乘车日期：2024.09.02 乘坐车次：554A (毎日运転) 行驶区间：鹿児岛中央→新大阪 (经九州新干线、山阳新干线) 列车种别：新干线 列车名：さくら554号 乘坐区间：博 多→冈 山 (392.8km) 乘坐车厢：788-8711 列车编组：新干线N700系电车5000番台R11编成 　　　　　(新大阪) 　　　　　782-8011 (8号车) 　　　　　788-8711 　　　　　766-8011 　　　　　787-8511 　　　　　787-8011 　　　　　786-8011 　　　　　788-8011 　　　　　781-8011 (1号车) 　　　　　(鹿児岛中央) 乘坐座位：07号车01番C席 　　　　　(使用JR 山阳 ＆ 山阴地区铁路周游券划位搭乘) 记录最小单位：01秒 准误点计算方式： 1. 0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分的.0分。 2.由於没有电报，无论排点秒数部分为几秒，全数参照JR西日本旅客 铁道时刻表网站，若到、开时分不同，秒数部分一律视为00秒，若 到、开时分相同，秒数部分前者视为00秒，後者视为30秒。 3.通过站之准误点不计，货运站、号志站及不办客运之车站到、开时 刻之准误点亦不计。 4.准误点计算仅供参考。 记录方式： 1.到」为列车完全停止，「开」为列车开始前进。 2.「通」为本人所在位置通过站房的时刻。 跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台中央车站资讯灯箱的时刻。 若无站房则为通过月台出口的时刻。 3.复线以上区间沿途交会之列车不计。 博　　多　　13:21:00到(14)(准　　点) のぞみ34号(34Aレ)停於13番线待发车 　　　　　　13:23:02开　　(准　　点) 小　　仓　　13:39:03到(13)(晚 1.0分) 　　　　　　13:40:05开　　(晚 1.0分) 新 下 関　　13:46:08通 厚　　狭　　13:51:15通 新 山 口　　13:56:21通 徳　　山　　14:06:56到( 6)(晚 1.0分) 　　　　　　14:11:00开　　(准　　点) 新 岩 国　　14:20:56通　　　　　　　 こだま854号(854Aレ)停於2番线待避 広　　岛　　14:32:13到(14)(准　　点) 　　　　　　14:33:32开　　(晚 0.5分) 东 広 岛　　14:41:46通 三　　原　　14:48:53通 新 尾 道　　14:51:25通 福　　山　　14:56:22到( 2)(晚 0.5分) 　　　　　　14:57:32开　　(晚 0.5分) 新 仓 敷　　15:05:36通 冈　　山　　15:13:15到(23)(准　　点) 　　　　　　15:14:50开　　(晚 1.0分) 乘後心得： 　　　中午在博多站南边的竹下站附近顺利拍到ED76牵引的4083レ货列後，迅速赶上最近 　的一班普通返回博多站取好行李并划位这班新干线，时间仍然相当充裕，接着就直达冈 　山；N700系5000番台是两侧固定两排座位，舒适非常多，但美中不足的就是没划到靠窗 　的座位使用充电器让手机在这两个小时补一些电。 --

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