作者Niubert (( ￣ c￣)_▼﹌)
看板Nantou
标题Re: [新闻] 「中捷一定延伸到南投」 蔡英文力挺洪国浩：把县民照顾
时间Sun Nov 4 15:25:44 2018
: 「中捷一定延伸到南投」 蔡英文力挺洪国浩：把县民照顾好
捷运很贵，这一听也知道，所谓的到南投，充其量就是草屯而已。
就财政所能负担的情况下，把运量大不如前的中投拿一条线当BRT，
并且延伸到竹山，搭配更完善的公车路网，
把盖捷运省下的钱补贴公车路网应该绰绰有余，
不但可行，一次能解决很多问题。
首先是竹山已经没有公车跑南投草屯名间了，这种方案可以解决这问题。
用BRT也不只是竹山受惠，名间南投一样都用得到，总比独惠草屯的捷运好。
另外南投的公车路网车班少，不绵密，也可以一并改善。
而且还多一个快速道路，可以舒缓假日塞车的情形。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.224.207.86
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Nantou/M.1541316346.A.480.html
1F：推 ianqoo2000: BRT已经被台中的+ln给污名化了，现在没有一个政府敢碰 11/04 15:31
2F：→ ianqoo2000: 这个，要不然以我所在的高雄很适合，也有草案，但都不 11/04 15:31
3F：→ ianqoo2000: 敢去执行。 11/04 15:31
4F：→ ianqoo2000: 捷运的南投预定是到南投县政府喔！ 11/04 15:32
5F：推 steak353: 竹山或名间要到台中现有的6188路就很够用了，直接上名 11/04 15:33
6F：→ steak353: 间交流道一小时就到台中，对於没有要到草屯或南投的人 11/04 15:33
7F：→ steak353: 来说节省不少时间 11/04 15:33
8F：→ ianqoo2000: 然後中投那种线形别闹了，整个就是云霄飞车。 11/04 15:33
9F：推 ianqoo2000: 至於竹山的问题，如果不是非得要跑县府的必要业务，跑 11/04 15:37
10F：→ ianqoo2000: 斗六会比投市草屯来得实际一些吧 11/04 15:37
11F：推 ianqoo2000: 没有必要把投市草屯看得如此重要，竹山有非政府机关业 11/04 15:44
12F：→ ianqoo2000: 务这类需求，跑斗六员林还比较值得 11/04 15:44
13F：→ ianqoo2000: 我住水里除了家乐福以外不去投市草屯，埔里的也直接上 11/04 15:45
14F：→ ianqoo2000: 台中居多。 11/04 15:45
15F：推 ianqoo2000: 大家都被行政区域的限制给思想僵化好严重喔，可怕！ 11/04 15:48
16F：→ ianqoo2000: 如果我是竹山人，会认为现在台西客运斗六回程太早，应 11/04 15:50
17F：→ ianqoo2000: 该要十点比较适合。 11/04 15:50
18F：→ ALegmontnick: 网军来了˙ 11/04 17:00
19F：推 ianqoo2000: 网个头啦！要不要看看我在本板发表多少类似文章 11/04 17:19
20F：推 writter: ianq是老版友了 11/04 18:02
21F：→ writter: 老（X 资深（O 改一下（？ 11/04 18:03
22F：推 ienet788: BRT还要考量号志的优化，这可行很低，而且会跟现行走中 11/04 18:20
23F：→ ienet788: 投的公车重复，但看看目前走中投的车子，我很好奇运量是 11/04 18:20
24F：→ ienet788: 否有大到需要捷运系统？拜托公车业者增加班次还实在多 11/04 18:20
25F：推 ienet788: 考虑MRT的话，照目前中投的运量去看能否摊平成本是个问 11/04 18:24
26F：→ ienet788: 题，第二个问题是谁要出钱盖这个系统以及後续营运损益 11/04 18:24
27F：→ ienet788: 谁要扛，还要评估的是对南投来说有了捷运是加速流失人口 11/04 18:24
28F：→ ienet788: 还是留住人口都还是未知数 11/04 18:24
29F：推 UntiedDragon: BRT被林佳龙污名化!?是胡自强把BRT污名化吧... 11/04 20:23
30F：→ UntiedDragon: 有些人的逻辑真的很夸张，台中BRT弄成那个样子 11/04 20:24
31F：→ UntiedDragon: 你去怪解决问题的人... 11/04 20:24
32F：→ UntiedDragon: 老是发表类似文章，自以为专业，其实连最根本的大众 11/04 20:25
33F：→ UntiedDragon: 运输概念都没有... 11/04 20:25
34F：→ UntiedDragon: 网状的大众运输系统才能兼顾大家，现在南投就是线状 11/04 20:27
35F：→ UntiedDragon: 每一条都到台中，根本没有办法解决问题... 11/04 20:27
36F：→ UntiedDragon: 说这样是被行政区域限制!?你是不是误会了大众运输的 11/04 20:28
37F：→ UntiedDragon: 功能是什麽!? 11/04 20:28
38F：→ UntiedDragon: 说大家被行政区域的限制给思想僵化，要不要想想竹山 11/04 20:29
39F：→ UntiedDragon: 的人上法院会上南投地方法院还是台中地方法院... 11/04 20:30
40F：→ UntiedDragon: 行政区域本来就是影响生活的一部分，不要因为自己的 11/04 20:30
41F：→ UntiedDragon: 生活跟这些无关就自以为跳脱出来思考很厉害... 11/04 20:30
42F：推 UntiedDragon: 讲个更好笑的，台中斗六是有一间工艺中心可以上$800 11/04 20:33
43F：→ UntiedDragon: 上两个月的木工班!? 11/04 20:33
44F：→ UntiedDragon: 千万不要把大家想得都只有购物需求... 11/04 20:33
45F：→ angelcat0125: 反正砍军公教钱很多可以浪费，不够就再砍劳保健保 11/04 20:36
46F：→ angelcat0125: ，懂了没？ 11/04 20:36
47F：→ ianqoo2000: 楼上才应该去各类交通类板看看，唉，+ln毁了台中的大 11/04 20:55
48F：→ ianqoo2000: 众运输是不争的事实。 11/04 20:55
49F：→ ianqoo2000: 抱歉，我指UntiedDragon大大 11/04 20:56
50F：→ ianqoo2000: 试问自己多少比例需要跑那些法院啦、还是工艺中心，或 11/04 20:58
51F：→ ianqoo2000: 者县政单位，对比各类去购物消费、就医，就可以看出基 11/04 20:58
52F：→ ianqoo2000: 本大众运输应以何者为重。 11/04 20:58
53F：→ ianqoo2000: 用行政区去看交通规划反而是最浅薄的，还有南投竹山之 11/04 20:59
54F：→ ianqoo2000: 间也不是没有公车往来。 11/04 20:59
55F：→ passenger10: 这种议题每4年来一次但都只是梦！！ 11/04 21:02
56F：→ lukelove: 觉得捷运没必要 11/04 22:14
57F：→ ivanandian: 呵呵，乾脆捷运每一站停一个村一个里，大家一起炒房价 11/04 22:25
58F：→ ivanandian: 。我只知道盖了一定是劫运。 11/04 22:25
59F：推 ianqoo2000: 楼上，去看看高雄捷运红线路竹延伸段，您会发现南投还 11/04 22:29
60F：→ ianqoo2000: 算是好的^_^ 11/04 22:29
61F：→ lee1023: 每次都崩溃科科 11/04 22:36
62F：推 Alun021: 每次到台中就觉得brt很可惜，一开始设计就错误也是事实， 11/05 02:08
63F：→ Alun021: 但是真的没有其他方法可以讨论解决吗？资源每次这样政党 11/05 02:08
64F：→ Alun021: 轮替虚耗就好了啊！还需要建设吗？ 11/05 02:08
65F：推 ianqoo2000: 一开始错是老胡不该抢通车，应该将海线做完通车才好。 11/05 02:40
66F：→ ianqoo2000: 如果比较有见识的应该是继任者+ln他应该要好好地将後 11/05 02:42
67F：→ ianqoo2000: 续工程做好，构筑更健全的路网。 11/05 02:42
68F：→ ianqoo2000: 结果他不是，从选前就猛烈攻击，选後一直百般刁难，不 11/05 02:44
69F：→ ianqoo2000: 仅不让那些车跑，然後还拖着其他市区公车陪葬，就为了 11/05 02:44
70F：→ ianqoo2000: 撑他所谓优化公车专用道的场面。 11/05 02:44
71F：→ ianqoo2000: 其他路线也大受影响，再加上十公里免费的公式计算改变 11/05 02:47
72F：→ ianqoo2000: ，整个台中市公车品质是下降的，跟老胡末期百家争鸣的 11/05 02:47
73F：→ ianqoo2000: 情况差很多。 11/05 02:47
74F：→ ianqoo2000: 说到底这个交通局长王义川也是被大家干在口中的人。 11/05 02:48
75F：→ ianqoo2000: 然後+ln，看到高雄市搞轻轨，也想把台中捷运像是橘线 11/05 02:49
76F：→ ianqoo2000: 改什麽双港轻轨。 11/05 02:49
77F：→ ianqoo2000: 搞得同党的高市府本来有BRT计画，高雄市的路况也很适 11/05 02:51
78F：→ ianqoo2000: 合，一些草案规划，到现在根本不敢做什麽。 11/05 02:51
79F：→ ianqoo2000: 还有最早有BRT这名词的嘉义市也一直喊废，这是很严重 11/05 02:52
80F：→ ianqoo2000: 的後果。 11/05 02:52
81F：→ ianqoo2000: 总之现在在台湾，BRT已成为禁语，MRT、轻轨LRT最潮， 11/05 02:54
82F：→ ianqoo2000: 说BRT等着没选票吧！ 11/05 02:55
83F：推 sixonze: 这些只顾抢选票的短视近利好悲哀 11/05 09:03
84F：推 x811105: 台中brt动线根本超怪 搞死交通而已 11/05 09:10
85F：推 x811105: 还有个问题是 先有人才需搞交通 还是有交通後人才会有 11/05 09:12
86F：→ x811105: 我是不觉得南投人口会往上跑啦 11/05 09:13
87F：推 x811105: 以现有人口来看 南投也撑不起啥大众运输的 11/05 09:14
88F：推 okbon66: 老湖的BRT跟台铁的普悠玛ATP是一样的意思啊 XD 11/05 10:24
89F：推 talk5566: 老胡为了选举 直接扛没有完成的BRT 被骂不意外阿 11/05 11:04
90F：→ talk5566: 那样不代表BRT不是好东西 11/05 11:04
91F：推 talk5566: 特别台中市狭长型的 BRT可以整合中港路的路线 11/05 11:07
92F：→ talk5566: 不要让所有的公车都卡中港路 11/05 11:07
93F：推 dreamerXYZ: 之前出国看到的BRT都是有专用道路的 不会混在一起 11/05 11:41
94F：推 talk5566: BRT也是有等红灯的 不同国家有不同设计 11/05 13:44
95F：推 x811105: 台中那设计 把车都包在公车中 车流一整个不顺 一不小心就 11/05 18:40
96F：→ x811105: 会卡在公车道上 11/05 18:40
97F：推 jjiipp: 与其期待已经在外工作已久的南投人回乡，还倒不如给些优惠 11/05 18:47
98F：→ jjiipp: 让在南投工作的外地人永久留下。 11/05 18:47
99F：推 z540123: 建！通通建... 11/05 18:54
100F：推 kinki999: BRT开通根本超塞，现在跟那时车况比根本算流畅好吗 11/05 22:45
101F：→ kinki999: 後来优化中港路的大众运输之後，只有上下班塞而已 11/05 22:46
102F：→ qoopichu: 台中BRT这个笑话居然有人敢拿来吹捧 11/06 01:28
103F：推 iqnine: 外围做brt就算了 市中心做brt到底是想干嘛 11/06 03:10
104F：推 Okusan: 当初常开中港路的都知道,BRT只有搞得整条路塞又乱 11/06 08:51
105F：→ zinunix: BRT本身是好的，问题在於台中搞特别版.... 11/06 15:05
106F：→ zinunix: 正常的BRT要嘛专用道路，要嘛就是月台在路中心车走两侧 11/06 15:06
107F：→ zinunix: 设计在慢车道跟快车道中间不知道是哪里来的脑残想法 11/06 15:06
108F：推 gj942l41l4: 在我来看，捷运成不成能不能摊提，不在於南投有多少需 11/06 19:56
109F：→ gj942l41l4: 求(一定不够)，而是在於台中有多少需求 11/06 19:56
110F：→ gj942l41l4: 目前路线看来，最可能吸引每天大量台中人搭的机会是发 11/06 19:58
111F：→ gj942l41l4: 展中兴新村观光，南投草屯搭顺风车发展交通 11/06 19:58
112F：推 UntiedDragon: ianqoo2000 每次都说要看各类交通看板 11/06 22:54
113F：→ UntiedDragon: 实际上说出这种话更显得自己的浅薄 11/06 22:55
114F：→ UntiedDragon: 当你没有认真到大众运输的最主要目的，只以效率来评 11/06 22:55
115F：→ UntiedDragon: 估，一切都没什麽好讨论的... 11/06 22:56
116F：→ UntiedDragon: 因为你根本也没办法证明你理想的方案效益有多大 11/06 22:57
117F：→ ianqoo2000: 所谓的「大众运输」就是看何者旅运人次需求为重，要去 11/06 23:55
118F：→ ianqoo2000: 更发展那个是没错的阿！事实上就是南投范围太广大，投 11/06 23:55
119F：→ ianqoo2000: 市草屯对各角落的乡镇吸引力有限，所以旅运比重不高， 11/06 23:55
120F：→ ianqoo2000: 当然是要加强往台中的连结才是。 11/06 23:55
121F：→ ianqoo2000: 花差不多的时间能获得更好的服务，谁不去台中，傻了才 11/06 23:57
122F：→ ianqoo2000: 坚持在南投好嘛 11/06 23:57
123F：→ ianqoo2000: 不要忘记我们是面积第二大县的事实 11/06 23:57
124F：→ iqnine: 中兴的路没办法弄捷运吧 要的话也是走东闵路 如果吃不到中 11/07 02:00
125F：→ iqnine: 兴乾脆到草屯就停 11/07 02:00
126F：推 rick1008: 光维修保养就吃不消还谈盖捷运?人口比高雄多? 11/07 19:36
127F：推 ianqoo2000: 安安，草屯+投市的人口，有比冈山+路竹多喔！ 11/07 23:22
128F：嘘 dymagic: 去参考一下中国的BRT吧！ 11/08 15:48
129F：推 ryuki521: 设立转运站会更好，人潮集中创造商机。尤其是南投市总达 11/12 00:43
130F：→ ryuki521: 旁边那一大片荒芜的地 11/12 00:43
131F：推 LisaPrincess: 某U字辈讲得头头是道，真是好棒棒呢...XD 11/15 16:19
132F：推 UntiedDragon: LisaPrincess 每次都只敢酸一两句没内容的，因为讲 11/30 07:36
133F：→ UntiedDragon: 多几句就会被电爆了呢! XD 11/30 07:36