共乘多了 高捷爆人潮 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/7003790.shtml 对抗高油价，共乘族、捷运族暴增。高雄捷运昨天逾十三万一千人次，创下高捷通车三年 多来非假日最高运量。民众说，省钱是王道，省一文是一文。 「新北市捷运南势角站到TVBS电视台、周一到周五，苏菲亚，廿五岁，女，找驾驶，可议 。」油价高涨，沈寂一阵子的共乘网又开始活络，上网找共乘车友的人变多。 目前共乘网包括由新北市政府环保局低碳中心推出的绿色共乘网、民间的共乘王，以及学 生PTT共乘版等。低碳中心股长陈彦伶表示，近四天有十三名会员贴文徵共乘车友，其中 十人徵求固定上下班路线的车友；还有不少人打电话询问如何成为会员。 蔡姓大学生说，油价涨後，搭顺风车的人变多，回家、出游的车主一贴文徵求共乘车友， 很快就满车。 网友小丽说，一个月油费逼近二万元，她准备上网找共乘族分摊油钱，周边很多好友、同 事也像她一样，急着上网找共乘。家住南投县的陈先生在台中上班，每天开车通勤，一个 月油费逾万元，花掉快三分之一薪水，一时找不到共乘车友，昨天开始改骑机车上班。 竹科工程师邱建铭每周回宜兰，他说，新竹到宜兰油料加过路费约九百元，共乘行情价一 人一百五十元到二百元，坐满四人可摊掉六百到八百元；这次汽油一次涨三块多，还好有 共乘车友分摊，负担没那麽重，但若再涨下去，就考虑调涨共乘费。 捷运族也激增，高雄捷运昨天创三年来平日运量新高，高捷经理石耀诚说，高油价时代来 临，民众已开始考虑搭捷运省油钱。 石耀诚说，油价昨天涨，搭捷运人数一早明显增加，下午五时搭乘人数七万二千余人次， 比上周一的六万四千多人次，足足增加八千多人次；晚上收班时突破十三万人次。高捷通 车以来，平日最高运量约十一万九千多人。 「小亭」平常开车上班，昨天提早半小时出门搭高捷。她说，仔细算过，一个月油钱要一 千五、六百元，油价涨後至少超过二千元，最近高捷在办优惠，月票九百九十九元，每个 月可省下千把块，「省钱就是王道」。 全文网址: 共乘多了 高捷爆人潮 | 油价攀升求因应 | 国内要闻 | 联合新闻网 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/7003790.shtml#ixzz1rRR41Waa Power By udn.com --

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