作者jht (smooth landing)
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标题[记录] 2026.01.05 152次 潮 州→彰 化
时间Mon Jan 5 23:51:06 2026
乘车日期:2026.01.05
乘坐车次:152次 山线自强号
乘坐区间:潮 州→彰 化
乘坐车厢:E500本务机车
列车长 :嘉义正妹
列车编组:没抄
列车吨数:12C/425T
本务机 :E523
後连机 :E537
牵引种别:E500推拉 速限:130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点):本务机车後端本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) :5秒
准误点计算方式(0.3分或1分) :5秒
慢行:
田中 东西线 k241+760km~k341+800km 限速: 80km/hr
南靖 东正线 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正线 k305+600km~k305+900km 限速:100km/hr
路竹 ~ 冈山 东正线 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
新左营 东西线 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr
记录方式:
到 开
潮 州 18:26.50 (晚50秒)
竹 田 30.20 (晚20秒)
西 势 32.20 (晚20秒)
麟 洛 33.35 (晚 5秒)
归 来 34.45 (早15秒)
屏 东 18:37.50 (早10秒) 18:40.30 (晚30秒)
六块厝 42.25 (早 1分 5秒)
路塞
九曲堂 18:46.20 (早40秒) 18:48.30 (晚30秒) 路塞
後 庄 51.30 (准点)
路塞
凤 山 18:57.10 (晚 2分10秒) 18:58.15 (晚 1分15秒) 路塞
正 义 19:00.55 (晚 1分55秒)
路塞
科工馆 4.40 (晚 4分40秒)
路塞
民 族 6.20 (晚 5分20秒)
高 雄 19:08.30 (晚 5分30秒) 19:09.30 (晚 4分30秒) 3258 待避
三块厝 10.50 (晚 4分20秒)
鼓 山 12.15 (晚 4分15秒)
美术馆 12.55 (晚 3分55秒) 3334 待避
内 惟 13.50 (晚 3分50秒)
左 营 14.30 (晚 3分30秒)
新左营 19:16.30 (晚 3分30秒) 19:17.35 (晚 2分35秒)
楠 梓 21.35 (晚 2分 5秒)
桥 头 24 (晚 2分)
冈 山 19:26.55 (晚 1分55秒) 19:27.50 (晚 1分50秒)
路 竹 32.35 (晚 1分35秒)
大 湖 34.35 (晚 1分35秒)
中 洲 36.25 (晚 1分25秒)
仁 德 38 (晚 1分30秒)
保 安 39 (晚 1分30秒)
台 南 19:44.30 (晚 1分30秒) 19:45.55 (晚55秒)
大 桥 48.15 (晚45秒)
永 康 50.50 (晚50秒)
新 市 53.35 (晚 1分 5秒) 3252 待避
南 科 56.15 (晚 1分15秒)
善 化 57.45 (晚 1分15秒)
拔 林 20:00 (晚 1分30秒)
隆 田 20:01.15 (晚 1分15秒)
林凤营 4.10 (晚 1分10秒)
柳 营 6.10 (晚 1分10秒)
新 营 20:09.10 (晚 1分10秒) 20:10.25 (晚25秒)
後 壁 15.20 (早10秒)
南 靖 18.45 (早15秒)
水 上 20.20 (早10秒)
嘉 义 20:25.10 (早50秒) 20:28.25 (晚25秒)
嘉 北 31.25 (晚25秒)
民 雄 34.55 (晚25秒)
大 林 38.05 (晚35秒) 3248 待避
石 龟 40.50 (晚20秒)
斗 南 42.55 (晚25秒)
斗 六 20:48.15 (晚45秒) 20:49.45 (晚45秒)
临时慢行
石 榴 54.10 (晚 1分10秒)
林 内 57.10 (晚 1分10秒)
二 水 21:01.55 (晚55秒)
田 中 5.10 (晚 1分10秒)
社 头 8 (晚 1分30秒)
永 靖 10.10 (晚 1分10秒)
员 林 21:13.05 (晚 1分 5秒) 21:14.35 (晚35秒)
大 村 16.55 (早 5秒)
花 坛 19.35 (晚 5秒)
彰 化 21:25.10 (晚10秒)
乘後心得:
主因 3334次慢郎中一号影响...
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乘务员守则: 乘误员手则:
一.绝对遵守号志 一.绝不遵守号志
二.绝不超速行车 二.绝对超速行车
三.励行呼唤应答 三.根绝呼唤应答
四.根绝责任事故 四.推卸责任事故
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1F:推 komachi275 : 师傅请教,听说E500 PP的减速曲线有改了,请问是真 01/06 22:27
2F:→ komachi275 : 的吗?谢谢 01/06 22:27
3F:→ jht : 听说部分机车软体已优化。 01/07 10:30
4F:→ jht : 但是个人实际驾驶上无感, 01/07 10:30
5F:→ jht : 有些压的还是一样很奇怪。 01/07 10:30
6F:推 komachi275 : 感谢说明^^’’ 01/07 13:22
7F:→ dierac1000 : 目前只有改部分七堵机车而已 01/07 21:06
8F:推 komachi275 : 感谢说明^^ 01/07 22:35
9F:推 mtc5566 : 最需要改的进站减速曲线有改吗? 能高速进站了吗? 01/07 23:08
10F:→ jht : 官方说法有优化;但个人实务上无感。XD 01/07 23:57
11F:推 komachi275 : 上个月底去搭503那组,还有514那组,两组一样乖乖压 01/08 11:39
12F:→ komachi275 : 60进站.... 01/08 11:39