记者:记者王宗铭／台北报导 我国向美国采购的基隆级舰（纪德舰）「左营军舰」与「马公军舰」，日前已经返国 抵达宜兰苏澳中正基地，海军预定在11月 2日举行成军典礼。基隆级军舰接舰支队长 蒲泽春少将31日表示，三年来接舰能够顺利完成，全部都要感谢全体接舰官兵在有限 的预算下，共体时艰以及团结一致，令美国人刮目相看。 蒲泽春强调，在三年时间能够完成四艘万吨级飞弹驱逐舰的接舰工作，「这在美国是 没有过的」；他指出，一艘值17亿美金的神盾级舰的建造要花13年，现在海军能够把 战力相形的船，以最少的预算、最短的时间来获得，而且舰体维修耗损率低，应该值 得骄傲。 国防部今天举行记者会，蒲泽春对外说明基隆级舰接舰的经过与成果。 蒲泽春指出，自美军购获得之四艘基隆级舰，是海军经过作战需求、系统分析、评估 到建案、审核，以至执行接舰任务，一项有系统、有计画、过程严谨而完整的作业流 程。 接舰专案自89年12月，我国向美方提出意愿函以後，90年 4月获美方同意，经国防部 及海军总部审慎评估，於92年5月，获立法院预算审查後通过，开始执行。 89年10月海军总部成立「纪德级飞弹驱逐舰作业(评估)小组」，展开先期评估、建案 工作，并持续执行人员徵调、国内预训及後勤支援整备作业。 92年9月1日成立「纪德级舰接舰支队部」编组，支队长蒲泽春少将奉命率领支队 4位 官员於92年 9月22日抵达美国南卡罗莱纳州、查理斯敦、道顿船厂，与美方专案人员 共同推展，在美启封、维修工程的各项先期作业。 92年8月12日及20日左营军舰（前美军993号─纪德舰）、基隆军舰（前美军995号─ 史考特舰），由美东费城拖抵船厂。同年12月1日及6日苏澳军舰（前美军994号─卡 拉汉舰）、马公军舰（前美军996号─钱德勒舰），由美西华盛顿州、伯明顿拖抵船 厂。 94年10月5、6日，首两舰在美分别完成标准二型飞弹试射，同年12月8日返抵国门， 12月17日成军加入海军战斗序列；今年9月25、26日，第3、4舰，也在美分别完成标 准二型飞弹试射，并於10月25日抵苏澳军港，正式完成基隆级接舰阶段性任务。 蒲泽春表示，全案当时美方是以2000年的情形来初估， 因此没有办法估计到各舰除 役後的状况，比如说油料的上涨，接舰时油价已经上涨3倍多，成本增加1千3百万美 元，而其他装备的修复经费，也远远超过原先的估计。 蒲泽春说，所以接舰支队当时到了美国之後，在与美方召开的工程会议检讨中， 美 方也就明确地表示，预算可能最多只能维修二至三条船，各单位的评估都是如此 ， 而另外一条船可能就要拖回来自己维修。 蒲泽春说，海军为了达成这个任务，让装备品质能够在预算内得到控制，於是采取最 有效的节约预算作法，其中包括重新评估美方的方案，例如，美方当时预估，最後一 艘船要到明年七月才能回来，能够现在就回来，就已经省了2千7百万美元。 蒲泽春指出，在美方专案执行的人力方面，我方也做了很大的精简，像是航电部分在 美国全部维修完毕後，一些除锈、电缆工程自己来做，而有些工程就等回到国内再说 ，用来提升岁修的能量；另外，也请美方将库存的物料以赠送或低价款方式给予我方 。 蒲泽春说，他要特别感谢全体接舰官兵无私、无我的付出，更要感谢官兵家属的牺牲 奉献，长期忍受与子女、夫婿，亲情隔离的煎熬与思念。希望全体国人能继续支持海 军，共同参与国防，支持军购案，使我们能配备足够的武器装备，全力以赴，保卫这 片美丽的家园，使後代子孙都能享受自由民主的生活。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061031/17/5wzy.html -- ▄ ▄ ▄ ▄ 有时候我常想... ▄ ▄▄ ▄▄ ▄ ▄ 为啥别人都150速球连发 ▄▄ ▄ ▄ ▄▄ 我们却连145都不可得... ▄ ▄ 为啥我们投手明明可以用三颗球解决打者 ▄ ▄ 却总是要多浪费一颗球... --

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