乘车日期：2026.02.01 乘坐车次：自强128次 乘坐区间：高 雄→台 南 乘坐车厢：35PPC1445 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（基隆）E1010>＋<E1011（潮州） 附注：> & <为电弓朝向 牵引种别：PP(E1000)速 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车41号（海侧靠窗） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S，时刻以117报时台校时校正 高 雄 13:24到(2A) 13:28开(晚01分) 三块厝 13:29(01"42) 鼓 山 13:31(03"05) 美术馆 13:32(04"00) 内 惟 13:33(05"18) 左 营 13:34(06"10) 新左营 13:36(08"11)到 13:38开(2B，晚01分) 楠 梓 13:42(04"14) 超越停靠第2B月台的区间3202次(嘉义854＋853潮州) 桥 头 13:44(06"29) 冈 山 13:47(09"00) 13:48开(1B，准 点) 路 竹 13:53(05"02) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 大 湖 13:55(06"46) 中 洲 13:57(08"29) 仁 德 13:58(10"00) 保 安 13:59(10"55) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 14:04(16"09)到 14:08开(1 ，准 点) 乘後心得： 1/31和2/1所搭乘的自强号皆为同一个次，只有本务机和客车编组不同。然而昨天2/1 的搭乘，其中在高雄站的停靠时间太久，也使得从高雄站就出现稍有延误，直到冈山站才 恢复准点。至於连续两天的搭乘，其中第一车的就坐率几乎都在五至六成左右。在接下来 二月份的其中两个连假期间(2/14~2/22，春节九天连假；2/27~3/1，228三天连假)。若有 机会南下到高雄者，身上持有的「TPASS南高屏999月票」，正好可以派上用场！ --

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