作者stevegreat08 (见鬼说鬼话)
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标题[新闻] 爱台12建设 预算执行近9成
时间Sat Aug 6 05:24:36 2011
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110806/128/2wdkq.html
行政院公共工程委员会昨(五)日表示,「爱台十二建设」一○○年上半年预算执行
率近九成,其中,便捷交通网建设,已完成「花东线铁路瓶颈路段双轨化暨全线电气化计
画」之关键工程,连通第一阶段的山里隧道,朝通车迈前一大步。
工程会工管处说明,「爱台十二建设」总体计画政府投资部分,一○○年度截至六月
底可支用预算约三九○一点三八亿元,预算执行率百分之八十九点三七;代表全年度预算
达成情形的达成率则为百分之三十七点五四,较去(九十九)年同期百分之三十五点一二,
提升百分之二点四二,执行情况良好。
在重点成果方面,有关便捷交通网建设部分,除已完成「花东线铁路瓶颈路段双轨化
暨全线电气化计画」之关键工程。
另,「台铁新竹内湾支线改善计画」完成新线轨道舖设及「澎湖龙门尖山港区办公厅
舍新建工程完工」等十项执行成果。
桃园航空程建设方面,已完成「国道二号拓宽工程」中的双向八车道拓宽工程及南桃
园交流道匝道,改善桃园机场联外交通。还有,完成「台湾桃园国际机场联外捷运系统建
设计画」三重至中坜段高架桥三十五点七公里。
至於产业创新走廊建设方面,已完成铜锣园区「第一阶段开发第五标工程」与「自来
水第一、二加压站工程」;完成台南园区与高雄园区的「沥青路面重铺工程」。海岸新生
建设已完成「东石渔人码头新建浮动码头」工程,改善相关设施。
工程会表示,为落实马总统政见,提升爱台十二建设一○○年度执行绩效,工程会除
已函颁「一○○年度公共工程品质及效率管控方案」供各机关参办外,并要求相关主管部
会纳入部会之推动会报按月检讨,另由工程会持续按季召开检讨会议,由各列管机关(经建
会、研考会、国科会及工程会)适时协助机关排除执行障碍,以加速爱台十二建设的推动。
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讨论未来的政策方向同时,也需要对计有的政策做个「总体检」,
之前有一篇论文,是讨论台湾目前政策到底那些对当前经济发展有助益,
其跑回归与蒐集资料的结果,是「基础建设」与「人力投资」部分,
「爱台十二大建设」多偏向「基础建设」一类的,
而「六大新兴产业等」与「十二年国教」是否都是属於「人力投资」呢?
基本上,Y = C + I + G + EX
即国民所得以支出面观之,由消费、民间投资、政府支出与净出口构成,
而政府投资支出增加自然而然会造成该年经济有所成长,
但是考虑到「排挤效果」,则可能必须衡量是「净增加」还是「净减少」,
另外,最早提出有关「人力投资」部分对经济成长有所助益,
是哈佛经济学者Barro教授的「内生成长模型」,
根据他所设定的「新古典生产函数」,并把实质资本与人力资本当成「完全替代」,
其模型结果为,投入人力资本或实质资本都能提高经济成长率
另有知名经济学教科书作者Mankiw教授「放宽完全替代假设」,
修正Barro模型得出了,就算不用完全替代也能够因其中一项资本增加造成成长,
从此开启了「内生成长模型」的讨论
与以前Solow经济成长模型认为只有人口增加才会造成经济成长不同,
由於人口增加率为「外生变数」,所以被称为「外生成长模型」,
但目前学界讨论经济成长时,则多以「内生成长模型」作讨论,
在此分享经济学界目前讨论最多的三套经济成长模型,供各位参考
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任何定於一尊的想法都是偏颇的,
任何从一而终的要求都是幼稚的,
任何一面的智慧都有其光芒所及与不可及之处,
任何一面的智慧不能也不该以其所能而全盘否定其他的智慧
-------陈师孟
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