作者hali0918 (~~╮↘∵‧╭~╮˙∵)
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标题[新闻] 筹划数月 串联全台路线/交大生靠客运接力 55小时环岛
时间Mon Jul 20 21:21:14 2009
受困梨山 原订两天「残念」
〔记者曾鸿儒/台北报导〕有高速公路、环岛铁路後,还有人搭公车、客运环岛吗?去年
刚从交大毕业的许洋豪与学弟蔡岳皋,上月以五十五小时完成此一壮举,由於途中受困梨
山走山,导致未能在原订目标的两天内就完成这趟行程。两人决定号召同好、年底要再来
一轮。
三、四十年前,民众要环岛,客运恐怕是唯一的选择,如今要回头搭传统的公车、客运、
而且不能经过高速公路环岛,恐怕就不是一般人能做到的。
由於对大众运输抱持高度关心,去年刚从交大毕业的许洋豪和运管系大一学弟蔡岳皋,过
完年就开始规划搭公车环岛的计画。两人从看地图、上网找资料、打电话问班车时刻、票
价,做了两、三个月功课、历经十四次现场实勘以掌握班车接驳。
利用高雄到台东夜车睡觉
从纸上谈兵到实地探勘,前後计画了三个多月,两人都有信心,两天内完成公车、客运环
岛是绝对可行,关键就在於,大家都在睡觉的夜间时段,要怎麽利用?
除了国道客运,一般的公车、客运很少有夜车,高雄到台东是难得的例外,所以,如何安
排行程,让夜间可以在高雄、台东这段路上度过,也得详加计画,经过反覆推敲,两人上
月七日清晨六点二十分,从新竹展开此一计画。
从新竹出发,最後回到新竹,此一行程共分成廿三段接驳完成,可惜,人算偏偏不如天算
,在行程末段、往宜兰的客运上,两人碰上了梨山、环山部落间走山实施交通管制,车程
最少延误了一、两个小时,等到了宜兰,往台北的末班客运已经开走,两人被迫在宜兰过
夜,回到新竹,共花了近五十五小时,两人大叹「残念」。
年底号召同好再来一轮
「好累,也好爽!」拖着疲惫的身躯回到新竹,许洋豪和蔡岳皋有着共同的经验与感受。
天刚亮时在东海岸疾驶的公车上看日出、尖峰时间和学生挤公车、离峰时间在空荡荡的客
运里体会偏远客运经营的艰辛,两人对自己学习领域的「大众运输」,又有了另一层体认
。周游记网址
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=suya&book=1
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jul/20/today-life1.htm
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