※ [本文转录自 car 看板] 作者: yur (22) 看板: car 标题: [心得] 一天之内环岛 时间: Thu Jan 11 02:16:41 2007 因为今天(1/10)放假一天不知要做啥+脚痒 所以...就决定去环岛 in one day (没办法～我只有一天时间) =====<<环岛路线&经过时间>>========================================================== 0613 宜兰市家里出发 0629 上北宜高宜兰交流道往南开 0640 下苏澳交流道 （天还没亮就出发，这时候中油直营站也都还没开，只好到花莲再加） 0645 上苏花公路 0714 到南澳市区 0745 到和平 0810 下苏花公路 （上次走苏花是去年8月，生疏了。听说有人这段一小时内开完，really?） （太鲁阁大桥） 0847 花莲南埔加油站 0902 花莲海洋公园 1000 北回归线 1055 台东东河 发票时间 （台11线有几段是碎石+泥土路，好像是要拓宽，灰尘超多） 1113 台东市 1130 知本市区 1225 寿(山卡)转199→199甲 （看到牌子，不是市区） （破百狂飙） （路很小条） 1251 至旭海大草原 1403 出发至下一站 1405 接台26 1413 200→200甲 （步道太长走很久） （中间好多军营） 1447 接台26 1456 鹅銮鼻 1503 离开垦丁市区 （途中的风景很漂亮但没时间一个个停下来参观，只能在车上喵一眼） 1508 至猫鼻石 1537 离开猫鼻石 1613 枫港加油站 （折返点，好像太晚了，时间没估计好） 1645 上南州交流道 2055 石碇休息区上厕所（瞥很久了，该死的开喜乌龙茶） （国道三号） （国三至国五中间各点时间没记因手机当机无法用录音记下） 2108 进雪山隧道 2118 出雪山隧道 2124 下宜兰交流道 2132 宜兰市吴沙加油站加完油 2136 回到家（昏沈中） ======<<油耗表现>>=================================================== 车种：国产最佳耗油车→Focus 1.8 4D 耗油NO1 （对照组：省油NO1 New Honda New Civic !!） 第一次加油：花莲市中油南埔站 273.5km 26.06L → 10.48 km/L 其中160km是去之前在宜兰累积好几天的里程 路线：宜兰我家→东港路→北宜高平原段→苏花公路 →台9线→花莲市中正路→南埔加油站 分析：山路耗油，冷气只有过隧道、遇砂石车、空气不好才有开 第二次加油：屏东中油枫港站 366km 30.42L → 12.03 km/L 路线：南埔加油站→台11线→知本→台9线南回公路→寿(山卡) →199→199甲→旭海大草原→台26→200→200甲→台26→枫港 分析：台11这段有直线就冲，遇市区减速，部分路段在修路 南回这一段路一段狂飙，80～120能冲就冲，市区减速 路很直、很宽、车又不多飙得很爽，山路上也是80左右， 冷气只有空气不好才开，总而言之，一路都在飙 据说Focus是中高转速引擎，所以飙愈快愈省油?! 第三次加油：宜兰中油吴沙站 488.1km 36.23L → 13.4 km/L 路线：枫港→台1→南州交流道→国道三号国道三号→国道五号 分析：九成以上里程是高速公路，高速公路上都有开冷气， 在国道三号上速度维持100~11X，偶而在内线用11X超车 一路上蛮顺畅的没有塞车，遇有车阵也能靠着适当地 变换车道通过，从屏东南州到宜兰只要四个半小时 比我想像的快很多～～惟一失算的是不知道从垦丁要接 上高速公路要那麽久，事实上一路上几乎所有的车都是 100上下在开，可是还是要一个半小时左右才能上高速 总计油耗： 1127.6km / 92.73L → 12.16 km/L 还可以啦～～ 评语：为何Civic汽油车、Focus TDci柴油车能环岛一圈不加油？？？ 我加了三次耶～～ ======<<心得及杂记>>=========================================== 1.我真是疯了，没事跑去环岛干嘛？油钱加收费站过路费花了三千出头， 不过能圆环岛之梦，三千花得蛮值得。 2.苏花实在没啥好讲，砂石车太多！还好是一早去，没啥车，因为太早 所以也没遇过游览车（龟车）... 然後就是有很多不要命的在隧道内超车 我承认我也有在隧道内超车，不过我是确定再确定对向没车才超、也有打灯 因为我很小心，也很怕死，所以一台原本在跟我後面挂高雄市牌的小货车 在隧道内超过我也超过我前面连续2、3台的砂石车，我不敢跟，因为我不确定 但是如果我很确定是安全的，我就会超，虽然是违规，不过最好是不要违规啦 3.台11线还是跟以前差不多，花莲段只有海洋公园那有照相机（连2支） 台东那段是到了市区一定要慢下来，通常在派出所、学校的前後有照相机 4.知本接南回那段飙得很过瘾，速度可以跟高速公路差不多，照相机也很明显 到了市区减速就没事。以路况来说，比苏花好开N倍，路大、车少、没起雾 也没遇到对手，所以开得很悠闲（？） 知本到达仁的平原段有遇到一台Solio开得也是很快，跟我差不多的速度 可是一到山路段，我的照後镜再也没看到他了，Solio只能在平地逞凶？？ 另外，上了山路也都会切到手排模式，以2、3档交替制造档煞效果，配合 适度的脚煞车，过弯、上下坡都蛮顺的 5.但因是原厂悬吊+LM703"舒适胎"，角度太大的弯要过的时候感觉好像快翻了...囧 6.曾在南回上遇到浓雾，大白天的能见度大概50公尺，雾大到我前後雾灯+远灯都开了 幸好这次没遇到 7.台26线有部分路段没通车，所以要绕线道(199、199甲、200、200甲) 而台26本身路也很小条，看起来就不像是省道规模，不过想想 台26也没拓宽的需要及条件，因车流较少且拓宽对生态冲击太大了 （一边是海岸一边是山壁） 8.国道三号应该就是二高吧？是不是包含北二高及南二高？ 如果是的话，北二高及南二高的分界在哪？ 9.XX杂志有实测过Focus表速算蛮准的，以我的1.8来说，表速122差不多是 GPS(Mio C710)118或119 所以只是快乐1～3公里 而二高大部分限速110，加上宽容值10公里，不要开超过120就没事 可是我发现我常常是用表速11X超过在内线开的车子... 10.二高全线没几段有灯光，真够暗的，暗到我都几乎没看到照相机在哪， 希望没被拍，我最高开到120、121、123，发现了就会松油门或煞车 只是一瞬间超速会被拍到吗？ 11.前一阵子Mio更新的地图新增了"避收费站"的导航选项，时间关系没办法测 下次有机会再测吧，不过应该会增加很多时间..... 12.快到收费站都会有牌子标示最高速限90，然後是70， 我都会尽量先闪到外线再逐渐减速，可是一堆车子都没减速，不怕被罚喔？ -- 感谢观赏，我该去睡了 --

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