新闻来源网址 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=637083 考验开车技术！停车塔旋转车道绕不停　网：绕圈到怀疑人生 记者李依庭、黄昕晟／台北报导 台湾地狭人稠，不少停车场都要盖成好几层楼才够用，因此出现了很多「考验开车技术」 的停车场。有网友就分享南港商场1-4楼都是正圆形，到5楼才有车位，光是绕圈就绕到怀 疑人生，民众更是大喊会晕车好想吐！而记者实测从停车场出来，加上会车就得花将近7 分钟时间。 绕过一圈又一圈，车道还是双线道，不时注意来车，还要小心不要噜到墙壁，每层楼都是 正圆形，已经绕了好几圈还没见到车位，想停在这停车塔真的是考验开车技术。 民众：「从第4楼再往上就会觉得不舒服，不管是开上还是开下都会想吐，所以很不喜欢 来这边停车，转的话就是要小心开车就好了，应该是下面在会车的时候，下面的它的转弯 比较窄。」 停过的都说难，网友盘点最难停车场榜上有名，就在南港商场，因为3铁共构、交通方便 ，因此停车需求大，但停车塔1-4楼都得转圈圈，5楼以上才有车位，网友大喊好想吐，也 有人点出弯道气窗阳光照进来一亮一暗眼睛要瞎了，更有人说电影东京甩尾应该来这里拍 ，保证让你甩到怀疑人生。 记者李依庭：「若你运气不太好，一位难求，把车子停到最上层的12楼，要下去恐怕也得 花不少时间，根据我们实测，光是要出停车场和会车就要花将近7分钟的时间。」 总共绕了12圈，花7分钟才出得了停车场，虽说台北市车位一位难求，但是光绕圈圈找车 位，恐怕让你在停好前就先晕车了。（林紫洵整理） -- 我记得南港citylink停车场刚开时,第一次去停一直转... 心里就骂这停车场出入口谁设计的? 叫他自己开个几趟看看,真的会转到头晕 -- 爱里面有很明显的不良动机，有欺骗众生及不正确的企图心 过程是很明显的，只是外面包着糖衣，让我们看不到真象而已 为了达到目的，有人可以不择手段，没有道德廉耻的欺骗别人 遭人揭穿後，反而恼羞成怒，企图掩饰自己的错误，结果只让自己越错越多 所谓的真爱不过是个笑话而已~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.35.110.203 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Nangang/M.1573915473.A.5DB.html 该大楼位於市民大道八段台铁及高铁轨道的正上方，包含有四栋(B1、B2、C1、C2)主建筑 及东侧出入口(A1)和面南兴公园方向出入口(B3)等建筑群，这些建筑群初期均由交通部铁 路改建工程局主办兴建，属大区块的整片开挖，是台铁南港专案的一部分，但只完成A1、 B1、B2栋的底座及C1、C2栋部分楼层，其後将B1、B2两栋的後续工程以BOT的方式招标， 最後由润泰集团得标，即为目前位於台北市南港区的摩天大楼，由润泰创新兴建，李 安宪建筑师事务所及日建设计株式会社设计，楼高138.3米，共地上30层，此外根据该BOT 案的合约，润泰还必须在此建筑体内完成一座长途客运巴士转运站，而C1、C2两栋也 一并给该集团经营，而B1大楼下方、A1栋东侧出入口与捷运南港站连通层的部分则交由环 球购物中心营运。 上网查了一下，是铁改局盖的(政府招标,得标厂商低价抢标随便盖不意外) 注:立体停车场是C2栋 ※ 编辑: tsd (114.35.110.203 台湾), 11/17/2019 12:08:27