作者ianqoo2000 (相宇玄)
看板Nantou
标题[新闻] 改善集集线 明年3月起将封闭1年
时间Wed Oct 14 08:52:55 2009
※ [本文转录自 Railway 看板]
作者: MickeyDisney (米奇迪士尼) 看板: Railway
标题: [新闻] 改善集集线 明年3月起将封闭1年
时间: Wed Oct 14 08:35:08 2009
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/14/today-center8.htm
改善集集线 明年3月起将封闭1年
浊水至车埕段 扩建加固
〔记者陈信仁／集集报导〕
台湾铁路局将进行集集线铁道改善工程，预计明年3月动工，工期1年，届
时浊水站至车埕站铁道路段将全面封闭停驶，包括隧道、铁轨等设施都将
陆续扩建或加固，届时纵贯线各型非电气化客车将可行驶集集线，让铁道
功能更为完善。
台铁集集支线早期为木材、香蕉的主要运输路线，随着地方产业没落，加
上沿线乡镇搭乘人口有限，集集线一度没落几近废道，惟在地方争取并於
近年来观光蓬勃发展下，集集铁道已成为相当热门的观光路线。
监於日月潭风景区管理处近年来营造车埕地区成为观光热门景点，且着手
规划车埕至日月潭的缆车路线，未来观光前景看好，然而集集线铁道包括
铁轨、隧道等设施老旧，虽平时有在维护修补，仍亟待彻底改善。
县铁道文化协会理事长张学郎指出，台铁透过扩大内需方案争取集集线改
善经费，从名间乡浊水站至水里乡车埕站之间的路段将全面改善铁道现况
，部分路段过弯，将扩大路宽取直，而沿线6座隧道也将加高、加固，让
纵贯线非电气化的各型客车都能衔接行驶。
停驶接驳 长痛不如短痛
张学郎表示，原本工程计画在年底办理，为避免影响班车行驶，采取夜间
施工方式，但工期约需3年，在地方建议长痛不如短痛下，初步决定将施
工路段改采停驶接驳方式，即乘客可转搭班车往返停驶路段间的车站，但
接驳车规划仍待进一步研商。
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◆ From: 61.60.127.18
1F：→ ianqoo2000:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 10/14 08:45
2F：→ ianqoo2000:这代表柴自强可以进来罗~喔耶~欢呼!!! 10/14 08:45
3F：→ busgoer:等柴自强被打城区间车就可以进了(误) 10/14 08:46
4F：→ busgoer:不过这样应该有些路段要改线才行 10/14 08:46
5F：推 missile:集集线电气化後 自强号可以开进去了 1026 1009集集发车 10/14 08:47
6F：→ ianqoo2000:各位旅客您好：XX:XX 经由 集集线 开往车埕 自强号 10/14 08:48
7F：→ ianqoo2000:请在2B月台搭车，本次列车沿途停靠：彰化、员林、田中 10/14 08:49
8F：→ ianqoo2000:、二水、浊水、集集、水里、车埕 感动ＱＱ 10/14 08:49
9F：→ ianqoo2000:噗~不用电气化拉，柴自强可以进来已经很好了 10/14 08:50
10F：→ ianqoo2000:虽然有一年会搭不到...不过为了未来的美好 我能忍耐的 10/14 08:52
11F：→ ianqoo2000:借转南投板~TKS 10/14 08:52
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12F：推 promise0803:这样不错耶，以後回水里就更快了!!! 10/14 17:19
13F：推 sinll:直接电气化啦 柴油的跑有够慢 = = 10/14 18:12
14F：推 Porcelain:反对电气化 这样就没观光价值了 景观会被破坏 10/14 18:13
15F：→ Porcelain:如果电气化盖新线走新的路径的话倒是不反对XD 10/14 18:14
16F：推 lufly:希望增加铁路路线,最好能将南投环绕一圈,串连南投,草屯,埔里 10/19 23:17
南投草屯有中捷後期计划了，不可能
埔里太远了，不可能
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