我想以後的人也知道 干训应该要有什麽内容了吧? 我猜最有效的干训 应该是在学校 而不是出去活动 这样会花很多时间 在来回的旅程上! 不如花个半天 到 一天 在学校! 请干部还有活动主办人一定要出席 要是有事没有办法出席 之後也要请教有出席的同学 或事後自己私下补课 1.阅读社规 还有一些基本章程 带队原则 经验传承 2.学习基本修车知识 (浓缩版的社课) 还有出队的要带的东西工具 注意事项 最好能够自己动手实习一下 3.培养干部之间有共同的共识 还有一些默契 譬如协办人 还有活动支援的问题... 4.如果还有迎新 那就讨论一下迎新要做的事情吧! ... 其他想到自己再补吧! 干训 还有行事历 最好还是在开学前就完成 至於活动修推路线 应该可以由主办人考虑天候 实际状况 更改路线 目的地 (可能探路之後发现状况不好...像新山梦湖主办人探过路 主办人其实可以更改地点吧? 第一次修推 这样不会太操了吗? 行事历是死的 但是活动修推这些都是活的 不要太逞强...) 或者取消 (当然这些也还是有些期限 时间限制 诸如多久以前就要发布..) 我以前在别的社团 也有当过干部 我知道当干部 还有社长的辛劳 还要承受这次活动成败的舆论压力 甚至因此 课业都会搞得有点低落 干部都是义务性的 服务性的 不管成败与否 我们都应该感激 但是希望在每次检讨後 都能将检讨结果传承下去 不然只会在原地打转 虽然以前社团性质不同 属於表演性质 除了例行性的社员大会 但是活动开会都是 一筹 二筹 三筹 一验 二验 三验... 在开 都要借场地 繁杂的程序 不是单车社能比的... 基本上 大学性社团都带有联谊性 这点不可否认 但是每个社团 所要专精的东西 还是要稍微强调一点会比较好 这样才有这个社团的独特风格 期待在经过风风雨雨之後有更好的表现!! ^^ --

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