作者Engine (tacit blue)
看板NTUAviation
标题Re: 两个相簿(详见内文)
时间Tue Apr 5 02:10:10 2005
※ 引述《pzubfwss (。)》之铭言：
: ※ 引述《Engine (tacit blue)》之铭言：
: : 中华的设计问题蛮大的，推力会影响配平，而且是对配平敏感的无尾翼设计。
: : 缺乏翼剖面的设计的话，配平落到机翼的扭曲度来承担，力臂不够长会增加
: : 配平阻力。偏航稳定感觉也蛮危险的，不知道他们的设计理念是什麽？
: 我觉得是从滑翔翼来的
嗯，我的意思是这样设计的好处...
: : 三胴体机....，嗯，後推的阻力会差多少呢?
: ~~~~胴体跟机翼不一样啦
: 听他们说这样前後略有错开的三翼(其实双翼就有效果)比较大的功用
: 在延缓提高攻角的失速 但那个阻力....用看得就知道一定爆大
: 至於後推也许纯粹是因为机鼻给摄影机了吧
我指那个双尾後推的设计啦...
不过拿三翼来延缓失速....
那升力系数划算吗?
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◆ From: 140.112.15.24
1F：推 pzubfwss:回第一句 也许是主翼构造简单吧 61.228.225.218 04/06
2F：→ pzubfwss:而且可以拿最佳创意奖 XD 61.228.225.218 04/06