※ 引述《oookgirl (一点也不正的废物)》之铭言： 以上恕删 : 我就照林光老师的说法跟她说啦 : "海运市场是空运市场的十倍大唷~" 这的确没错 以空运市场和海运市场比较下 货源是海运多 客源是空运多 但是国内航线空运不发达 除非要投入国际线 但是国际线的市场也就大概固定了 没有飞的航线 要开出来 会不会有人搭呀? 油价也欲趋高涨 之前飞机连餐车都要减重了 在油的问题还没解决前 飞机会相对慢慢没落下去 海运相对比较下比空运发达 货源绝对比观光客多 而且如果海运市场萎缩 那大概就是受全球经济发展趋慢的影响了 国内市场不发达 总有其他国家是发达的 跑他们的海运就好了 前提是进大公司啦 庞大资本额作後盾的通常不会倒 : 现在系上以海运为主,空运为辅,所以不分组了 : 她竟然说 : "如果大家都选海运,那相对的空运市场不就变大了吗?" 嗯~这也没错 但是这是以相对比较下 打个比方好了 海运:空运=7:3 (这对空运来讲比例算给很高了) 毕业生投入航运市场下假设也是7:3 二者得出来的就业率是一样的 但是职业开出来的缺 海运市场通常比空运市场来得多 假如这个假设设定不恰当 那 还是请空运组的学长姐来现身说法好了 : 恩...@@ : 总之.... : 我跟她说完之後.... : 她好像忽然兴趣全失.... 那 我可以问问看他当初填航管的因素是什麽吗? 如果是航空迷的话...那...以後多选一些空运的课程吧! : 是我的错嘛??? : 不然谁出来去负责跟她讲一下 留msn吧!哈哈 他会有广大的市场的 : 我错了....Orz 我也蛮冏rz 的 而且 我发觉这篇其实不中肯 因为我也努力催眠我自己选航运管理这个科系是正确的 可是每次看到海运学的成绩 唉...往事不堪回首呀~ --

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