※ 引述《stocktonobrk (风祁云)》之铭言： 学长 我不是挑衅，也没有比较 拖驳船，一台造价破亿，随便一台应该比盖一栋指挥部贵，每个港务队至少五台以上 有船，就有所谓的PMS计画保养制度，MR卡，前文有提到，至少一两百张 有MR卡，就要去执行，不一定要全部按照期程来做，但至少大部分的你都要会 最简单的，绝缘怎麽量，正确步骤叙述一次，我相信这样就有人被考倒 学一张，资质好一点的也要几个小时，还不代表你可以熟练 学不好，督导，随便抽一张来叫你做，不会就是缺失 缺失，队长就不爽、艇长不太爽、轮机长也不爽、班长更不爽，倒楣是谁？ 再者，有PMS，就有次季备料 你领过料，才代表这张MR卡你确实执行过，没领过滑油过滤器，却说你换过，谁相信？ 次季备料，首重料号，告诉我，破布的料号？草酸的料号？四氯化二钾，这是啥？ 料号并不会从天而降，怎麽查，补给是不可能知道的 20年船，很多东西早就不可考，问师傅，人家平白告诉你吗？靠自己的交际手腕 一年四季，所以一年要烦恼四次次季备料这玩意，尤其後支部要被裁编的此时 MR卡上面的保养绝对没有沙龙间、住舱清洁、整齐，这玩意 MR卡也不会告诉你，水密门刀口要磨、机器上面不可有油渍、铜要发亮、舱底水要抽 MR卡更不会告诉你，怎麽除锈才会乾净、水柜怎麽清 航安、正规复训，前者每年一次、後者半年一次，事前工作既烦又杂 : 战士队主要是以派工班为主...其他还有卫兵班...安官班... : 但是只要不是你值更时间...还是都要去派工... : 工作内容广泛...外面社会你想的到的各种体力工... : 战士队都做... 事实上 派工时间就是派工，现在不比以前，人手不足，根本没有以前所谓的待退 体力工作....一个下午搬了上百桶五加仑油漆、数十桶80公升的9250，这应该算吧 我学长是澎湖人，役前在跑船，我问过他，退伍想做什麽，他答，回去跑船 我问：那一个月薪水多少，他答：有乙级照的水手至少就六万 我问：工作性质？他答：就你现在所做的事情 : 像战士队目前住的大楼...还有总值日官室... : 是公工厂大哥带领546T以前的学长...一砖一瓦盖出来的... : 北厂值日官室...以前也不是这样的...是木头屋而已... : 现在的水泥屋是新的...我有幸也参予到一些整修... : 北厂里的中正堂...现在的营站和服装站...以前也很破旧... : 也是公工厂大哥带领战士队弟兄一手重修的... : 指挥部大楼...战士队都是一年油漆里面...一年油漆外面... 学长，你知道拖船约长20M~30M 整台船浅灰部分用喷的大约一天，画边 + 滚轮，约两天 整台船的的外表大油，五天可以搞定 : 海军几年前的光六下水...战士队也被叫到旗津支援... : 然後旗津的兵...打篮球...到营站买东西吃=.= : 之後不知什麽鸟长官要带记者和厂商来参观... : 要看有啥东西可以外包给民间厂商做的... : 於是就在现在的辅机场理...造出一台和光六1:1的模型船出来... : 外面用钢板...里面摆饰用木头砌成... : 最惨的是喷漆时...没有面具...只有一般用口罩... : 在船舱密闭空间喷漆...常喷不到10几分钟就要换人... : 因为太毒了... 拖船的前库房、锚链舱、後舵房、大库房，也是密闭空间 可以用红魔鬼(抽风机)来解决这个问题 : 左支部各工厂缺人...也都是CALL战士队... : 不论是坞工厂...主机厂...辅机场...木工厂...铁工厂...等等的... : 有事情要做...就是要去支援... : 如上所说...想的到各种体力工...杂七杂八的鸟事... : 都跟战士队有份...所以还有很多鸟差事都没讲... 鸟差事 国防知性之旅，去卖咖啡、黑轮，去折文宣海报 爱民服务，沿街扫地、清理眷村、搬运很奇怪的大型垃圾 日本丸停靠马公，早上四点半起床去拖驳、行喷水之礼 : 割草修树镇暴消防...等等的... : 如前所述...不再累赘... : 有空可以到战士队参观...只是现在可能不比以前了... : 不知以前553T的方班还在吗???可以向他问一下... 打字累，说再多，也不比中字号、阳字号的甲板、机舱、陆战队的永远忠诚 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.67.20.146