作者LORDJACK (文亚南)
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标题Re: 松山是否应作直航机场
时间Thu Mar 27 14:59:37 2008
※ 引述《LORDJACK (文亚南)》之铭言：
※ 引述《houkoferng (林全部长问候您)》之铭言：
1F：推 houkoferng:了解，感谢您的解说 03/26 20:34
2F：推 shouri:松山配虹桥, 中正配浦东啊, 美国华人又没办法直飞虹桥 03/27 08:39
3F：→ shouri:我的想像是次级机场(虹桥-松山-金浦-羽田)成为都市网路, 彻 03/27 08:40
4F：→ shouri:底和大运量的国际机场分开 03/27 08:41
5F：→ LORDJACK:那还是等同於松山机场发展国际线啊 03/27 10:20
6F：推 oodh:我想s大的意思是 松山就不要以大机场转运作努力方向 03/27 10:22
7F：推 oodh:全球大机场留给中正 东亚次级机场让松山作转运 03/27 10:23
我查了一下
如果上海只打算开放虹桥机场的话
那直航我举双手赞成
台湾开放桃园机场接虹桥, 以後桃园成了中国市场的出国用机场
台湾应该马上宣布持中共护照转机免签证
国内线这种意识型态就送给中国自己绑自己吧
另外, 松山机场要直航的话, 还是要增加海关等人员
所以其实也跟国际机场差不多了
中国要把整个市场送给台湾, 那经营两个国际机场是有可能
松山可以飞新加坡, 飞东京, 飞曼谷, 马尼拉都没问题的
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◆ From: 140.112.21.210
8F：推 bullfrogtwn:大家是不是忘记了高雄国际机场阿 ... XD 03/28 01:11
9F：推 slang:比照办理 :P 03/28 23:31
10F：推 HenryChiang:别忘了高雄国际机场,台中清泉岗国际机场^^ 03/29 01:48
11F：推 nyrnu:个人不同意原PO的看法,也不认为原PO对航空业本质有深入了解 03/30 00:03
12F：→ LORDJACK:那你可以提点意见 04/07 09:51