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※ [本文转录自 iraq1986 信箱] 作者: CKun (睡到自然醒) 站内: Gossiping 标题: Re: [爆卦] 空姐回家吃自己 时间: Fri Oct 10 07:39:45 2008 八卦是: 长荣真的是每隔几年就辞退一批空姐 用这种方式换血省钱, 真是邪恶的传统! 好像上一波集体资遣也没办法给它任何惩罚警告... 这是哪门子的「共体时艰」! 有没有人晓得六年前那批人的下场? 有人能翻出2002年司法诉讼的判决书吗? 结果如何? 内文中长荣承认薪水部分有逃漏税情形 请大家向国税局检举! _____________________________________________________ http://labor.ngo.org.tw/weekly/C220312.htm 〈劳动者双月刊编辑部〉 在李登辉时代,台湾有了新的政商关系的出现,藉与本土资本家建立共 生共荣的新威权。而陈水扁时代的来临,其背後的政商网络恐怕又是政 治学者新的研究课题。但是很明确的是,长荣集团在本土化的浪潮之下 ,并不随着政权的转换而有所失宠,而台湾之翼--长荣航空,更是台 湾走向全世界跨出台湾本岛的象徵。 就在这种後台够硬的关系下,长荣集团更是对劳工於取於求,软土深堀 。这篇刊在与劳动者双月刊122期当中的调查报告,其中访问到了去年 底被集体资遣的空服员与地勤人员,听他们娓娓道来长荣航空的集体资 遣内幕。目前长荣航空自救会才开始进行漫长集体的法律诉讼,希望张 荣发秉持菩萨心不与人为恶,让员工有自主的发展空间,给员工一个公 平对话的机会! ------------------------------------------------------------ 长荣航空集体资遣事件内幕 12月初的某天晚上,民视新闻传来女主播的声音:「一百多名遭资遣的 长荣空服员,今天在桃园劳工局展开劳资争议调解会……空姐们手拉布 条高喊抗议,会中长荣航空还派人照相蒐证,当场被发现并抽调底片, 引起一阵骚动。手里拿着抗议纸牌,遮遮掩掩的空姐们,曾经是人人羡 慕的对象,即使碰上拉白布条的场面,也不忘在镜头前装扮得美美的, 喊起口号来更是娇滴滴的……。」主播的语气就像报一则娱乐新闻,事 件的原委模糊、消失了,美丽的空姐扭捏、生涩的抗议动作成了观看焦点。 两个月来,这群空服员与公司协调毫无结果,终於忍无可忍,采取公开 的温和抗议。据报导,今年全球航空业都不景气,国内六家航空公司中 ,以长荣航空亏损30亿元最为严重。於是长荣航空於10月初开始,陆续 资遣600多名人员,其中空服员300名,地勤人员300名,机师30名。在 企业严重亏损之下,裁员毋宁是正常情况,长荣航空绝对有这个权利; 但企业在裁员过程中要展现对员工与法律的尊重,尤其是对员工权益与 出路的保障,更为重要。 戳破「十大优良企业」的假面 然而,长荣航空使用的手法,一如台湾企业的「优良」传统,充满了粗 暴与傲慢。首先是大量解雇并未事先通报桃园劳工局,公司以个别击破 的方式辞退员工,以致於在相当长一段时间内消息封锁,外界几乎毫无 所知,一直到解雇员工集结起来,提出诉求,情况才改观。其次,大部 分遭裁撤的空服员都是临时通知改变班表,叫她们到公司集合。如一位 资深女性空服员描述当时情景:「进了会议室,发现支票都准备好了, 主管命令你半小时、1小时内整理完私人物品离开,做了十几年,没想 到在这种情况下被裁掉,到现在心理冲击还是很大。」 老实说,这种情况在台湾早已司空见惯,见怪不怪。恶劣数倍的企业也 所在多有,其中不乏知名企业〔如前一阵子台中加工出口区的船井公司 〕,员工不仅拿不到资遣费,老板甚至连工资也积欠,他们遭受无情、 残酷的打击,更远甚於此。 但是,长荣公司的情况又不同。它是台湾数一数二的公司,享有相当大 的社会声望,与由此带来的边际效益。譬如说,《远东经济评论》最近 评选台湾十大优秀企业,其中长荣航空赫然在列;老板张荣发利用其政 商关系,使长荣不论在航权、航线的争取上,比其他航空公司都具有优 势,而社会对此没有太强烈的质疑,正因为长荣总是维持良好的社会形象。 这样一个受到社会宽容、从中不断得到好处的大企业,如果它的行径不 能作为表率,甚至与其他九流公司一样比烂,那麽消费者绝对需要知道 真相,并从而思考是不是还要再支持这样的企业,再容忍背後的政商关系。 什麽是「薪水」,什麽是「年资」? 「连该发给我们的资遣费都要克扣,真是太过分了,」吴淑芬〔化名〕 忿忿不平地说,她与其他同事目前仍在失业中。劳基法规定,公司资遣 员工,员工年资「每满一年」要给付「一个月薪水」作为资遣费,问题 出在怎麽计算「一个月薪水」。长荣航空主张空服员的薪资不包括「外 站津贴」,若是依照这种算法,吴淑芬的资遣费就从46万元,缩水为35万元。 什麽是「外站津贴」? 空服员经常在世界各地飞行,出於转机、换机的需要,必须投宿国外旅 馆。在这段期间,空服员当然仍处於工作或待命状态。各国航空公司通 行的规矩是,在空服员的薪水单上,有一笔 「perdiem」的费用,即是 支付这段期间的吃饭与住宿开销,「perdiem 」一词出自法文,翻成中 文就是「外站津贴」。 从世界各大航空公司的通例来看,「外站津贴」属於薪资的一部分殆无 疑义。在国内也已有判例可循,譬如日亚航工会控告公司未将「外站津 贴」算入资遣费计算中,法院已判定工会第一审胜诉。长荣在争议发生 之後,立即将薪水单上「外站津贴」的名目取消,改为「出差费」〔劳 基法明确规定不属於薪资的一部分〕,显见该公司也自知心虚理亏。 除此之外,空服员受训期间年资也不被并入资遣费计算,违反劳委会解 释令;另外,这些空服员超时加班工作,从未领过加班费,虽然「航空 公司空勤组员」适用於劳基法84条之一关於「工作时间、例休假、女性 夜间工作」的例外排除,可以由劳雇双方另行约定;但这群空服员表示 ,大多数人在与公司签下84条之一关於「排除劳基法规定」的约时,公 司并未善尽详细告知的义务,甚至「被叫进一个小房间,叫你签就签, 不签就走路,」另一位空服员苏怡萍〔化名〕激动地描述。 长荣敢以恶劣的手段对付离职员工,一点也不担心负面效果,除了目前 劳资争议制度普遍对雇主没有强制力之外,长荣集团内部的管理文化也 是一大助力,就像地勤人员陈大全〔化名〕所说:「长荣公司的员工从 来不会质疑公司的做法,每个人都是乖乖牌,公司洗脑太成功了。」 威权的管理文化 究竟有多成功呢?长荣集团招募员工一定找学校刚毕业的新鲜人,这些 人没出过社会,「就像一张白纸一样,公司说什麽就是什麽,从不会怀 疑公司的管理有什麽不合理,总以为所有航空公司都是这样,」陈大全 形容自己刚进入公司时的心情。 长荣航空的管理方式,就是一连串不合理的命令与压制,训练员工百事 不怀疑的性格,久而久之,每个人都是沉默温顺的羔羊,连私下抱怨都少有。 譬如,空服员每次在飞机落地後,被带到航厦的会议室搜查行李,看是 否有偷拿机上物品,搞得一点尊严也无。有些物品如波尔矿泉水,虽然 飞机上提供,但员工福利社也有卖,若在行李中搜得,如何证明属於公 司而非个人所有?对此,长荣航空规定,员工必须自己举证〔提出收据 或发票〕,否则认定有偷窃嫌疑。这种违反人权的事,竟然每日在长荣航空上演。 在每次飞机起飞前,资深空姐或座舱长组成纠察队,检查每一位空服员 的指甲,不合格者累积点数,扣年终奖金。「我们的标准仪容是『绿绿 的眼睛,香肠嘴』。眼影要非常绿,唇膏要搽正红色。」许多空姐异口 同声说,「头发不能层次烫,不能有卷起来的感觉,不能抹湿、亮的发 胶,丝袜规定穿非常接近肤色的颜色。」一位非常优秀的空姐,因为打 了7个耳洞,口红被认为太黑,9年都无法升迁。 据说,阿扁去中南美洲访问时,搭乘长荣航空,吴淑珍还偷偷跟身旁服 务的空姐建议:「口红不必擦那麽红嘛!」 不满的人只会默默离开,「这就是他们管理厉害的地方,」陈大全说。 许多人在辞职之後,了解其他航空公司的管理情况,才知道原来劳工可 以有这麽多权益,可以做这麽多事情。 〔请参见劳动者122期对日亚航工会的报导〕 奇怪的裁员标准 在上位者威权,在下位者就谄媚。公司的决策愈集中高层少数人,一般 员工就愈没有工作自主性,愈要仰仗、体察上意,一个口令一个动作; 决策过程带着高度任意与人治的色彩。在这种组织内,升迁与奖惩通常 不是根据一个人的能力和表现,而是凭藉谄媚、逢迎上司的功夫,或看 你是否跟对了派系。 长荣航空决定要裁减哪些人,保留哪些人的标准相当奇怪,只有从威权 \谄媚的角度来看,才能理解。 八年资历的空服员Alice,就是典型例子。八年来,她从未请过一天假 ,没有任何缺失纪录,甚至还当选「资优空服员」,接受公司表扬。但 这次公司资遣她,没有给任何一个理由。她不甘心地回去找主管问个清 楚,主管竟以她「笑容不够灿烂」为由搪塞;又有人私下说,她对学妹 太好等等。她认为这都不是理由,「到现在我仍不明白,可能得罪了某 些人而被『记暗点』吧,」她无奈地说。 什麽叫做「记暗点」? 简单说,就是你在没有做错任何事、违反任何公司规定之下,被主管看 不顺眼;「记暗点」即是主管看你不顺眼,但现在不能处罚,留待以後 算帐的一种纪录。这种制度赋予主管极大的权力空间,可以恣意而为, 也让某些靠着进谗言、拉派系的人有快速窜升的空间。反过来看,这也 未尝不是一种有效的统治术,在员工群中培养亲信、打探情报,并藉此 分化员工。 决定裁员名单的过程是这样的:由高层主管先开会,会中针对员工名册 逐一唱名,只要有一位主管对被唱到名字之人有意见,就裁掉。在判生 判死的过程中,日常考绩根本起不了作用,是否有被「记暗点」成了关键因素。 於是,在留任的空服员中,有一年请70天假的人,有一年被记一个警告 的人,这些人在大幅度裁员之後,甚至还能升官;考核80、90分的人却 丢饭碗,这一点也不稀奇,因为「他们平常就是这样,随便找个小理由 就叫人走路,」陈大全说。 服务、飞安品质大幅下降 目前被裁掉的300名空服员中,绝大多数是6、7年年资的资深空服员或 事务长,长荣航空明显想要规避退休金、职务加给等人事成本。结果是 空服员人数剧减,经验也出现断层,服务、飞安品质大幅下降。 譬如,一架七四七飞机只剩12名空服员服务,86个座位的商务舱只有2 名空服员,200个座位的经济舱只有4-5名空服员。华航2人拉一台餐车 ,长荣航空1人就要拉一台,许多空姐出现如肌腱炎、椎间盘凸出、韧 带拉伤、尿道炎等职业伤害,机率比其他航空公司都高。 还有频繁的长时间飞行问题。某空姐说,她每个月都破百〔飞行时数超 过100小时〕,「飞到都快哭了,」她说,「我们不是飞国内线,国际 线今天到澳洲、明天往纽约、东京,这麽频繁的飞行,时差真的难以适应。」 难怪国外机构评比各大航空公司的服务品质与飞行安全,「长荣航空的 名次一直下降,华航反而愈来愈好。」一位离职员工说。 如果只看表面,如一般商业新闻所报导,你只会看到长荣航空积极组织 重整、提升获利的一面:换了女性总经理〔与华航的宗才怡相提并论, 又制造不少媒体话题〕;全公司一律减薪,其中高层主管减薪幅度最大 ;或许与离职员工有一点点小纠纷──这仍是一家积极有为的公司,东 山再起指日可待。但是如果揭下它的虚伪假面,就会发现丑陋的真脸孔 ,它的企业再造措施建立在违法欺压员工,背弃社会责任之上,一个有 水准的社会不能容忍这样的行为。 ________________________________ ---------------- 【主题文章】 ------------- 他是您的好友,就可只手遮天吗? 一个被资遣的长荣空姐 亲爱的阿扁总统: 您好!希望您能亲自的看到我的这封mail。其实,我并不知道该如何以 简单又清楚的方式来写这封mail。因为,经过近八年的飞行生涯,我早 就是一个脑袋空空的「空姐」了!但是,我仍想以我粗浅的文笔向您表 达我们所受到的恶质对待! 我所工作的公司,就是您的好朋友--张荣发先生所拥有的长荣集团旗下 的长荣航空公司。我从1993年专科毕业就进入长荣航空服务。依稀记得 ,在进长荣之前的性向测验中有一道这样的问题,「你赞成组织工会吗?」 我依着我同学的交代「千万要答NO喔!」写下否定组织工会的答案。当 时,年轻轻的我并不知道一个没有工会的公司就代表着劳工的基本权利 是完全不受任何保障的!公司可随时对你的工作内容、薪资计算方式、 休假,甚至是基本工作权,进行它想要的任何改变。完全不必顾虑行为 是否违反劳基法的规范。只要书面作业作的好,就能神不知鬼不觉的骗 过劳工局了! 而我们这些员工的情绪该如何安抚呢?根本不必!因为我们一如广大的 劳工朋友们一样,对自己的权利完全都不了解。宛如一群羔羊,任公司宰割! 而长荣航空是如何以他所谓优渥宽大的方式资遣我的呢?请听我娓娓道来! 首先,以毫无预警的方式通知我班表变更,将我的班改成公司待命。不 疑有它的我依一般情形,一大早就到公司换制服待命,约莫十点四十分 ,正当我暗自高兴没被抓飞,可以准备更衣回家的时候,听到报到中心 广播我以及另外几位空服员的名字。我心里以为是被抓飞,但走到报到 房间(地勤人员的小会议室),我们的主管周玉娟小姐开始代表公司 「向我们道歉」,希望我们体谅公司的营运状况「真的很不好」,必须 资遣我们!然後我们就被发给支票,并签下她所谓「不代表什麽」的「 通知书」,然後 one by one 的在地勤同仁的监视之下,半小时之内交 还所有的证件及现有的配件、制服,离开长荣航空,并被告知「不能再 进入公司范围」! 受到这突如其来打击的我,完全脑中一片空白,无法接受这个事实!当 我慢慢意识到「我是真的失去我的工作了」,那时我已是在家中!我连 自己是怎麽回到家的都不知道!更别说细看「资遣费」到底有多少?是 如何计算?我只记得周小姐说:「公司真的没有亏待各位,我们是以优 於一般公司的方式计算各位的资遣费……」我仔细看我拿到的明细才发 现,我的月平均薪资,怎麽会是五万多?我每个月的薪水明明都是七万 多啊!而我明明就是1993年9月进入长荣航空的啊!为什麽变成1994年4月 才开始计算年资?难道我93年9月到94年3月底以前不是长荣航空的员工吗? 当其他同命运的空服员打电话告诉我公司苛扣我们的资遣费又短计我们 的年资,问我该怎麽办时?我真的不知道该怎麽办,心想有拿到资遣费 总比外面人家因为公司倒闭,而半毛都没拿到的好吧?只能认了吧!我 的心里也在同时否定了自己,觉得自己很丢脸,真想死了算了!完全无 法面对家人和亲戚朋友。 但是,当我知道公司仍有新的空服员在上线!公司对媒体放话说,被裁 的空服员是「不适职的」!公司对打电话回去询问的人说,我们没拿到 的那一部份薪资是未报税的,所以不能纳入平均薪资,不然以前未缴的 税都要补上,不要自己离开公司还害到在职的人要补税!我的心中真是 又生气又难过。那是我尽心尽力认真服务了八年的公司啊! 从开航到现在,每年公司都叫我们要「共体时艰」,我也有啊!我是真 的对公司好有认同感,我好喜欢这家公司!我也真的花了好多个日夜才 说服自己「公司是真的在不得已的情况下才会裁员」,「你不要否定自 己」!我好难过公司放那些话破坏我们和那些仍在线上服务的朋友的情 谊,好气公司那麽无情地断我们的後路,说我们是「不适职员工」,我 们以後要上哪去找工作?如果那是应该报税的薪水,就是应该要缴税啊! 难道有所得不应该缴税吗?为何公司以前不报税,现在又说那些令人奇 怪不解的话?所有问题一股脑充满我的心中,我好气这财大气粗的公司 ,把劳工的基本权益踩在脚底下,将劳基法视为无物! 然而一些有正义感,愿为大家争取权益,不畏惧我们面对的是台湾属一 属二的大财团的人,站出来寻求协助,为我们这群同是被恶意资遣的人 出一口气,而确实也有一些热心的人协助我们争取应有的权益!终於在 民国90年12月7 日长荣被迫派代表出面与我们进行劳资争议调解会,会 中调解委员们也提出了调解方案,但是长荣却拒绝同意,并且再度向媒 体放话:「法院见!」於是我们开始了司法诉讼的这一条劳民伤财路! 对长荣而言,只要拿出一点点小小的钱找个律师陪我们耗,三级三审, 起码会拖个3、2年,它长荣照样营运,照样赚钱,照样徵新的空服员, 花少少的薪水,一样是请一个空服员,对它而言,一点影响也没有,而 且赶走我们这些薪水高的资深员工的目的完全达到了!可是我们呢?我 们这些劳工阶级,赚钱养家都不够了,哪里有那麽多钱请律师?哪里有 那麽多时间三不五时的跑法院?就算到最後,长荣败诉了!它也只是付 出了它原来就该付给我们的钱而已!况且,不可能全部的被资遣员工都 会提出告诉,所以,其实无论司法诉讼的结果是如何,长荣已经注定是 赢的那一方了! 「人争一口气,佛争一柱香」,我们大家一人出一些钱请了一位律师。 我相信司法是公正的!我们都有信心,我们一定会胜诉!我们要为所有 被长荣集团资遣的人出一口气!我们要让长荣知道,就算是大集团也不 可以随便欺负员工! 只是,我的心里一直有一个疑问,我想要问问总统您,您一直在倡导劳 资双方要和谐、要沟通,男女工作平权法案都已经要三读通过了,可是 面对您的好朋友--张荣发先生,完全枉顾他个人身为一个大集团总裁, 该要负的社会责任,而做出完全显而易见是恶性裁员的这种行为时,您作何感想? 我也想问问张荣发老先生,他指使底下的人做这样的事情时,他有没有 事先想过,这种事情如果闹大了,对长荣的企业形象会有多大的影响? 还是他真的觉得,因为他是您的好朋友,就可以只手遮天?反正只要您 不吭气,谁敢说他的不是!而您真的可以视而不见,让我们这群惨遭长 荣恶意资遣的员工,在诉讼道路上孤军奋战,而不站出来为我们主持公 道吗?真切乞求您的回答! ============================================================== 寄件者: 阿扁总统电子报 传送日期: 2002年1月7日 PM04:40 主旨: Re: 他是您的好朋友,就可只手遮天了吗? 敬启者: 对於您的处境,我们感到十分同情。然而,从您的来信可以得知您与长 荣航空公司的劳资间题已进入法律诉讼程序,基於尊重司法独立,我们 不便表达任何意见。谢谢您的来信,敬祝 平安如意 总统办公室 敬上 --



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3F:推 HuangJC:嗯..即使我支持阿扁被抓去关,也是觉得回得不错.. 10/10 08:01
4F:推 ceab:华航又不争气,长荣若如文中所述恶搞员工的话,那我要坐哪家 10/10 08:08
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