给长期关心乐生的朋友： 感谢各位朋友长期以来，对於乐生议题的关注，不论是从两个月前﹑三年前，甚至更早以 前，乐生保存都因为大家的热心帮忙与到场声援，才能不断渡过每个难关，在此，乐生保 留自救会与青年乐生联盟，要向大家深深一鞠躬，感谢各位朋友长期以来的关注与支持， 这过程中，我们有许多地方仍在学习与摸索，多亏大家能不吝批评与指教，成为乐生院阿 公阿妈与乐生运动持续下去力量与指标。只是，我们想告诉大家，乐生院的危机仍未解除 ，而这一次，甚至比以往的每个危机更加严重与关键，同时，也是这封信想传达的最重要 的讯息！ 昨天，两个月以来的工程协商，在工程会与捷运局私相授受﹑工程会主委吴泽成漠视捷运 局地下水测量偏差的重大危机下（请见附件一：相关资讯与声明稿），强行定案。会中， 乐生保留自救会虽以退席表达强烈抗议，仍未能挽回颓势。当晚，工程会便在完全忽视院 民严正抗议的情况下，迳自发出新闻稿，对外声明：乐生保存案已圆满落幕！而这个对外 宣称保留39栋建物的方案，院民实际上能继续续住的空间，只有六栋，其中甚至包括餐厅 与澡堂（请见附件二：捷运局画出院民续住范围http://www.wretch.cc/album/show.php? i=happylosheng&b=9&f=1504567696&p=40）。 我们十分痛心，同时也再次证实，政客的承诺与开出的支票，从来都不可能实现；而政府 单位即便一开始状似具有诚意的协商，到头来也不过是为了选举与利益分赃所演出的一出 戏，在当中，被牺牲的，就是乐生院的阿公阿妈。 乐生保存问题，在过去两个月来，在前行政院长苏贞昌受到各界压力之下，终於将文建会 所做出的90%方案责成工程会协调各部会做协商与评估，未料，协商过程中，捷运局不断 以技术杯葛与拒绝讨论为藉口，不断强势排除其他与会专家，以及真心相信这场协商可以 带来「奇蹟」的院民们的意见与诉求，而工程会主委吴泽成面对捷运局跋扈的态度，只能 以「摊手﹑耸肩」﹑「无可奈何」来作为回应。 这两个月来的协商过程，除了我们只能在开会的前一天才能拿到隔天要开会的资讯外，每 次向捷运局要求公开相关资讯时，也只能落得一句：「这些只能在工程会上作讨论」，而 真正关键，与院民息息相关的诉求，在协商会中，从来没有被捷运局认真讨论与看待过， 如同这次捷运局画出院民可续住的范围，是各位关心乐生的朋友不断冲撞後，捷运局敷衍 了事所得来的结果：八十多位的院民，必须挤在四栋建物中；而这就是工程会对外宣称的 「乐生案的圆满落幕」。 这过程中，大家可能会感觉我们所提供的资讯似乎太慢，乐生保存在工程协商过程中到底 发生了什麽事情？现在的进度到哪里了？为什麽突然要去抗议陈情，不是已经在工程会作 协商了吗？不是已经保存39栋了吗？不是已经比以往的41.6%方案进步很多了吗，到底有ꐊ侦穧a方不满意？ 对於我们未能及时回答大家所提出的疑问，以及快速的提供讯息，我们深感抱歉，同时， 在这封信当中，我们也想对这些状况一一解释与说明清楚，请大家耐心看完这封长信。 关於讯息提供的太慢，让大家搞不清楚乐生案在协商过程中的情形，以及每次行动的意义 的情况，除了如上所说，我们只能在每次开会的前一天拿到隔天开会资料，资讯取得明显 与政府单位有高度落差外，捷运局的老是不相理会，不愿提供资料，对於院民所提出的诉 求与关键问题摆烂，使我们无法有更进一步具体的新讯息与进度，也是造成我们对於所能 提供给大家相关与充足资讯上的限制，在此希望大家能够体谅。 因为我们在资讯取得上的限制，因此这期间的每一次行动与抗争，都是我们每次协商会， 感到危机可能会发生之前，为了立刻给相关单位如捷运局﹑工程会压力下的判断。因此每 次行动前的通知信件与紧急电话，或许造成大家的不解与不便，这是我们每次紧急行动设 计上的疏失与不周，希望各位朋友能够多多见谅。 另外，每次的行动後果，除了媒体效果不是我们所能精准掌握之外（这点真的很抱歉，要 细谈恐怕又是另外一个很大的议题，也许大家以後有机会可以深入讨论关於社会运动与媒 体之间的关系），都是我们必须也必然承担的，或许大家会对於我们行动的策略与设计有 争议与迟疑；然而，我们也在每次行动前後，做了一番深度讨论与反省，可能有不周延的 地方，也可能无法让每个到场声援的朋友满意，可能有朋友因此对我们感到些许不信任， 我们除了再度表达歉意外，仍希望大家能够不断提出建议与批评，我们才能有持续改进的 方向。 至於工程会定案的方案，或许乍看之下，与捷运局之前所提出的41.6%方案进步了很多，但 实际上，却有许多问题，从过去到现在，一直未受重视，甚至没被认真讨论过： 第一，捷运局钻探乐生地质的基本数据发生错误，也就是前几天，我们前往捷运局抗议， 而引起许多讨论的关键点。捷运局错估乐生地下水压的透水系数，可能造成未来捷运机场 施工时，乐生院区的崩塌与毁坏，更遑论院民续住的安全。这问题其实非常的关键，而捷 运局也承认了这项错误。然而，在昨日工程会上，工程会主委吴泽成非但不想处理此事， 又将这个关键问题推回捷运局做细部评估。（「那我们要求捷运局回去做细部评估」，其 实是每次工程会上，工程会主委吴泽成最常说出的一句会议结论，然而，这句话等同於「 捷运局要不要作评估我也没办法」，当然，捷运局每次都没作） 第二﹑院民续住问题仍旧没有解决。从过去捷运局所提出的41.6%的方案没有考量此点， 以工程极限与施工安全为藉口，不愿处理，直到现在，捷运局敷衍的画出「六栋」捷运局 可以住的范围，也同样以工程极限与施工安全作为藉口，摆出一贯的「摆烂」姿态。 第三，贞德舍﹑喜一舍﹑王字型大楼等乐生院极具保存价值的历史建物，仍需要拆除。工 程会所谓的「最终定案」，除了要八十几位院民挤在四栋建物中，乐生院的阿公阿妈极力 要求保存的重要建物，在捷运局与工程会所称的「工程极限」藉口下，还是被牺牲了。 这历时两个月的工程会协商会议，名符其实的以「工程」作为最高协商指标，从来都不是 前行政院长苏贞昌所承诺的「保留乐生院最多，影响捷运工程最少」，以「文建会90%方 案作为基准讨论」，而是「就工程讨论工程」，以「绝对不能影响捷运」作为协商重点。 而文建会在这场协商大戏中，所被分配扮演的角色，只是个任人宰割的跑龙套的小角，以 「工程至上」开演的这出协商戏码，只有握有工程专业技术台词的主角才有发言的空间。 该案一但经由行政院核定备查之後，各位朋友所作的长期努力，每次抗争所累积的压力﹑ 为院民争取的续住权利，都将付之一炬，院民终将必须被迫迁，乐生院珍贵的院舍终将被 拆除，而政客们仍旧可以在往後的每次选举前，高喊着乐生这张政绩，是他们重视人权与 文化的荒谬证据。 感谢大家能够耐心读完这封长信，除了向大家解释这两个月发生的事情外，也向各位传达 因为我们行动上疏失的歉意；同时，最重要的，请大家能将这封信中所传递的乐生危机， 告诉你身边的朋友：乐生院的危机从来都没有被解决，而这次的危机，更加危急与严重。 我们长期的抗争又将开始。 我们诚恳的希望，与请求，请大家继续支持乐生院的阿公阿妈，请大家持续监督与关注乐 生议题，请大家用手边的资源，极尽一切可能帮助乐生再次渡过这个重大的危机，一如当 初，你毅然选择与乐生院的阿公阿妈站在一起的时候。 青年乐生联盟全体敬上 2007.5.31 --

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