投7千亿 总统祭南台利多 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110519/5/2rt7l.html 总统马英九今天祭出多项南台湾利多，除将投入南部建设达新台币7447亿元，活络南部经 济，并宣布台南机场列为两岸直航机场，增加中国大陆旅客到台南观光。 马总统就职将满3周年，上午首度移师台南，在台南大学举行中外记者会，宣布多项南台 湾利多政策。 马总统说，以南部为例，中央政府与地方政府应是伙伴关系。台湾不论南北都应齐头并进 ，均衡发展。政府除将台南县市、高雄县市合并升格成直辖市，更重要的是「让2个直辖 市变成南部区域发展的火车头，带动地方经济、文化的发展，这是几十年做不到的事，我 们做到了」。 马总统表示，政府已投入和预备投入南部建设费用7447亿元，如高雄海空经贸城，计画投 资2632亿元，将高雄打造成为国际海空双港门户，及制造业、物流业与工业重镇，预估可 增加17万个就业机会。 马总统说，持续推动在嘉义兴建故宫南院、嘉义市区铁路高架化；高速铁路在云林设站； 在屏东推动大鹏湾风景区建设、客家文化中心六堆文化园区等一系列交通与文化建设；也 投入500多亿元经费，治理曾文、南化乌山头水库及稳定南部地区供水计画。 马总统说，台南市是文化古城，风景优美，有孔庙、赤崁楼、安平古堡、亿载金城与延平 郡王祠等着名景点。听说近来观光客愈来愈多，「我们要把握机会，好好发展台南的文化 观光产业」。 由於两岸正在协商增加航班，马总统宣布，「从今年暑假开始，台南机场将列为两岸直航 的机场，先从包机做起，未来的航点仍需要与对岸进一步洽商」。马总统希望台南地区旅 游业者与政府一起合作，做好准备，让更多中国大陆观光客直接到台南观光。 马总统说，政府预计投入经费2326亿元，包括台南市铁路地下化、台南创意文化园区等， 这些建设须加快脚步。此外，台南市是重要农业区，3年前调高老年农民福利津贴到6000 元，最近也提高稻谷收购价格，都是为维护农民权益，「我希望活络南部经济，带动整个 区域的蓬勃发展」。 -------------- 七千亿…… 钱，从哪里来呢？ 比如说台南市中心的铁路地下化， 台南市中心没有前後站发展落差的问题 (一方面是後站紧临成大、监理站+诚品+夜市通崇学、文化中心 算很热闹 一方面是前站也没有沿轨道开发得很宽，大同路过文化中心再开一段就台糖田地了 市区被车站-旧市府圆环-新市府五期 拉长，) 地下化的意义不大，顶多就是让车站边的机厂和书城搬走、让台糖好开发土地而已 如果南市要自筹的话我倒是没意见 (可以bot叫台糖入股 给他三个新站体的商城经营权 (台糖可以找有商城营运专业和品牌的公司 如阪急，合资联营)， 地下化预估会新增 林森 和 南台南两站， 现有台南车站也应该会改建成前後站同时平面进出) 不然的话，这笔钱还不如拿一部份来补助垂直(铁轨)向的公车系统 一方面提高通勤，一方面才能有效强化观光竞争力 现在台南的公车还是 很、不、发、达 -- 只是候车站变漂亮而已 未来如果要吸引背包客，就一定要有大众运输网 轻轨费用更高而且路线也有限、自偿率低 公车的话费用低、路网多，可以从有设站的景点门票、周边商圈抽成 btw 这七千亿虽然我想有很多是既定或已规划财源的 -- 你知道，政府就是喜欢把它们收集起来凑大数 不过应该也有很多是要另觅财源的 台湾没有挖到石油， 政府应该多花钱心力从「体制」上、从，「提高效益效率」上 改善各地方的竞争力 比如说台南，商店街、商圈 的软实力，如商圈型象、社区意象 的经营很罕见 就如说外语的普及性很低 这可以从补助各商圈合聘外语救火队开始 (他要大致了解各家商品，一有外客进店门就用无限电call他来帮忙) -- 也可以开放让大专生来打工，通过该商圈检定就可录用 提供实习、打工、外语服务、和强化商圈意识 要花多少钱吗？ 我看一亿都不用，一年两三千万 一个月两百万 就可以支援五十个商圈 花四万聘人 (可以聘两个) 这样会比铁路地下化差吗？ -- 自幼家贫 既无嗜好 不学无术 亦无专长 唯打翻茶杯 或饮料罐 或新鲜屋 不乏瓶水 亦有碗面 铝铁生熟不锈钢 大小利乐锡箔包 有色无色玻璃 软壳硬壳塑胶 凡立不曾未倒 寸地无一免湿 初时心喜 触翻热汤而後败兴 久之或忧 撞倒汽水反得释然 本为一时之误 积久成习 偶一为之 还傲世中无双 故以为好 便作所长 因姓黄，自号「掐倒黄」 --

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