作者UntiedDragon (Seele is Gay)
看板Nantou
标题Re: [新闻] 缩短城乡 马文君:捷运到草屯
时间Fri Nov 27 22:18:46 2009
捷运如果真的开到草屯
冲击到的第一个就是草屯台中跑的客运业
捷运真的通了这些客运业通通都不用吃饭了
第二个就是南投草屯的商家
现在情况就够惨了
再加一条捷运
你看还会少多少人在南投草屯购物
商家到时候一家一家倒或缩小营业
税收减少是要怎麽缩小城乡差距?
所谓的缩小城乡差距
不是乡下人到都市方便就叫做缩小城乡差距
这样只会把城乡差距拉到越来越远...
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Est Sularus oth Mithas
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 58.99.109.23
1F:推 ianqoo2000:客运不会呀,公路运输还是有它的不可替代性 11/27 22:26
2F:→ ianqoo2000:这两者会是互补、截长补短的关系 11/27 22:27
可以去查看看台北或高雄捷运盖好之後客运业影响有多大
不然自己看南投这几家客运业有多少班次是往台中
自己看看这比例有多少...
3F:→ ianqoo2000:况且,投市草屯一直是台中都会区呀 11/27 22:27
把长久以来的问题直接当成合理就不用去思考解决方案吗!?
※ 编辑: UntiedDragon 来自: 58.99.109.23 (11/27 22:31)
4F:推 ianqoo2000:就北捷板南线而言,忠孝路上的公车还是没有减呀 11/27 22:33
5F:→ ianqoo2000:淡水线的淡大北门运量也都有不错的水准 11/27 22:34
我是跟你说查全面的 不是在这边举例外
※ 编辑: UntiedDragon 来自: 58.99.109.23 (11/27 22:35)
6F:→ ianqoo2000:一定会说台北是大众运输很发达的城市,那我来举高雄 11/27 22:35
7F:→ ianqoo2000:高雄红线先期(301)/橘线先期(241)在捷运通车後 11/27 22:36
8F:→ ianqoo2000:运量也是没有衰退得很严重呀 11/27 22:37
9F:→ ianqoo2000:然後这不是问题,这是国定方向 11/27 22:38
10F:→ ianqoo2000:是行政院主计处划分的 11/27 22:38
你的逻辑很奇怪!?行政院做的就是最正确的吗!?
国家定的就是正确的吗!?
如果习惯把别人的决定直接当成正确的
那也不需要讨论下去了吧!?
捷运开通之後客运业受到影响是不争的事实
你说哪里哪里影响小
都是因为当地某些因素造成的
你去看看草屯客运业主要路线跟乘客
去思考看看如果草屯有捷运
对客运业的影响是不是会像你说的那几个特例一样小
※ 编辑: UntiedDragon 来自: 58.99.109.23 (11/27 22:43)
11F:推 ianqoo2000:但是对於大众交通运输这项课题,本来就要朝向这方面前 11/27 22:44
12F:→ ianqoo2000:进呀 11/27 22:44
我已经说过了
如果是要缩小城乡差距
一昧的开发往大都市的路线
不是解决的方法
地方间的交通问题不解决
只是不断的开路到都市
缩小城乡差距是不可能的
要扯进其他的问题模糊焦点就算了
13F:→ ianqoo2000:还特例勒...你要不要去交通类板走一遭 11/27 22:45
比较少的一边当然算特例
不然你要说比较少的情况叫做"普遍"吗!?
14F:→ g243536:不要吵~~等等会有捷运到埔里 XD 11/27 22:56
※ 编辑: UntiedDragon 来自: 58.99.109.23 (11/27 23:08)
15F:推 young1006:感觉....这种事情总是有利有弊...跟国道六号一样吧>< 11/27 23:04
16F:→ UntiedDragon:只是觉得拿缩小城乡差距来当理由很不合理 11/27 23:09
17F:推 bkzell:我觉得南投盖捷运好或坏,要取决於大台中的发展饱和程度。 11/27 23:14
18F:→ bkzell:盖捷运有一部份也是为了吸引台中的工作人口流入南投居住。 11/27 23:16
19F:推 ianqoo2000:总之还是烦请UD大多到交通类板/地理/都计走走... 11/27 23:59
我才想建议你少逛一点PTT...多余的时间拿来阅读会好很多
20F:推 gamble777:赞成盖捷运到草屯+1 虽然感觉只是政客骗选票的手法 11/28 00:43
21F:→ gamble777:其实很多商品我也不会在草屯买甘愿骑40分钟的车去NOVA 11/28 00:45
22F:→ gamble777:造UD大的讲法,捷运会影响商家生意,不如将网路废掉较实际 11/28 00:48
23F:→ gamble777:照~抱歉,笔误 11/28 00:50
24F:→ gamble777:我连买书都是先在垫脚石看好,博克来24hr到7-11取货..... 11/28 00:54
25F:→ gamble777:至於客运,从我18考车照後,就没再搭过了(退伍那次例外) 11/28 00:59
26F:→ gamble777:如果草屯盖捷运,我置产,草屯好地方......大推 11/28 01:02
27F:推 albert350:为了选举口号认真那麽久@@ 11/28 01:19
28F:→ gamble777:抱歉~认真就输了...........................Orz 11/28 01:22
29F:推 JJLi:没有数字,没有真相 没有真相=浪费时间,以上 11/28 08:58
※ 编辑: UntiedDragon 来自: 58.99.109.23 (11/28 09:13)
30F:推 ianqoo2000:我相信身为历史系本科生的敝人而言修业是充足的 11/28 09:41
31F:→ ianqoo2000:请UD大不用担心^^ 11/28 09:41
没有在担心你
我是想告诉你
讨论事情讨论到叫别人去看PTT某看板只会显得无知而且无礼
32F:→ Niubert:你跟大水里地区发明人认真了( ̄□ ̄|||)a 11/28 10:30
33F:推 Niubert:会幻想把草屯当卫星都市的该先想想雾峰跟乌日那一大片的 11/28 10:33
34F:→ Niubert:空地都还没被填满勒,还有沙鹿那一眼望不完的空地 11/28 10:33
35F:→ Niubert:草屯除了中兴新村有吸引人来当卫星都市的条件外,其它都没 11/28 10:34
36F:→ Niubert:讲地价也没比较便宜,讲通车时间跟讲教育资源更不用比了 11/28 10:34
37F:→ Niubert:太平跟大里雾峰之间的空地也够让你盖十年盖不完 11/28 10:35
38F:推 ianqoo2000:那身为都会区的一份子呢?! 11/28 10:36
39F:→ Niubert:太平还郊区动线较差的独栋喊到八百还卖不出去,但到台中一 11/28 10:37
40F:→ Niubert:样是十来分钟而已 11/28 10:37
41F:推 bhstleon:放心,捷运绝对不会盖到草屯南投...因为那是"愿景"路线.. 11/28 11:39
42F:→ bhstleon:所以不用紧张....我有内线消息.......(误) 11/28 11:40
43F:→ bhstleon:话说,中捷盖到彰滨工业区的那一条也是"愿景"路线..... 11/28 11:41
44F:→ ianqoo2000:目前後续路网都还没有决定是否兴建... 11/28 11:43
45F:推 bkzell:捷运二十年後也不一定盖得到南投,对南投有多少好处, 11/28 11:55
46F:推 bkzell:就等於买一张彩卷,买了很难中,不买就完全没有机会。 11/28 11:57
47F:推 JJLi:这些推文连名词的定义都没搞清楚 11/28 17:17
48F:推 pshhs0808:让中浊线复活吧 11/28 18:00
49F:推 cop0414:捷运盖不盖没差 重点在要经过哪些地方 我挺UD大 11/28 18:19
50F:→ cop0414:以建筑看法来看待这件事 我挺UD大 11/28 18:19
51F:→ cop0414:然後2000大 针对台北捷运 我是觉得人口数问题才有办法 11/28 18:21
52F:→ cop0414:拿来和南投比 要不然台北捷运的优点 并不是个好例子 11/28 18:21
53F:推 aacvbn:客运会降价吧 有竞争是好的阿 11/28 18:24
54F:推 ianqoo2000:这不是建筑,这是交通... 11/28 18:25
55F:→ ianqoo2000:经过哪些地方,当然是草屯投市呀 11/28 18:26
56F:推 cop0414:讲交通就要讲到经济 讲经济就要讲建设 要花多少钱? 11/28 18:27
57F:→ cop0414:千万不要拿那一套交通建设不需要考虑经济层面 11/28 18:27
58F:→ ianqoo2000:只看钱是狭隘的看法 11/28 18:28
59F:→ ianqoo2000:经济层面又有何问题 11/28 18:28
60F:推 cop0414:既然如此 那就铁路也盖 捷运也盖好了 11/28 18:44
61F:→ cop0414:似乎大家都觉得钱很好赚,然後都觉得自家门前非要有铁路 11/28 18:46
62F:→ cop0414:捷运才能赚钱,不先想想怎麽提升其他基础建设 11/28 18:46
63F:→ cop0414:一天到晚喊着要盖要盖,都没再想到底有多少人用 11/28 18:48
64F:→ cop0414:然後就为了少部分的人方便,就要其他人跟着负担 11/28 18:49
65F:→ cop0414:一天可能1500人的捷运或铁路 11/28 18:49
66F:→ cop0414:大家都觉得南投是观光大县 11/28 18:50
67F:推 gogga:没那个人口坐捷运啦 你要捷运公司赔死喔? 绝对不赞成= = 11/28 19:55
68F:推 Niubert:广义地说,最好每个乡镇都要三铁共构,经济发展一定好 11/28 21:26
69F:推 flutehook:不只三铁共构,最好也盖座机场,免得出国要跑大老远+.+" 11/28 22:37
70F:→ vertebrae:台湾蚊子机场够多了,还三铁共构.....囧 11/28 22:56
71F:→ UntiedDragon:推文越来越多了...继续讨论下去不如回一篇比较好 11/28 23:06
72F:→ UntiedDragon:推文一多容易乱 而且容易你一句我一句造成问题失焦 11/28 23:06
※ 编辑: UntiedDragon 来自: 58.99.109.23 (11/29 01:04)