※ 引述《idhdfcb68 (建筑是城市的魅力所在)》之铭言： : 高雄能不能在"关键区"(高档区)禁止骑机车 ? : 为什麽? : 因为高捷快破产！ : 当然公布禁令时 : 千万不能这样告诉人民 : 该怎麽说呢?! : 由於马政府重北轻南,未给予高雄太多财源,在都更规划上也未能给予太多实质资助, : 索性在高雄市政府团队研究下,发现区域发展&工作机会增加与各区是否特色分明有绝 : 对必然关系。 非常天冰的想法 根本帮助都没有 根本的问题是路线 设点 周边公车接驳 翰高雄人的生活型态 一个逛街 商业气息低迷 反商的普遍气息 根本没效果 很明显捷运的族群就是上班族 办公大楼 商务客 这种 商业区逛街其次 想要提升 先提升以上的产业 就算是要取缔 科 高雄闯红灯 红灯右转 违规严重 交通肇事率 死亡率年年荣登榜首 就算进行机车 还是没有用 以高雄人的素质 重北轻南? 高捷中央出资七成 台中的统筹分配款笔高雄少 拜托 嘴泡打点草稿 近年台中发展快速 台北反而逐渐进入成熟稳定 重点是当政者怎麽做 而不是一切以选举为考量 : 就举香港五星级养和医院为例,说明为何台湾的医院做不到陆客生意 : : 香港养和医院是中国大陆与香港金字塔顶端有钱人的唯一出入口,位於跑马地环境清幽, : 主建筑素雅宜人,服务与硬体都相当高档,住院一晚上两三万台币!在有钱人心中是如同 : LV等级医界的品牌! : 台湾医院为什麽做不到陆客生意? (我的观点如下) : 首先-目标客群定位错误: 错把所有中国大陆观光客都当成目标客群,金字塔中下层也许只 : 够花钱来看风景,再多余的花费都太多,而金字塔顶端的客源老早 : 被香港的养和医院抢走! : 其次-客源"档次分级"不分明: 台湾没一家医院拼的过养和。你有看过一个高中学生把 : 国小国中高中课本全带在身上念,说要认真拼大学联考的吗? : 台湾各医院的经营模式从穷人,平民到自费富人的生意都 : 做,客源档次不分级,医院软硬体也无档次之分,各层级客源 : 共享同一栋建筑物,健保与自费只有房间大小与服务之分, : 人人都可以轻易拿到LV,这LV价值在哪里!?台湾的LV品质 : 似乎也比国外差耶,每间医院都像闹哄哄的菜市场,有台湾密 : 度次高的川流不息的人潮,大概仅次於演唱会的摇滚区吧! : 每家医院都是塔型建筑,屋檐低矮,压迫感大,光线进不来, : 空气中弥漫着药味,病气味,进去就感觉永远出不来!绝没有 : 明亮宽敞与温馨感!以上种种怎可能说服金字塔顶端的有钱 : 人台湾的医院是"五星级"! : 最後-所在附近环境档次低: 医院旁大街小巷充斥机车与摊贩难以说服人医院档次五星级, : 你旁边站着什麽人,对你的声誉,认同度绝对有很大的影响! : 香港养和为何不盖在工业区,而是盖在环境清幽景致宜人之处! : 台湾马政府总是自许台湾医术世界一流,就想发展医疗观光, : 但在我眼中"医术"绝对是次要的,台湾还有更大的问题-那就是 : 环境像大杂烩! " 在垃圾堆里面吃着一盘"世界第一美味"的佳 : 肴,永远比不上在五星级饭店吃着"中等以上美味"的佳肴 "!富 : 人绝对会选五星级环境。 : 所以 : 高雄为了让"环境档次"分明让各产业有"差异化"发展的机会 : 即刻起在"高级区"禁行机车 : 这样才有办法发展如日本的银座,英国的伦敦... : 为大高雄开发"高档次"的新财源 : .. : 故事後记 : 因为某区禁行机车後,高雄居民进出该区非得搭捷运不可,成功挽救高雄捷运局一命! : (当然接驳的配套措施一定要做好喔~) : ... : 以上我的建议请参考! -- On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, "Okay, this is the limit." As soon as you touch this limit, something happens and you seddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high. ~Ayrton Senna da Silva --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 210.241.43.125