回想自己刚到港巡艇时也是啥都无法进入状况。 船上的学长看到等了好久的学弟终於来了， 一副等了很久的模样，刚开始当然是啥都要干，啥都默默忍受， 原本有机会调陆地单位，後来也因为某些原因不了了之了。 不过还是狠庆幸可以待在小单位， 因为单位小，很多事情都可以摊开来说，好沟通， 像我的兵科和我做的事完全是一点关系都没有， 帆缆下士接我学长补给下士的工作， 刚开始也是整个状况外，到处去问去学，心中干到最高点， 但後来进入状况才知道，这个工作爽到最高点的奥妙， 当不想派工做苦力，就想办法溜出去洽公， 因为是高雄人的关系，当船在左营， 办饷或是上粮等等，办完其实狠快， 便溜回家洗澡睡觉，副长打电话来问怎还没回来， 就说人很多很难办等等，船上下士都可以骑摩托车， 假日放假班，大家就是早上清洁保养，一整天看VCD，下午打球， 非常悠闲自在，我们船还被称过爱之船哩。 而且我们艇长久以来的风格好像就是要爽大家一起爽那样， 军官和士官们对上面交代的过去，也不会对下面要求太多， 毕竟人少事情多，其实要互相帮忙，否则永远无法放松。 最怀念在苏澳跑任务那段，苏澳的风景真是海天一色的无敌美。 放假班就去洗冷泉，夏天的童玩节，绿色博览会， 还有自己搭火车去宜兰办饷，或是骑车过去，宜兰真的很美。 还有晚上跑夜侦，根本就是出海把油消耗掉而已， 如果跑到比较爽的更，根本都是在睡觉而已，哈哈。 睡到太饱，就跑去舵房和大家哈拉，吃零食， 或是到上甲板去和了望的学弟一起看星星，聊天。 说到最夸张的就是，某次夜侦突然停车， 那时睡到一半，起来发现原来是士官长在钓大鱼， 还有在船上烤肉，不夸张，就是边开船边烤肉！ 烤到一半，发现有那个海巡署的巡逻艇靠近， 才马上转向，怕被他们看到烤肉吧﹦﹦ 加菜也狠夸张，全艇带到南方澳吃海鲜， 海鲜也是夸张的好吃又新鲜。 要退伍时，才可以明白船上那个资深中士， 不想升上去的原因，因为一升就是马上调单位， 或许对他来说，换环境是无法适应的，但我看来， 他对港巡艇是有了感情的吧。 在船上的一年多时间， 除了去考了帆缆下士之外，薪饷真的比别人多许多，还有年终奖金， 让我买了一台哎怕。 其他学了开船，传车舵，补给的事也差不多学完了，军品盘点狠烦人，超机车， 船上不是少东西就是多东西，更扯的是没人知道这些东西， 跑去哪或是为何多这些。 後来快退伍其实也有点不舍，学会很多东西， 对这个环境也适应的很好，一度差点被劝签下去， 後来理智告诉我，就算签下去也不可能待在爽爽的二艇， 所以还是带着美好的回忆退伍了。 -- 1980。177。67。KH。Mac，LOMO，摇滚乐，交朋友。 http://blog.yam.com/zivchen1980/ http://www.flickr.com/photos/zivchen1980/ --

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