※ [本文转录自 IA 看板 #1ClnVfig ] 作者: Waitingchen (Rejoyce ) 看板: IA 标题: [新闻] 国际民航组织大会 通过民航减排协议 时间: Thu Oct 21 00:25:11 2010 ※ [本文转录自 Ecophilia 看板 #1ClnVQjl ] 作者: Waitingchen (Rejoyce ) 看板: Ecophilia 标题: [新闻] 国际民航组织大会 通过民航减排协议 时间: Thu Oct 21 00:24:55 2010 来源网址：http://e-info.org.tw/node/60260 国际民航组织大会 通过民航减排协议 摘译自2010年10月13日ENS加拿大，蒙特娄报导； 洪美惠编译；蔡丽伶审校 国际民航组织(International Civil Aviation Organization， ICAO)10月8日以190国的多数决，通过降低航空器排放温室气体 的决议，此决议将涵括全球9成空中交通流量。 此次决议打破了10年来ICAO在温室气体议题上的僵局，并且注 记了各国政府首次同意於各自的经济领域上进行减排。 与会代表同意，航空业应减轻排放气体对气候变迁的冲击。此 次协议提供ICAO缔约国到2050年的减排进度。 这些政府组织同意，国际航线的温室气体排放以2020年水准为 上限，2020年以後则每年改善燃油效率2%直到2050年。 ICAO会议通过的其他新措施，包括，以市场导向的发展框架、 建立市场导向的全球性计划与指导原则的可行性研究、为会员 国提供以市场导向的国际航空设计和实施原则。 所有这些措 施将在2013年下届大会审议。 协议的其他重点还包括，技术转移给开发中国家的机制，并要 求各国提交行动计画给ICAO，以达成大会的目标。 该协议还包括协助各国达成他们的目标，并基於市场导向而豁 免，因为非常低排放的国家，他们的交通流量很小。 欧洲在此协议上担任指标性角色，欧盟率先通过欧盟排放交易 计划(EU Emissions Trading Scheme)纳入航空业，此计画将在 2012年启动。 欧盟的航空排放纳入到他们的排放交易计划，这将使美国航空公 司主张豁免2012年起施行的欧洲法规更加困难，地球正义律师伯 特(Sarah Burt)说。 美国航空业12月份在英国法院提起诉讼，反对欧盟的规定。地球 正义支持国家有权采取独立的行动，如果国际社会不愿进行减低 温室气体排放。目前，这个案子已送到欧盟司法法院。国际民航 协议也支持地球正义在美国联邦法庭上代表联合美国环保团体所 提出的声明诉求。美国环保署可根据清洁空气法案管理船舶和飞 机的污染，而此次诉讼便是挑战美国环保署在行使其权力的「不 合理的拖延 」。 此次ICAO大会由来自176个会员国的1588位代表以及40个国际组 织参加，讨论民航相关事宜。 ICAO成立於1944年，是联合国的一个特殊组织。ICAO致力於促进 全球国际民航安全以及循序渐进的发展，并为民航安全、保安、 效率、法规以及航空环境保护设立标准与法规。 --

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