※ 引述《man519519 (stupid)》之铭言： : 最近景气很差 : BDI散装航运指数从11000多跌到现在700多 : 我在想说如果以後景气好转(虽然可能满久) : 涨幅应该会很惊人 : 所以想请问是否有人知道 : 国内哪里可以购买BDI散装货运指数的期货 : 保证金 跟 手续费等等又是如何 : (我查过宝来曼氏期货里面没有 国票也没有) BDI之类的指数只是一种指标 并不是金融商品，是无法交易的 详情请看下列解说： 波罗的海综合指数　 伦敦的波罗的海交易所编制，依据经纪商当日主要散装航线运费及船型运价汇报计算。 因为英国和台湾有八个小时的时差，BDI指数都是在台湾半夜出炉。 不只有时差，波罗的海指数也只对付费会员传送指数，由於费用极高， 只有具规模的船公司或投资机构才会订阅，而且价格还分每周和每天， 投资人订阅比率几乎为零，台湾的投资人只能每天早上从电视或网路等管道得知涨跌。 为散装航运运价的重要指标，由多条航线运价组成的综合运价指数， 可反映散货运输市场。 BDI指数大幅成长的原因有： 1.景气好转，船舶供给持续增加，有助指数成长。 2.原油大涨，散装船的成本增加，因此运价向上调涨。 3.散装航运传统旺季，如北半球冬季燃煤需求增加，且正值谷物收割时节，皆会增加散 装航运的价格。 4.战争因素，如原油大涨，散装船的成本增加，因此运价向上调涨，或开战时散装船只 的供给势必减少，故导致散装运价大幅上扬。 --

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