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标题[新闻] 内湖民权大桥改建 忧交通更黑暗
时间Wed Dec 1 14:23:38 2021
https://udn.com/news/story/7323/5928360
内湖民权大桥改建 忧交通更黑暗
2021-12-01 00:18 联合报 / 记者锺维轩／台北报导
北市内湖交通命脉民权大桥桥龄已逾39年，桥面出现下陷，新工处斥资15亿多着手改建，
预计2025年6月完工。不过有议员担心，动工期间因须绕道而行，除了有安全疑虑外，恐
让原就属於交通黑暗区的内湖雪上加霜；新工处说，施工期间会维持车道数量，不过需要
多转个弯才能上桥，期间会派员指挥交通。
民权大桥跨越基隆河，桥长约1185公尺，桥宽约26.5公尺，1982年完工通车，为内湖往来
北市中心的重要联外道路，尖峰时段每小时平均车流量最高达4500辆次。
新工处说，因预力混凝土受到载重增加、混凝土乾缩潜变及预力钢键松弛等因素影响於外
悬铰接触产生悬垂沉陷，近年偶有驾驶经民权大桥驶出松山区後有感受上下震动，影响行
车舒适及安全，将采取增强桥梁体质替换上部结构方式改善现况。
副市长彭振声昨出席动土典礼说，车子经过时桥身震动大，虽然结构没问题，但後续国内
外发生几次断桥事故，决定改建。
议员李明贤说，该工程是改善结构安全，并非拓宽，完工後对交通没有太多帮助，虽然曾
提出建置匝道通往提顶大道疏解车潮，但交通局评估可行性不高。目前内科工作人数16万
人，有10万人开车、骑车上下班，兴建港墘桥、东环线刻不容缓，才能有效解决内湖交通
问题。
李明贤也忧心，上下民权大桥车速偏快，施工後需要转几个弯上桥，会有安全疑虑，而工
程车辆的进出也可能会造成车辆更堵塞，未来交管一定要做好，也能加上路标指引，让交
通顺畅。
新工处表示，会先在基隆河下游侧建造6线车道便桥，建完一条便道就拆一条桥面，维持
线道数量，上桥动线也会变更，原本能从民权东路六段直接上桥，施工後必须「多转几个
弯」方能上桥，期间派员疏导车流，降低内湖的交通冲击。
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1F：推 kevinsun0423: 爆炸 12/01 15:53
2F：推 Zuiho: 没办法改成双向三甚至与四线道 然後增设往提顶大道以及塔悠 12/01 16:35
3F：→ Zuiho: 路闸道吗？搞什麽脚踏车专用道干嘛 这个桥的重点是让大家不 12/01 16:36
4F：→ Zuiho: 要塞车吧 要搞脚踏车专用桥多的是地方可以搞 浪费空间 12/01 16:36
5F：推 s91ad017: 一条重要的桥梁，为什麽我觉得成美桥更危险 12/01 17:09
6F：推 bluezero000: 成美桥比较可怕... 12/01 20:28
7F：推 bustyma19: 成美桥接旧宗路与南京东路六段路口的连续红绿灯简直是 12/01 20:57
8F：→ bustyma19: 车祸陷阱 12/01 20:58
9F：推 cwet: 期待有自行车桥 12/01 21:14
10F：→ hsiaulong: 不懂，请教一下，民权大桥维修跟自行车有什麽关连吗？ 12/01 22:34
11F：→ hsiaulong: 看前面的推文有提到自行车？ 12/01 22:34
12F：→ zenghealth: 给楼上参考 12/02 00:18
14F：→ cdeHuang: 改3线或四线下桥照样塞,然後回堵到桥上还是没用 12/02 01:01
15F：→ cdeHuang: 另外这次桥墩不动,只是重建桥面,自然没办法增加车道 12/02 01:03
16F：推 smallb: 松山端就那麽窄，桥面增加车辆也没用 12/02 10:55
17F：推 epsilon1115: 果然台湾人都是四轮思维呢，那要不要民权大桥改成汽 12/02 12:04
18F：→ epsilon1115: 车专用就好？ 12/02 12:05
19F：推 CATpc: 我反而觉得台北市只需要汽车和脚踏车，机车蛮破坏市容的 12/02 12:24
20F：推 ImKSW: 内湖的机车族如果都开车...不敢想像 12/02 13:17
21F：推 yufarnwu: 我反而觉得台北市只需要脚踏车，机车、汽车蛮破坏市容 12/02 14:17
22F：推 moto0910: 塞爆 柯p还想在三总这边塞一个社会住宅..民生汐止线也掰 12/02 15:32
23F：推 s950435: 机车换成汽车你大台北市容纳的下？用点脑思考在留言 12/02 15:32
24F：推 CATpc: 单纯淘汰机车改搭大众运输，台北在地人没啥在骑车的，都嘛 12/02 17:35
25F：→ CATpc: 外地人，而且外地人也不适合台北人遵守法规的习惯，开车一 12/02 17:36
26F：→ CATpc: 直被开罚单就会嫌养车贵了 12/02 17:37
27F：推 windli: 噗 我就内湖在地人骑车上班快20年了 什麽在地人没在骑车 12/02 17:42
28F：→ zong780405: 四轮大爷真的是..... 12/02 18:13
29F：→ zong780405: 淘汰四轮大爷 通通去座大众运输不也行? 12/02 18:14
30F：→ Zuiho: 就是因为松山端车道不够 所以才建议在塔悠设闸道 内湖端也 12/02 19:11
31F：推 Seirra: 汽车才该改去坐大众运输吧 一堆一人汽车zzz 12/02 20:28
32F：→ Seirra: 台北没啥人在骑车 那每天路上看到的是鬼吗 还是我在平行 12/02 20:29
33F：→ Seirra: 世界 12/02 20:29
34F：推 sweetmiffy: 内湖长大也是骑车通勤阿 某楼在说什麽 12/02 22:27
35F：→ f12345678900: 真的某人在说啥 我台北人也是都骑车阿 12/02 22:59
36F：推 KillLakers: 脚踏车就出现在观光景点就好................ 一下骑 12/03 01:01
37F：→ KillLakers: 马路 一下骑人行道 遇到红绿灯常探头左右看後闯红灯 12/03 01:02
38F：→ KillLakers: 也没後照镜可以看後方来车 莫名就鬼切 12/03 01:02
39F：推 jackilee: 脚踏车道与人行道设计的那麽烂，你要他骑哪? 12/03 01:11
40F：推 LeehomLee: 台湾交通就道路法规设计加人民素质普遍低落的畸形产物 12/03 07:46
41F：→ LeehomLee: 基本无解 12/03 07:47
42F：→ senao: 就有人会打死不搭大众运输 素质不起来永远都这样 12/03 21:52
43F：推 yangyr: 四轮大爷不意外,骑车三不五时都被四轮逼车呢～ 12/04 19:05
44F：→ pirrysal: 台北人骑车+1 12/06 19:43
45F：嘘 zenghealth: 嘘某楼真的鬼扯，台北明明土生土长当地人也一堆在骑车 12/06 23:42
46F：→ zenghealth: 开车的好吗？ 12/06 23:43
47F：嘘 ex2266: 嘘假内湖人 12/07 17:07
48F：推 ken8353: 林北二十几年土生土长内湖人多数时间骑机车，某猫少在那 12/07 18:32
49F：→ ken8353: 自以为能代替别人发言。 12/07 18:32
50F：推 kawashimaai3: 别这样..我30岁之後才骑车…身边没骑车的一半一半吧 12/08 13:20
51F：推 andy4624: 民权大桥前後没有单车引道 新增单车道很不错 12/08 15:23
52F：→ s90755166: 民权大桥现在的楼梯只是给垃圾警察偷拍的好位置而已， 12/31 20:32
53F：→ s90755166: 我祝他生儿子没屁眼 12/31 20:33