南京东路的傍晚，一阵冷风拂面而过，不经微微颤抖了一下 台北的夜色，依旧繁华如惜，车水马龙，嗅不出半点股市的寒风 在捷运南京东路站上车，依旧有一些太太们聊着股市，不过言语中有冬天的气息 回想当初曾做个类比，认为美股会跌到8000约为 38%的跌幅 对比台股的9000点下杀 38%约会到5580，所以低於5750就是心中的买点 (这当然只是众多原因之一，有很多原因觉得台股在5750後就算超跌) 是失算了吧！台股这次基本面不差却跌的最惨最深 虽然持股最多的友达目前还有约 2块的利润 但是仍略觉出手过早，理应多耐心等待(那时觉得6000出手跌 15%内仍可接受) 车子很快的到了忠孝复兴，下车、转车，这条走过千百遍的路仍有让我新鲜的事物 看到了一个景美的学生，心里哀怨了一下，觉得应晚生几年 现在的学生比几年前会打扮的多喽！捷运依旧，人事已非 在等待蓝线的车时，稍微回想了今年几次期权的出手(比较重手的几次) 一、过年前到过年後，做多，获利了结。 二、 3月总统大选，出重手下小马哥大胜，星期一大赚出清。 三、 520前夕一周开始出手买多，先胜後败， 520一日让那次出手的钱血本无归。 四、 520後改放空台股，从8800放到7300，之後观望一阵子。 五、之後开始抢反弹做多，虽参与两次台股期指锁涨停，但是在这段时间 (八月底至今)整体来说是赔钱(在7000亿表决时认为必过，只是可能会 过个折衷方案，最後真的如预料过了，但是第一次表决时那个晃点输掉 而且经历一次表决失败，其实对美股的上涨刺激力道杀伤力很大)。 嗯！想着想着，捷运的车又来了，不论男女老少，鱼贯而入，不过进了车厢 就有种沙丁鱼的感觉，之前曾经想买车，只是觉得在台北开车会为了要找停 车位这件事而满头大汗时，就让我却步。 今夜的美股，又唱起了哀怨的高歌，其实，很多的实户散户，有了点年纪经 了沧桑的中老年人，他们很少懂的放空，买股票也不好放空(空单一个股)， 一辈子的心血，存了几年不敢花的钱，在 520至今这样的付之流水，我心中 顿时涌上了一阵淡淡的莫名哀愁。 --

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