乘车日期：2025.09.23(二) 乘坐车次：1207次 乘坐区间：基隆→南港 乘坐车厢：50ED9301(第1车) 列车编组：(苗栗)50ED9301-45EM9301-45EP9301-50EM9302-45EM9303 45EP9302-50EM9304-45EP9303-45EM9305-50ED9302(基隆) 列车吨数：470吨 牵引种别：EMU 乘坐座位：50ED9103的海侧座位 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」则为通过站房或月台相对位置的时刻 基 隆 14:36:20开(晚0.3分) 三 坑 14:40:32到(晚0.5分) 14:41:15开(晚0.8分) 八 堵 14:43:30到(准点)/3A，2:1194 14:44:10开(晚0.8分) 七 堵 14:49:00到(晚1.0分) 14:49:49开(晚0.8分) 百 福 14:53:20到(晚0.8分) 14:54:10开(晚1.3分) 五 堵 14:56:15到(早0.2分)/1A，1B:4198 14:57:00开(准点) 汐 止 14:59:15到(晚0.3分)/1A，2A:510 15:00:19开(晚0.3分) 汐 科 15:02:05到(准点)/1A，2:1198 15:02:36开(准点) 南 港 15:07:30到(晚0.5分)/2A，2B:137 15:08:15开(晚0.8分) 乘後心得：平日离峰时间没什麽人搭，整路也都有座位，不过是出差搭的 基本上还有办法纪录已经要偷笑了QAQ 运转部分，因为部分停靠站时间稍微短一点，有几站稍微不足 好在排点也不到紧，还能加减追一些，最後小晚几秒钟到达 --

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