乘车日期：2026.02.19 乘坐车次：5214 乘坐区间：树林→宜兰 列车编组：TED2010+2009 列车吨数：330吨 牵引种别：TEMU 乘坐座位：7车41号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」为通过月台末端相对的位置。 树 林：14:09:12开（+1.3） 浮 洲：14:16:06 （+3.5） 板 桥：14:19:23到（+4.5） 14:20:47开（+3.8） 万 华：14:24:16 （+3.3） 台 北：14:27:24到（+2.5） 14:30:34开（+0.5） 松 山：14:35:46到（-0.3） 14:37:25开（+0.5） 南 港：14:40:22 （+0.8）南港後闭塞注意到汐科前（5110汐科=汐止中线拐西线） 汐 科：14:43:40 （+1.8）站95 汐 止：14:44:29 （+1.5）站94（1192待避） 五 堵：14:45:19 （+1.3）站100→高110 百 福：14:47:11 （+1.3）站83→低75 七 堵：14:49:07 （+1.0）站95 八 堵：14:50:47 （+0.8）站75 暖 暖：14:52:07 （+0.5）站75 四脚亭：14:53:03 （+0.5）平交道告警 14:54:23停车再开→高110→85→75 瑞 芳：14:58:29 （+0.5）站58-63→高75→100→79定 猴 硐：15:01:57 （+0.5）站63-59 三貂岭：15:04:26 （+0.5）站60→弯75→隧道115±→弯90 牡 丹：15:07:00 （+0.0）站75 双 溪：15:09:35 （-0.5）站75-86→高110→桥128→110 贡 寮：15:12:33 （-1.0）站99→高105 福 隆：15:14:45 （-1.3）站110→闭塞注意（中速滑到石城前） 石 城：15:19:33 （+0.5）站101-109→高130 大 里：15:20:57 （-0.0）站110（4188待避） 大 溪：15:23:29 （-0.5）站110 龟 山：15:25:55 （-0.5）站110 外 澳：15:27:53 （-0.5）站110-116→高130 头 城：15:29:32 （-1.0）站130-123→弯110 顶 埔：15:30:42 （-1.3）站125 礁 溪：15:32:51 （-1.3）站110→高129→K66+310~610限速80 四 城：15:35:25 （-1.5）站108-115→高130 宜 兰：15:38:14到（-1.8） --

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