作者Engine (居量反转)
看板NTUAviation
标题Re: 马达效率估算
时间Tue Apr 27 21:44:15 2004
※ 引述《opming (zero teacher )》之铭言:
: ※ 引述《Engine (居量反转)》之铭言:
: : 对啊,不过若外加电压不同,最大转速也不同,同时其空转电流也不同。
: : 这里不对,不要忘了马达的换相,多槽的马达就是要让感应电压的波动变小,所以
: : 真实马达的感应电动势是:
: : . . .
: : . . . . . .
: : . . . .
: : ↑ ↑ ↑
: : 换相点
: : -----------------------------------------------------------
: : 如果用效率的基本定义来算积完後的值就太麻烦了
: : 用瞬间的一段小时间观察
: : 我们观察线圈速度和磁场成正交的情况,扭力的功率=ω(IBA)
: : 电源的功率=IV
: : 感应电动势=ω(BA)
: : 我们发现瞬时效率=瞬时感应电动势/外接电压
: : 这在非正交的情况也是对的,而和电流量无关
: : 所以总效率 =∫(感应电动势/外接电压)*瞬间电流dt / ∫瞬间电流 dt
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 位啥要乘以电流在对t积
: 不是为什麽不是====>>>∫(感应电动势/外接电压)*dt / ∫dt
: why??????????????????????????????
效率用功率加权平均才是总平均效率
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◆ From: 140.112.238.3
1F:→ opming:不懂啦!!!!!!!!!!! 推 218.166.214.81 04/27