作者arthur3000 (Arthur)
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标题[转录][新闻] 文湖线马特拉旧车 今天检核
时间Sun Dec 19 12:37:11 2010
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作者: zzaa () 看板: MRT
标题: [新闻] 文湖线马特拉旧车 今天检核
时间: Sun Dec 19 03:01:41 2010
新闻来源:
http://0rz.tw/1XBYM
文湖线马特拉旧车 今天检核
〔记者刘荣／台北报导〕台北捷运文湖线通车後，五十一对改装的马特拉系统旧列车，预
定今天进行上线营运安全检核，如果一切顺利，测试运转超过半年的旧列车，预计明天就
可以加入文湖线营运，新旧列车混编营运，可望将文湖线尖峰时间的班距，从现行的两分
钟缩短到七十二秒。
台北捷运文湖线通车後，原木栅线五十一对马特拉系统电联车进行改装，换成庞巴迪系统
，今年二月改装完毕，测试运转逾半年，原本一度考虑在十一月就上线，但考量系统变成
列车「老背少」混编营运，可能影响稳定度，市府高层才会拍板延至选後才上线。
若过关 最快明天起上线
北市捷运局今天上午将办理「上线营运安全检核」勘验作业，捷运局昨说，五十一对列车
通过勘验，最快明天陆续加入营运载客。
办理安全检核作业的北市公共运输处官员指出，捷运局完成五十一对列车稳定度评核，上
个月报请交通部履勘，交通部回文，非新路线通车不需重复履勘作业，由市府自行评估即
可，但为加强电联车安全，比照履勘模式，邀八位学者专家组成安全监察委员进行检核。
安全检核排定於早晨时段
公运处官员说，安全检核作业排定於离峰、人潮少的早晨时段，降低影响文湖线营运，乘
客若遇逢测试车辆，捷运站会有专人告知乘客禁止上车。
捷运局官员说，五十一对电联车均完成系统安全验证测试，如列车控制系统、停靠站准确
度、车辆与系统间整合操作功能等。
投入营运後 班距最快七十二秒
捷运局官员说，文湖线现有一百零一对列车，改装电联车投入营运後，全线列车将增至一
百五十二对，班车密度增加，现行班距从二分钟，最快可达到七十二秒就一班车，减少旅
客拥挤的情形。
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原来非新路线通车不需重复履勘,希望马车上线後一切顺利...
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独棹青灯红树里
露华高枕曲江寒
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◆ From: 59.126.27.225
1F：推 GW40112:愿 一切顺利～～马特拉神话重出江湖～～ 12/19 03:05
2F：→ edctw:明天早上又可以去拍车了～ 淦 要路跑 12/19 03:06
3F：推 hljjun:混编是指 新旧车厢连接成一组列车还是列车要嘛四节车厢都 12/19 03:09
4F：→ hljjun:是新车不然就都是旧车呢? 12/19 03:10
5F：→ sydwuz:後者。 12/19 03:28
6F：→ ck22010:幸福走轨道 12/19 04:06
7F：推 sohate5566:新旧车厢连接成一组列车..如果又火烧的话3F要负责吗 12/19 04:14
8F：推 btpenguin:如果三楼想要看位置不同的联结器__工__工好的话 XD 12/19 04:33
9F：推 seazilicy:各就各位!! 出包预备!! 碰!! (最好别发生) 12/19 07:22
10F：→ cgy:新旧车联结器位置不同无法联结，新车比较下面旧车比较上面 12/19 09:56
11F：→ cgy:终於要投入，要不然文湖线的尖峰时间车厢塞的好可怕XD 12/19 09:57
12F：推 stuiroov: 月台也是,寸步难行啊 12/19 10:36
13F：推 JCC:测一天就够??? 今天已经上路了吗? 12/19 10:44
14F：推 cgy:今天检核，所以快也要周一才能上路 12/19 11:27
15F：推 GWang:希望周一上班时能够看到 12/19 11:32
16F：推 komachi275:希望顺利 这样也算是个奇蹟 庞巴迪也够强 12/19 11:37
17F：→ dirtyman:没过 12/19 12:07
18F：推 QuentinHu:希望顺利!!! 12/19 12:12
19F：推 lidongyun:Val车已经测试相当久的时间，几乎每天早晚都有测试， 12/19 12:25
20F：→ edctw:今天跑的时候有看到欸 12/19 12:25
21F：→ lidongyun:明天上线绝对是相当乐观的，现有的特殊折扣会延到明年 12/19 12:26
22F：→ lidongyun:Val车改装後很难分辨跟BT车的差别，只能从列车编号分辨 12/19 12:27
23F：推 arthur3000:借转至内湖板 12/19 12:36
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◆ From: 114.24.61.80
24F：→ arthur3000:没过...还要再等等了... 12/19 16:50