作者shadowytrue (柒柒)
看板NTUTYA
标题[转录][新闻] 桃林铁路将停驶!!!!
时间Wed Jan 13 22:44:00 2010
(转过来之後来这看才发现我随手拿下了1000po)
桃林铁路要停驶了...
不知道有没有桃高(或是非桃高反正大家都在桃园)人依赖过它,
它要停掉我超难过的...
之前有次整天没课还曾经跷了桃友午聚(别鞭我!!!!)只为了从头到尾搭它一次。
桃林沿途又有树林又有海岸线, 风景非常美的说...
此情可待成追忆=(
※ [本文转录自 Taoyuan 看板]
作者: power7 (另柒) 看板: Taoyuan
标题: [转录][新闻] 桃林铁路暂停驶 路廊再利用
时间: Wed Jan 13 22:34:01 2010
※ [本文转录自 Railway 看板]
作者: el1901 (I'll be back) 看板: Railway
标题: [新闻] 桃林铁路暂停驶 路廊再利用
时间: Wed Jan 13 00:38:04 2010
桃林铁路暂停驶 路廊再利用
【2010-01-12 / 自由时报 / 第B05R版 / 桃园焦点 / 陈文正】
〔记者陈文正╱桃园报导〕为配合台铁高架化工程,40年来造成龟山、桃园、芦竹等地部
分民众困扰的桃林铁路,可能在5、6月会停驶火车,停驶时间约9年之久。桃园县政府交
通处表示,桃林铁路停驶列车後,将会利用这条路廊作其他用途。
56年兴建的桃林铁路全长19.2公里,经桃园市、龟山、芦竹等地,主要是运送林口发电厂
的煤炭及沿线工厂的大宗物资,自96年起每天早晚则各开1班客运列车,目前每天还有10
班的货运列车。
随着时间的变迁,桃林铁路部分路段两侧已变成人口稠密地区,再加上沿线有数十个平交
道,不少民众早已对铁路造成的噪音、交通等问题多所诟病,并有废除桃林铁路的声音,
已获得官方回应,将於5、6月停驶。
交通处指出,配合台铁高架化永久轨道工程预定在5、6月间动工,届时桃林铁路将停驶所
有货运列车,由於台铁高架化工程时间长达9年,因此交通处已开始规划,如何在这段时
间利用原有桃林铁路路廊。
目前交通处已提出多个构想,包括克服技术,设法在原有路廊再行驶轨道客车;或是向中
央争取经费,引进中山科学研究院研发的轻轨电车在此作试验性的行驶;也有可能在现在
铁轨上铺设柏油或水泥,行驶公车捷运系统(BRT),甚至变成自行车道。
交通处强调,由於这条路廊是桃园县市区内难得的既有路廊,因此目前规划都是希望变成
大众运输系统的路廊,但不会轻易改成一般道路,开放行驶一般的汽、机车。
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◆ From: 61.229.4.164
1F:推 jwpf08:... 01/13 00:40
2F:推 yjw691:B型路权的BRT吧!! 最省钱也是目前可能最好的做法 01/13 00:40
3F:→ e20288:自行车道... 01/13 00:40
4F:推 mykorianda:看政府心态是什麽, 省钱or 协助台湾的轨道工业? 01/13 00:41
5F:→ mykorianda:我想如果是韩国人, 八成会将这条路线改作为轻轨 01/13 00:41
6F:→ mykorianda:以实际应用来提升技术的成熟度.... 不过台湾嘛... 01/13 00:42
7F:推 sa411022:喔不....大灾难阿!!! 01/13 00:53
8F:推 shter:轻轨车道挺有趣的,若中科院自研发轻轨可以行驶在台铁轨道上 01/13 00:57
9F:→ shter:也许台铁第二春就来了.... 01/13 00:58
10F:→ shter:可能会有一堆轻轨和台铁接轨,达成密集的路网 01/13 00:58
11F:推 tc1026:那海湖、海山的月台建设费用等於就这样拿去丢掉 钱是这样 01/13 00:59
12F:→ tc1026:花的唷~~~ 囧 01/13 00:59
13F:→ shter:比方基隆轻轨可以从七堵一路开到八斗子,形成共轨路网 01/13 00:59
14F:→ birdy590:最廉价的就是自行车道... 台湾的政府最会盖这种东西 01/13 01:10
15F:推 franz10123:轻轨...想太多,大概部份路线变自行车道,部份做公园 01/13 01:14
16F:→ franz10123:然後一条有运输功能的路线就此走入历史(合掌..) 01/13 01:15
17F:推 canandmap:赶流行的後果就是一条又一条的自行车道? 01/13 01:27
18F:→ canandmap:宁愿开BRT也不要开自行车道 01/13 01:28
19F:推 fluteofwind:拜托不要自行车道... 01/13 01:34
20F:推 haowei71: 拜托不要自行车道... 01/13 01:39
21F:→ shter:不是有一种保留铁轨的自行车道,或是只加木栈道在上面可拆的 01/13 01:45
22F:推 tpemail: 拜托不要自行车道+MAX 冒烟自行车道不如不要… 01/13 01:47
23F:推 steverson:喔不......可悲啊 01/13 01:48
24F:→ steverson:好好的东西就这样毁了...... 01/13 01:49
25F:→ aahome:有一天自行车风潮退了..怎办 01/13 01:55
26F:推 nale10313:还是觉得保留轨道运输比较好 01/13 01:58
27F:推 bag:话说现在北捷的路线 几乎都可以对应到已被拆掉的台铁支线 01/13 01:59
28F:→ bag:运输这档事 十年河东十年河西吧 现在喊拆 几年後又吵着建了 01/13 02:00
29F:推 hagric:如果当初台北盖的都是台铁捷运(板南淡水中和) 01/13 02:01
30F:→ hagric:现在各地可能就会吵着盖台铁的"捷运"了XD 01/13 02:02
31F:推 bag:就像现在各地吵着要地下化一样吧~~~ 领头羊说了算! 01/13 02:13
32F:推 kutkin:台铁有他不好的地方 但还是比公路客运可靠了 01/13 02:19
33F:推 zimt:铁路在台湾是政治不正确 既然不正确 缺点便油然而生~ 01/13 02:37
34F:推 ginnietulip:脚踏车道是要给谁骑啊....还不就是任期荒无 01/13 02:38
35F:推 kutkin:脚踏车到在各地 就像到处开挖的人工湖 问题是船要怎麽开 01/13 02:43
36F:→ kutkin:进去呢? 如果开不进去 就不方便了 01/13 02:43
37F:→ aizuwakamazu:汽车制造出来的声音,原来不叫噪音 01/13 02:48
38F:推 ginnietulip:大概只有捷运进站的声音是美妙音乐吧 01/13 03:14
39F:推 ttk620:说什麽规划...看来自行车道机率高达80%.... 01/13 03:40
40F:→ sziwu:其实自行车道问题倒好解决,铁马风潮一过了不起自行车道再转 01/13 07:09
41F:→ sziwu:成什麽园艺大道/散步大道/BRT ....等等。反正耗费没那麽大。 01/13 07:09
42F:→ sziwu:但如果是要轻轨电车,那就要好生思量,因为这个牵涉到工程/ 01/13 07:10
43F:→ sziwu:经费/营运...等等。至於BRT倒持保留态度...因为路廊的交通状 01/13 07:11
44F:→ sziwu:况似乎不以本条线为主(主要还是以春日路/经国路),虽然大有 01/13 07:12
45F:→ sziwu:路与大业路一带是住宅密集区,但如果BRT在春日路应该会更佳~ 01/13 07:12
46F:→ sziwu:至於这条线嘛,我倒希望学某国在旧轨道上搞起园艺廊道也不错 01/13 07:14
47F:→ sziwu:自行车道应该机会很小,因为南崁溪岸已经准备串起自行车道~ 01/13 07:16
48F:→ rocky9137:........................... 01/13 09:53
49F:推 dawnny:五只羊的逆袭? 惩罚不太支持他的北桃园? 01/13 10:08
50F:→ snowkyo:只是一条单轨的铁路 又没啥净空 01/13 10:25
51F:→ sziwu:这跟五只羊什麽关系...明明是讲民众对噪音/交通诟病反应.. 01/13 10:35
52F:→ sziwu:加上配合高架化永久轨道工程 才停驶台铁林口线(桃林铁路) 01/13 10:36
53F:推 seeback:干嘛不一起改建高架化,连到桃园机场? 01/13 11:07
54F:→ heronisolate:拆掉改捷运 轻轨也好 01/13 11:12
55F:→ sziwu:民众:一天几班的货客列车就够吵 还来捷运或轻轨... 01/13 11:15
56F:推 toast520520:改自由车道就已经失去大众运输的功能了 01/13 11:49
57F:推 ucs338878:为什麽不也一起高架化连通机场 搞不懂在位者在想什麽 01/13 11:49
58F:推 chewie:桃林铁路改高架连接机场已经讨论蛮多次了... 01/13 11:53
59F:推 sammy98:蛮想见到未来机场会有捷运和台铁拼直达的列车 01/13 12:00
60F:→ sakura0123:桃县府自费复驶桃林线就是希望养乘客量,来向中央 01/13 12:37
61F:→ sakura0123:争取桃林线改为捷运连到机场,但最终还是没成功 01/13 12:38
62F:推 toast520520:还不就官僚两个字?铁路可以改高架,地下,拓宽,复线化, 01/13 12:59
63F:→ toast520520:还可以截弯取直,拉条线进机场复线化不能?? 01/13 13:00
64F:推 wonderverge:原来汽车捷运都没噪音 只有铁道会(笔记) 01/13 13:07
65F:推 komachi275:大叮当要再见了...= = 01/13 13:38
66F:推 encino:纵贯线的列车已经很紧了,再塞台北-桃园-机场的列车进去, 01/13 14:00
67F:→ encino:可能又是一场灾难 01/13 14:01
68F:推 ianqoo2000:大叮当来集集线吧XD(招手...) 01/13 14:10
69F:→ aahome:大叮当要去东部混啦 01/13 14:11
70F:推 egg665:R鲁只有逆牵引才有点吵而已 01/13 15:29
71F:推 ahph:不管如何,都比高雄临港线的下场好很多... 01/13 15:36
72F:推 ucs338878:台北要到机场有捷运 台铁桃园延伸机场是为了服务中南部 01/13 16:08
73F:→ ucs338878:而且只需开桃园到机场段区间车 起讫根本不用延伸到台北 01/13 16:10
74F:→ kutkin:只能说中央比较爱高铁呀 01/13 16:22
75F:推 shter:机捷中坜段直接改用台铁规格啦,拉林口线进去变环状线 01/13 18:19
76F:→ shter:桃园-机场-高铁站-中坜-内坜-桃园,这样不是比较好? 01/13 18:20
77F:→ shter:而且用台铁的话可以在中丰陆桥附近转进中坜车站就好 01/13 18:21
78F:→ shter:之前中坜市区在吵的捷运进中坜车站的问题也就解决掉了 01/13 18:22
79F:→ shter:反正机捷不是打算全程车只到机场,机场到高铁到中坜是独立轨 01/13 18:23
80F:→ shter:既然是独立轨,用台铁去做也无不可吧,这环线解决了三个问题 01/13 18:24
81F:→ shter:1.桃坜生活圈轨道 2.捷运直进中坜要拆房子 3.林口线更生 01/13 18:26
82F:推 shter:更甚者,可以让中坜往青埔方向找块空地建台铁调车场 01/13 18:28
83F:→ shter:以後真的打算让中坜变东线起站或增加电车基地都可行 01/13 18:29
84F:→ heronisolate:楼上说的其实跟桃-坜生活圈没啥关系 01/13 18:29
85F:→ heronisolate:关键还是桃坜间原本的踪贯线能不能脱胎换骨 01/13 18:31
86F:推 shter:环状线可以在不影响北桃容量下有效增加桃坜间的电车班次 01/13 18:31
87F:→ shter:目前桃坜间电车主要来自基隆到中坜或新竹的班次 01/13 18:33
88F:→ shter:没有桃园为起站往南发的列车,所以班次受限北桃路线容量 01/13 18:34
89F:→ heronisolate:桃坜间没有做缓急分离 也增加不了多少班次 01/13 18:34
90F:→ shter:改建林口线变环状线,可以运用环状线列车增加桃坜间班次 01/13 18:34
91F:推 shter:那就搞笑了,桃园捷运红线还打算用台铁路线.... 01/13 18:37
92F:推 wastepaper:桃园捷运红线是台铁捷运化的一部份 01/13 18:57
93F:推 seeback:之前我有提中坜外环道盖环状线,楼楼上建议也不赖 01/13 21:02
94F:→ sakura0123:桃园中坜间的旅次很高是没错,但出了市区旅次就大降 01/13 21:28
95F:→ sakura0123:看看桃园-机场,中坜-机场公车班次远低於1路公车就知道 01/13 21:28
96F:→ sakura0123:桃园以北可搭机捷或高铁去机场,中坜以南可搭台铁至 01/13 21:29
97F:→ sakura0123:中坜转乘机捷到机场,而桃园市至机场这条相形之下利用 01/13 21:29
98F:→ sakura0123:的人就少只能靠北桃园自己的旅客来撑,比较不容易 01/13 21:29
99F:→ haruka281:可能是长生机劫失败的启动计画 升级台铁作机场快线 01/13 21:42
100F:推 kutkin:桃园--机场有其他路线瓜分客源 01/13 22:31
101F:→ kutkin:同样的 如果真的盖好桃园--机场的轨道运输 01/13 22:31
102F:→ kutkin:也不仅仅是服务到桃园--机场这两端 中间各站也有服务到 01/13 22:31
103F:→ power7:借转桃园版 01/13 22:33
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104F:→ power7:兰潭仁义潭嘉义公园关子岭绿盈农场独角仙农场中正大学01/10 00:01
105F:→ power7:奋起湖阿里山达纳伊谷独立山大栋山玉山竹崎公园瑞里太和01/10 00:02
106F:→ power7:新港蒜头糖厂朴子市布袋东石渔人码头大林自行车道民雄街01/10 00:03
107F:→ power7:民雄广播文物馆嘉义市史蹟资料馆嘉义市立博物馆铁道艺术村01/10 00:03
108F:→ power7:北门车站嘉义酒厂沄水溪温泉曾文水库嘉油铁马道世贤单车道01/10 00:05
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◆ From: 115.83.177.230
110F:推 a123544714:捷运咧? 01/13 22:38
111F:推 mayday28201:........我小时候都在这条铁路上打滚的说~~ 01/13 22:38
112F:→ a123544714:楼上是传说中桃园版的多尔滚 01/13 22:38
113F:→ mayday28201:连虎头山花市那段高架的都走过..不见了我会很难过ˊˋ 01/13 22:39
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◆ From: 140.112.218.237
※ 编辑: shadowytrue 来自: 140.112.218.237 (01/13 22:50)
114F:推 StSilvester:我会想念桃林铁路的!!(泪目) 01/18 23:22