乘车日期：2025.12.14 乘坐车次：区间快1038次 乘坐区间：高 雄→台 南 乘坐车厢：45EMC739 列车编组：（七堵）EMU740＋EMU739（潮州） 牵引种别：EMU 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车9号（山侧靠窗） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S，时刻以117报时台校时校正 高 雄 15:05到(2A) 15:08开(准 点) 三块厝 15:10(01"47) 鼓 山 15:11(03"23) 美术馆 15:12(04"12) 超越停靠第2B月台的区间3222次(嘉义860＋859潮州) 内 惟 15:13(05"12) 左 营 15:14(05"52) 新左营 15:16(07"37)到 15:17开(2B，准 点) 楠 梓 15:22(04"41)到 15:23开(2A，晚01分) 桥 头 15:26(03"04) 冈 山 15:29(06"08)到 15:31开(1B，准 点) 路 竹 15:37(05"37) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 大 湖 15:39(07"52) 超越停靠第一月台的区间3218次(后里838＋837潮州) 中 洲 15:41(09"49) 仁 德 15:42(11"26) 保 安 15:43(12"23) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 15:50(19"29)到 交会停靠第2A月台的区间3217次(潮州8XX＋8XX后里) 1X:XX开(2B，晚XX分) 待避停靠第一月台的普悠玛136次(南港2014＋2013潮州) 乘後心得： 连续两天前往「高雄驳二」的拍照，由於行程上的关系，这次提前返回台南。想不到 连续两天搭乘区间快1038次，同样都是以EMU700型区间车为主，只有编号不同。然而今年 六月的大改点过後，目前配属「新竹机务段」的EMU700型区间车，行驶范围几乎快要形成 「环岛一圈」的局面，只有花东线和成追线除外。但是该型号却有少数的编组，则是出现 颠倒的情形，其中「EMU700型签王车兼彩绘编组」就是这个例子！ 运转方面，想不到今天的回程跟昨天的几乎不分上下，除了在楠梓站的稍有延误开车 其余皆准点。至於台南站是否为准点开车，则是没有记录到。 --

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