作者turningright ( )
看板PTT-Press
标题[新闻] eTag退租潮 交通部:找自己麻烦
时间Mon Jan 13 23:52:56 2014
http://ppt.cc/y8S3
eTag退租潮 交通部:找自己麻烦
【台湾醒报╱记者邱惠恩╱台北报导】
远通收信eTag出包连连,网路发起「eTag不爽装,免储值一样上国道」的退租运动标志,
鼓励用户退租到225万辆以下,就可停办远通eTag。交通部高公处回应,退租数字纯属外
界臆测,目前每天平均有1万辆车申请装机,仅约5百至1千用户车辆退租,并未造成严重
影响,认为退租「是找自己(缴费)麻烦,增加不方便。」
远通收信eTag重复扣款、用户资料遭骇、伪造退租原因等出包状况连连,引发网路退租潮
。近日网路盛行「eTag不爽装,免储值一样上国道」、「只有扣款,没有距离」等退租标
志,有民众甚至自掏腰包印制标志,免费在固定据点分送。
知名网站,包括妈妈经、T客邦、台大PTT等近日刊文,贴出退租申请步骤,鼓励大众不装
eTag上国道,只要扣款後4天再去超商缴费即可,顶多酌收5元手续费,就可以零风险、零
;负担,免除近来出包等状况。
脸书上也有「反远通ETC及无能高公局」、「eTag不爽装联盟」社团,成员已超过3,500多
人,主张「让不肖财团退出全民纳税所建设的公共事业、让执政及执法单位能警觉、让公
民正义的声音出现」,不断在网路上广布、转载反eTag标志。
面对这一波退租潮,交通部高公处回应,目前约有567万辆装机,单日利用率达93-95%,
每日平均有1万辆车装机,目前掌握到退租的数字是每天5百至1千辆之间。高公处指出,
除了民众的不满外,年底换车潮也需要包括进去,因而情况还不算严重,未达影响用户权
益的地步。
高公处认为,退租民众需自行到超商缴费,「是找自己(缴费)麻烦,增加不方便。」针
对退租到225万用户量以下即可停止远通收信服务此一说法,高公处表示,这是网路流传
的数字跟假设的状况,因此不予评论。
立委管碧玲表示,站在立法角度上,对於民众相关的不合作运动不予评论,不过却凸显交
通部未尽监督责任。民进党团13日上午召开「交通部只跟远通低头,向收费员杀头」记者
会,党团呼吁交通部要「硬起来」,针对OBU转成eTag储值、超商等服务据点不应收取5元
手续费等状况,立委叶宜津认为,交通部应强烈要求远通履行契约,必要时须走法律途径
。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.123.236.38