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※ [本文转录自 Ecophilia 看板] 作者: Waitingchen (Rejoyce ) 看板: Ecophilia 标题: [转录]Re: [好奇] 苏花高要提前通过...环评客观吗? 时间: Fri Mar 7 04:56:54 2008 ※ [本文转录自 Gossiping 看板] 作者: icem (越夜...) 站内: Gossiping 标题: Re: [好奇] 苏花高要提前通过...环评客观吗? 时间: Tue Mar 4 16:20:23 2008 ※ 引述《photoshoper (.........)》之铭言: : 与其盖苏花高让花莲成为停车场 : 不如加速改善东部铁路运输 : 花东铁路双线电气化 太鲁阁号成为东部的高铁 发展花东沿线观光 : 不过 可能要先整治台铁营运与管理 : ※ 引述《enzo50 (藏着六份地图...)》之铭言: : : 听说那些环评根本就不够客观, : : 反而是为了通过而通过,钻漏洞, : : 反倒是环境保育团体的建议都没被听见... : : 有人有环评的八卦吗? 最新进展 有这样通过的喔 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080304/2/ulif.html 离总统大选只剩十八天,争议不断的苏花高速公路,环保署却在昨天强力通过环评差异分 析初审,形同为陈水扁总统八年前的竞选支票背书。虽然初审决议还需举行环评大会确认 ,但以环保署昨天展现的「决心」,预料应会强度关山。 苏花高八十九年通过环评审查,由於三年未动工,依环评法规定必须再审「环境差异分析 及对策检讨报告」,通过了才可兴建,昨天是环保署第四度审查。 元月廿一日第三次审查未通过,当时环评委员提出许多疑点,包括枯水期花莲水资源的评 估、挖方的运送、成本效益等问题,要求补件再审。依一般程序补件约需三个月,各界均 认为在看守内阁期间,总统大选前应不会通过重大争议案件,没想昨天到第四度审查。 苏花高兴建争议是总统大选议题,马、谢上周辩论时,异口同声将兴建与否取决於环境差 异分析是否通过。 昨天主持会议的环保署副署长张子敬强调环评是专业审查,环评通过只代表环境可接受, 未来兴建与否,总统大选後让有权决定的人做决定。 长达六小时的审查会,赞成兴建的花莲县民代、团体到会旁听,反对兴建的代表只见几位 年轻学生,之前反对兴建的民代、学者、社会人士全都未见。 当赞成、反对双方表达过意见後,接着由环评委员提问,多位环评委员质疑交通部包括土 方、噪音、行车安全、投资效益等问题都未交代清楚,要求补充资料再审。 张子敬听完後却突然主动提议,主张苏花高兴建分两段,先通过苏澳到崇德的山区段,崇 德以南的平原段则要求动工前再评估。对於张子敬的提案,当场有环评委员大声抗议违反 程序正义。委员表示,「如果案子可以一半通过、一半不通过,那以後还会有过不了关的 环评案吗?」 环委痛批,从未见过环评会议主席会无端生出一个新提案,环保署却帮开发单位想方式解 套。张子敬既急着一一说服环委,还与环委大声争辩。 张子敬最後指示同仁拿出早已打好字的结论宣读,引起环保团体痛骂,「结论都做好了, 还审什麽?」 有八卦吗



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◆ From: 220.130.134.10 ※ 编辑: icem 来自: 220.130.134.10 (03/04 16:24) ※ 编辑: icem 来自: 220.130.134.10 (03/04 16:25)
1F:推 rupcj:完全没有人关心 03/04 16:25
2F:推 cooleagles:最後那两段可以不要用闪的吗 看的很痛苦 03/04 16:26
3F:推 Rinehot:这事情要比什麽绿卡重要太多了 03/04 16:27
※ 编辑: icem 来自: 220.130.134.10 (03/04 16:28)
4F:推 rupcj:国民党要盖,民进党也要盖,好山好水就这样被牺牲了 03/04 16:28
5F:推 getout:一个礼拜前,就听到要强度关山的消息… 03/04 16:28
6F:→ Rinehot:这什麽地方民代早就买了一堆土地 当然要盖 台湾高速公路 03/04 16:30
7F:推 sofaly:东部人自己都放弃 西部人何必凑热闹 03/04 16:28
8F:→ Rinehot:盖了一堆交流道 还不都是这些人惹的祸 03/04 16:30
9F:推 rupcj:台湾这麽小,人来人去的,早就没有什麽东西部之分了 03/04 16:32
10F:推 alwang:盖了就会牺牲好山好水? 意指东部以外的人是乱源? 03/04 16:35
11F:推 Assyla:"反对兴建的民代、学者、社会人士全都未见" 变消波块了吗? 03/04 16:39
12F:推 rupcj:牺牲好山好水是指兴建工程沿线的山海景观与生态环境将被破坏 03/04 16:42
13F:→ valenci:环评「真的过」也没话讲。但依之前的环评事件。环评的公信 03/04 16:46
14F:→ valenci:力让人很质疑,之前的环评委员跟环保署大战! 03/04 16:46
15F:→ valenci:四楼的说法太简略了。不过也算一方的意见。 03/04 16:47
16F:→ Rinehot:实际上根本没有政治人物去关心这问题 率党得票率低得可怜 03/04 16:47
17F:→ valenci:这种事是要利弊衡量的,不是说说好山好水就结束了。 03/04 16:47
18F:→ valenci:我也希望破坏不大,但也不喜欢极端环境说法。 03/04 16:48
19F:→ valenci:不过这种细节就要靠各方专家说明了。 03/04 16:49
20F:推 birdy590:在台湾, 反而是部份环保人士让人有文章最後一句的感觉 03/04 16:58
21F:推 getout:最後一句话曾听现任某位环评委员说过…他之前也受过关切,밠 03/04 17:02
22F:→ getout:反正就是要在限定期限内过… 03/04 17:03
23F:推 rupcj:苏花高沿线将穿越数个水源区及生态敏感区,同时应大多路段得 03/04 17:05
24F:→ rupcj:采隧道穿越, 到时类似雪隧的隧道涌水甚至对地下水层的永久破 03/04 17:07
25F:→ rupcj:坏,通车後的二氧化碳废弃物排放等,都是对当地沿线的环境冲击 03/04 17:08
26F:→ rupcj:而这还不包括通车後涌入的车潮对整个花东纵谷的影响, 花东纵 03/04 17:09
27F:→ rupcj:股的环境承载量是否可以负荷 03/04 17:11
28F:→ birdy590:上面这种说法不正是印证了"结论都做好了 还审什麽"? 03/04 17:15
29F:推 rupcj:就是去审评会牺牲多大, 及可以接受多大的牺牲 03/04 17:19
30F:→ birdy590:有些人显然不是这样想, 例如那种一开始就势死抗争到底的 03/04 17:22
31F:推 rupcj:环境是可以利用的, 但要看你怎样聪明的去利用, 让环境的效益 03/04 17:24
32F:→ rupcj:可以最大化 03/04 17:26
33F:推 sofaly:推这一句 "结论都做好了 还审什麽" 03/04 17:26
34F:推 getout:问题是这种根本就是为了自欺欺人的环评到底有什麽必要吗? 03/04 17:51
35F:推 getout:既然作环评是要交给专业,那底下的小动作到底算什麽? 03/04 17:53
36F:推 emoon:很多政府议案都是结论做好了 再来买审查通过... 03/06 03:45
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