木瓜山记录 96.12.6～96.12.9 领队：杨智棠（棒棒堂） 向导＆记录：简圭文三 队员：吴函纭、林志忠（阿冲）、李浩诚（虫虫）、李岷骏 参考记录： 东华大学2005.7.16-18（木瓜山） 淡江2006.4.5-9（木瓜山） 东华大学2006.11.16-20（清水上旧木瓜接木瓜山出池南） 登山补给站航迹图2005.11.11-13 交通方式： 去程—从台北搭火车到寿丰车站，再包计程车到产业道路入口 回程—搭便车到花莲火车站，搭上火车回台北 预计行程： 12/6 D0 台北---寿丰车站 12/7 D1 寿丰车站---文兰二（站牌）---第一工寮---第二工寮 ---第三工寮C1 12/8 D2 C1---木瓜山登山口---木瓜山三角点---木瓜山登山口 ---C1＝C2 12/9 D3 C2---第二工寮---第一工寮---文兰二---花莲车站---台北 实际行程： 12/6 D0 台北---寿丰车站 12/7 D1 寿丰车站---产业道路入口---第一工寮---第二工寮 ---第三工寮C1 12/8 D2 C1---木瓜山登山口---木瓜山三角点---木瓜山登山口 ---C1＝C2 12/9 D3 C2---第二工寮---第一工寮---花莲车站---台北 每日记录： 12/6 D0 22：55台北火车站上车。上车前在车站大厅遇到两个警察大哥 盘问。火车上乘客不多，每个人都可以睡两个位子。 12/7 D1 天气：阴 03：26 抵达寿丰车站，到车站大厅继续补眠。我以为车站都会 有饮水机让乘客装水，可是寿丰站没有！幸好有热心的站务大叔 用他们自己的饮水机帮忙装了2瓶2升的行进水。下次在出发前要 把行进水装好！ 06：00 起床。打包、吃早餐。 06：30 来了两台计程车。昨晚决定不搭公车、改包计程车，节省 踢产业道路的时间。热心的站务大叔一边扫地，一边叮咛我们， 出发前要记得做个仪式，告诉山神，我们要进去了，请让我们一路 平安…。 06：45 抵达产业道路的入口（池南桥旁再进去一小段），司机大哥 说他的车没有四轮传动开不上去，所以我们还是逃不过踢产业道路 的命运…从寿丰车站到产业道路入口的车资是290元/台。 07：10 做好入山仪式，出发！ 07：40 电塔，海拔约400M。视野很好。 07：46 路左有一工寮，门前有水塔，有水。前行约50公尺的路边 转角有另一帆布工寮。两个原住民老人在里面，婆婆正在处理摘下来 的山苏，我们跟阿公聊了一下天，他要我们上坡时记得不要猛喝水。 08：00 棱线平缓处，路右有一农家。上方路边转角有铁栏杆。再上去 的产道开始变成石头路。有一位原住民杨大哥似乎刚刚在山下听说 我们要上木瓜山，马上骑车追来「关切」，叫我们小心他设在山径 上的陷阱。 08：15 路左的岔路通往一工寮。 08：45 休息5分钟。 08：55 遇到岔路。一路上的岔路多半是取右，所以很自然地取右 （虽然右边的路已经明显长出杂草），没想到走了一小段後路就没了… 回到叉路口，取左上。 09：13路右有一倒塌木造工寮，被植被覆盖（似乎不是第一工寮？）。 前方为丁字路口，丁字路右手边的路面还清楚留着枕木，走了一小段 还没走到尽头，不知通往何处。取左。 09：30 产业道路在此结束。路左的光秃棱线上有一截截伐木後留下来 的树头，附近的芒草都被烧掉了，似乎准备要开垦。第一工寮在棱线 的另一侧，我们没有去看工寮，直接从棱右的小路续行。 09：40 走了一小段石块路上坡後，来到腰绕路（路面有枕木，应为铁 路），怀疑走错了，开始找可以上切左边棱线的路，但遍寻不着， 最後还是决定先沿腰绕走看看。此後大致沿棱线往西南缓上。路面上 一直都有小石块，路旁有黑灰两条水管。 10：30 明德山鞍部。接着有一小段白色大石块堆叠而成的阶梯上坡 （应该是人工的），湿滑不好走。 10：55 休息10分钟。开始走後不久就下雨了，穿雨衣。 11：35 叉路，取左。遇到2M白色拉绳（小落差，土壤松滑）。 上方又一叉路，取右。 12：15 1M白色拉绳，好走可不拉。 12：25 第二工寮，午餐。工寮不大，顶多可容纳3个人横躺。外面有 铁桶水，水质不佳。墙上挂了一把红色枪管的猎枪。四周雾茫茫， 没有展望。 13：05 GO。开始湿滑铁道大作战。铁轨滑，枕木及薄木板也滑，阿冲 没有登山仗，就靠双脚与平衡一步步撑过去。比较刺激的悬空铁道 有三段，与地面的落差其实不高（约5公尺），但往下看还是会让人怕怕… 枕木和薄木板有些已经烂了不能踩，不知道这段铁道还能再撑几年…。 14：00 门形木造建物，铁道路结束。开始走一小段西南，再转西北向 缓上。路迹清楚。 14：50 西北向缓上结束，开始之字形沿东北西南支棱陡上。 15：23 接上东木瓜山的西北东南向主棱。 16：10 第三索道上端岔路。左上的路被倒塌的钢条挡住，通往一猎寮， 右下的石阶才是通往第三工寮的路。 16：38 走了一小段铁道，经过两三辆台车後，抵达第三工寮。工寮内 其中一个房间有两张木床，一高一低，约可睡7人，较高的那张床边 有电视。另一个房间的床只剩木板条，不能睡人只能放东西。工寮外 有两桶铁桶水，一桶比较乾净，但桶身也已经锈蚀，只能勉强用来煮饭！ 12/8 D2 天气：阴 06：00 早餐 07：25 出发。第三工寮出来往右手边直接开始走铁道。铁道状况较昨日 好走，枕木比较完整，几乎都可以踩，铁轨有双条，踩起来比较好平衡。 途中有一段，荆棘长在铁道中间，稍微影响行进。一些悬空铁道路段的 右下方有台湾三角点踏查队走的腰绕路，有绑路条，但路迹不明显。 08：22 白色磊石森林溪沟登山口。在溪沟中走了一小段後（方向转变： 西、西南、南、西南），才往东北上切。沿途都有黄色布条，但有些布条 之间距离远，要绕过倒木、稍微找一下才看的到。 08：50 方向往西北。在一堆倒木树根中突破重围才又跟上路条。 09：45 上到一小支棱。 10：05 西南向缓棱，林向改变，箭竹出现，路迹变清楚。 10：50 陡上一小段後，林间出现平坦小空地（无法搭帐，但可躺2到3人）。 11：22 接上木瓜山东北西南向主棱。终於结束陡上了！！ 11：31 倒塌的帆布猎寮，地上一堆水瓶与垃圾。从猎寮右边（西）通往三角点。 11：33 木瓜山三角点，山头四周的部分林木已被腰斩，展望还是不佳。 拿出木瓜牛奶和三角点合照，午餐。 12：45 GO。 13：00 离开主棱，开始往东北下切。回程不易跟到布条，而且下坡又陡又湿滑！ 15：05 回到铁道。 15：40 回到第三工寮。晚餐，喝棒棒堂特调的梅子口味热高梁，好喝！ 酒酣耳热之余，聊山队的八卦，话题未尽，酒就喝完了！下次要多带一点。 12/9 D3 天气：晴 04：00 起床煮早餐。外面天气变好，北斗七星露脸与大家打招呼，天亮後， 远方的山头一座座从朝阳中苏醒，有两座长的好像南湖与中央尖。 函纭说她昨晚作了怪梦：在第三工寮里，有一个黑黑瘦瘦的陌生人，坐在 床旁的电视机上，发送大波露白巧克力给大家吃，她说吃巧克力的感觉 好真实！！天阿...太诡异了！这是托梦还是显灵？！ 07：20 出发。 07：30 第三索道上端，看远方揭开云雾面纱的山头，还有朦胧中的花莲港 与太平洋，美！拍照。 07：40 GO，开始爆膝的一路陡下。 09：00 第三索道下端。虫虫拍了一张照片，一次将第三索道上下两端的门形 木造建物都拍进去了，酷！接下来要开始走铁道了。 09：40 第二工寮，终於结束最恐怖的铁道！！今天虽然无雨，铁道的铁轨 及薄木板上长了青苔，还是很湿滑。倒数第二段可以从左边下切绕过。阿冲 滑了两次，而我在踩断一根枕木後，就只能用爬的过完最後一段…今天天气好， 从第二工寮的窗口可以看到底下的鲤鱼潭，以及远方的花莲市及花莲溪出海口， 卯起来拍照。 09：55 GO。 10：50 休，明德山就在眼前了。 11：05 GO，经过白色石块阶梯。 11：20 明德山鞍部。 11：50 产业道路终点。午餐，煮泡面，打电话报平安。前方停了一台蓝色 小货卡，车主不知道去哪了，不知道待会儿有没有机会搭便车… 13：35 GO，开始踢漫漫长路下山。除了铁道之外，这真是此行最让人痛苦的 一段了，经过一整天的陡下折腾，脚趾头好痛阿！在电塔终於被方才那辆小货卡 追上，司机主动停车要载我们耶！太开心了！车上有三个人，都是太鲁阁族 原住民，他们今早上山去巡陷阱。三个人的年龄似乎涵盖了老中青三代，真妙！ 开着开着，司机大哥竟然把我们载回他们家了！他先进去吃个饭，坐了一下， 又说他要回吉安的家，可以顺便载我们，真的是走运了！大家一起挤在小货卡 後面的感觉很棒，风很凉，看着景物不断地向後方而去，很有旅行的感觉， 不想回家了，虽然现在是往回家的路上… 15：47 我们直接被载到花莲火车站後站！感谢这位原住民大哥！ 租车去～开始花莲市美食吃透透之旅！ --

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