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标 题[转录][新闻] 台北市猫空缆车系统新建工程
发信站淡淡的山岳天 (Tue Mar 28 22:46:58 2006)
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※ 本文转录自 [MountainNews] 看板
作者: eudemon (绿野帮~永不止息) 站内: MountainNews
标题: [新闻] 台北市猫空缆车系统新建工程
时间: 2006/03/28 Tue 22:44:46
台北市猫空缆车系统新建工程
壹、计画缘起与目的:
猫空地区位於台北市文山区的最南端,随着观光式茶园满山林立以及民众日渐注重休
闲生活,已成为台北都会区内极重要的休闲据点,每逢星期假日必吸引大量的民众上山健
行及赏茶。然猫空地区因地形限制,区内道路多为狭窄之产业道路,且停车位严重不足,
每逢假日人潮涌入,使得各主要景点附近车辆通行困难。为解决现况交通问题,并提昇猫
空地区观光品质,若能以不需大兴土木,可腾空观赏秀丽景物并对环境影响最小之缆车运
具来吸引观光游客、活络地方经济,本计画将朝以下目标持续推动。
发展猫空地区精致化与优质化之茶文化产业休闲活动。
串联二格山系亲山活动,丰富南区的休闲生活选择。
纾解猫空山区道路的壅塞问题,提昇山区居民生活品质。
提供低噪音、低污染、新感受的观光交通工具。
贰、计画内容:
猫空缆车系统将采用法国POMA公司生产的缆车系统,采自动循环式,每部缆车车厢承
载人数以不超过8人为原则,尖峰运量至少可达2,400人次/小时,速度可达6M/sec,路线
起自山下站动物园站(ZOO MALL与动物园污水处理厂间空地)出发,经转角站1(动物园道路
隧道段坡顶上方)、动物园园内站(园内变电站旁平坦之空地处)及转角站2(动物园内、栖
霞山庄东北侧)至中间站指南宫(指南宫後山停车场旁),最後再至山上站猫空站(位於三玄
宫右前方茶园坡地)止,共有4个旅客上下站及及2个仅供路线弯折的转角站。总长约4.03
公里。
参、预定期程:
本工程系以设计施工方式统包,於94年5月2日完成发包作业。决标价约为新台币10亿
8000万元。统包商得标之後立即进行设计工作,预计以5个月时间通过都审领得建照,将
於今年10月份开始施作各场站,於95年10月底全部竣工并完成试车履勘,於95年11月移交
市府交通局接手营运。
肆、预期效益:
都市发展方面:以有效率、特殊感受、低污染的大众运输工具,丰富整体山区休闲与生活
的趣味,避免大规模开挖辟建山区道路或停车场,维持原有环境。
社会经济方面:猫空地区以彰显特有之茶文化出发,缆车系统特性之注入,进一步健全观
光产业的发展,并期待引发如同捷运系统所带来之效应,使民众更为注重秩序、礼节及服
装仪容,提昇猫空地区观光形象,并连动的促使山区店家或居民改善其周边环境品质。
旅行时间方面:在假日期间游客由原先搭乘公车或小汽车上山者,节省约1/3以上的旅行
时间(由原先20~30分钟变成13~14分钟)。
环境维护方面:缆车系统之建设以其交通运输设施之角色而言,对环境所造成的冲击,因
采点状开发,远低於公路(如拓宽猫空山区道路)建设的开发对环境的冲击。另以空气污
染量为例,依调查结果显示,若小汽车以时速30公里之速度行驶10公里,缆车兴建完成营
运後,依民众改搭缆车之意愿比例,预估空气污染量约由原先266.45公吨降至79.94公吨
。
资料来源:台北市政府工务局新建工程处道路科
联 络 人:田肇宁
联络电话:27287948
http://ncp.tcg.gov.tw/ncp/all_00.php?t_type=s&id=86&PHPSESSID=32883877673d0572
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