军的八卦 一时间我无法据细靡遗打上来 只好PO一点点 以下都是脚踏阿伯的言论与知识 先简单介绍他 他是经过国军层层关卡 从体检 到笔试 最後实际飞行 经过层层的竞争 精选出来的战斗机飞行员 一般来讲 开过车的都知道 上高速公路需要聚精会神 否则随便一个闪失都会出车祸 时速100以上就要小心了 更别说开飞机 F104的极速有2.2马赫(相当於两点二倍的音速) 你更要有超烦的注意力 况且过去国共冷战 你不只是要开好飞机 你随时都要准备作战 每次出任务对他们的压力更是非常大 有时候往往一出任务......... 因此 能通过种种测验的飞行员 就好比指考中上台大法律的学生 至少在体能 抗压 智能上 都是国军的一时之选 而脚踏阿伯正是能通过国军层层严格考验 当上战斗飞行员的菁英 八卦点: 台湾这地区 某些地方的几万英尺上空是真空的 空气流好比水流的漩涡 请一定要知道 飞机是靠空气的浮利上天的 苗栗後龙到桃园龙潭这一块区域 就好比漩涡中央 上空没空气 飞机一旦经过那边 肯定摔机 因为没有浮力 另外 台湾海峡也有类似百慕达三角洲的地方 在澎湖外海那附近 也是空军弟兄最忌讳的地方 空军的历史里 有好几架飞机经过那里 就神奇的失联了 那区域同时也是海难的发生地 总之就是很玄 是飞机航空业所共同避开之地 脚踏阿伯不只会修脚踏车 他的飞行人生也算一个传奇 同时 他的很多常识也令人惊叹 明天早上我要练球 七点要起床 先暂时PO到这了 -- 一旦生了锈,就无法再使用了,要是无法再使用了,我就会碎裂""没错,所谓尊严其实 跟刀是很像的 --

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