作者lorena409 ()
看板PingTung
标题Re: [新闻] 高铁延伸屏东要4到5年评估 通车恐等
时间Mon Dec 2 12:19:16 2024
路过的前高雄人+加去屏东的观光客好奇问
为什麽屏东高铁不考虑小港潮州的路线?
新左营到高雄火车站的距离
骑车也才十五分钟而已
完全不懂为什麽要为此特地设站
去小港机场这种代表国门
接待国际旅客的地方
比较有意义吧?
而且路线拐进屏东市
对屏东其他区域来说根本一点也不方便
还要绕路
去潮州才是路程比较平均的选项吧?
所以只是为了炒地皮
才决定要去六块厝?:D
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1F:推 BolidaBeu: 小港潮州给赞 最後两句值得再给一个赞12/02 12:39
2F:→ tomsawyer: 因为潮州不是屏东市end12/02 13:26
3F:→ tomsawyer: 你这个就像为啥高铁不盖到板桥就好要盖进台北车站一样12/02 13:27
应该是反过来,为什麽要盖去板桥
干嘛不只盖台北就好吧?
不过大台北的资源是真的太过集中了……
4F:→ tomsawyer: 的无意义发问12/02 13:27
5F:推 Capufish: 去潮州好啊,100%支持,我住东港还更近12/02 13:28
6F:→ Capufish: 啊不,照某些人的逻辑,这样变成炒潮州地皮了吧?12/02 13:28
7F:→ Capufish: 建设盖在哪,就是在炒哪里的地皮12/02 13:28
8F:→ Capufish: 所以不要盖最好,不要盖,地皮就不会涨了是吗?12/02 13:29
9F:→ azuresmile: 地理位置选潮州 人口数经济效益选屏东市 各有优缺点12/02 13:33
10F:→ azuresmile: 不然怎麽讨论那麽久都在鬼打墙12/02 13:33
11F:→ tomsawyer: lul 我住屏北所以支持屏东市 大概就是这种概念12/02 13:40
12F:→ kuma0326: 以旅运需求看,走小港拉到恒春才有足够的效益12/02 14:30
13F:→ nicesky115: 小港潮州线要拆多少高雄市区的房子呀?为了一条过路的12/02 14:41
14F:→ nicesky115: 路线拆房子,而且拆完离车站还是一样远,市区居民不会12/02 14:41
15F:→ nicesky115: 同意的12/02 14:41
16F:推 AntiCompete: 推,不过晚点有人只会跳针你眼红12/02 15:26
很遗憾
我只是远的要命的彰化人而已XD
17F:→ applebird: 都盖不就好了,我们党很有钱,高铁盖屏东,潮州东港恒12/02 15:59
18F:→ applebird: 春盖捷运,预算编到2050年不就好了,最好再来个大巨蛋12/02 15:59
19F:推 Capufish: 很棒啊,屏东开始大基建,什麽通通都来没关系12/02 16:13
20F:→ Capufish: 身为屏东人,超级乐见这种发展12/02 16:14
21F:→ tomsawyer: 徵收不徵收还要你同意?又不需要care死忠仔 难道他们12/02 16:14
22F:→ tomsawyer: 还会跑票不成?12/02 16:14
※ 编辑: lorena409 (114.42.199.136 台湾), 12/02/2024 22:31:55
23F:推 Smartcat06: 拉到小港机场途中需要大量拆迁,而且几乎没有路廊,别 12/03 08:32
24F:→ Smartcat06: 忘了已有捷运 12/03 08:32
如果只是去小港太麻烦
那其实放弃小港走高火路线
直达潮州也可以。
※ 编辑: lorena409 (111.83.78.48 台湾), 12/03/2024 22:26:39