在国道六号通车、陆客和日九缆车三重加持下，日月潭已成为国内最热门的旅游景点之一 ，全年游客量可望比去年倍增，上看六百万人。 日月潭与阿里山并列陆客来台必游的两个景点，去年八八风灾过後，阿里山联外道路中断 ，游客全部往日月潭挤，今年一到五月，光是陆客就超过五十万人，搭乘日九缆车的游客 有一五二万人，不含国旅已超过两百万旅次，要突破去年的三三○万游客数轻而易举。 交通部观光局日月潭国家风景区管理处计画以BOT模式，吸引民间资金於一○五年底完成 第二条缆车系统，日管处长曾国基表示，目前的BOT投资报酬率大约只有百分之三，未来 希望能将台电土地的开发也纳入BOT范围，拉高投报率到八个百分点，对民间资金才有吸 引力。 日月潭有环潭步道可骑乘自行车，搭配游湖艇和日九缆车，因此发行每份二九九元的「日 月潭水陆空悠游券」，打造三度空间的旅游模式，前三波印制两万份已销售一空，不过游 客回流率还不到四成，为避免游客集中在暑假挤爆日月潭，日管处决定第四波悠游券暂缓 发行。 日管处表示，二九九元的水陆空悠游券有中英文版，主要销售对象为已经到了日月潭的国 内外散客，另外还有每份八九九元的绿色套装悠游券，内含原价一四八○元的九族文化村 门票和「台湾好行」台中到日月潭的来回车票，首波印制五千套，目前已售出一千八百套 。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100611/128/2799y.html --

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