※ 引述《ecpoem (CK101)》之铭言： : 坐过头时请找车长 : 车长的处理方式是先补越站区间，再在原票签证後，便可持原票免费送回原终点 : 至於原po的$180怎麽算也算不出来...... : 可能的算法是站员按到竹南莒光号再加五成，119 + 119 * 0.5 = 180 交通部台湾铁路管理局旅客运送实施要点 第捌拾捌条 旅客误乘与乘车票面所载区间不同之列车，或误在乘车票面所载区间以外或以内 下车时，经查明确系事实并在该乘车票有效期间内者，得申请以最近相当列车免 费送回，并由受理站在乘车票背面注明误乘字样加盖站名小章後交还使用。 第捌拾玖条 误乘旅客得以搭乘与原票同等级或较低票价之最近列车免费送回，如当日已无相 当列车可以送回，且乘车票有效期间届满时，得将该乘车票留置车站，於翌日以 适当之车次送回。 前项免费送回之旅客在中途下车时，应计收误乘区间及送回区间之应付票价，与 由原票价内扣除已乘区间应付票价之差额比较，不足者补收，有余者不予退还。 误乘旅客在乘车票有效期间届满後发觉时，如在原票所载区间以内误下者，未乘 区间应视为无效，如在原票所载区间以外误下者，应另收误乘区间应付票价。 -- 火车开了......89.10.20复出江湖的莒光号10/10A次夜乌龟车，取代原复兴号126/126A次 高雄2300开车後，沿途只停左营 楠梓 冈山 路竹 台南 永康 善化 隆田 新营 嘉义 民雄 大林 斗南 斗六 二水 田中 员林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑里 通霄 後龙 竹南 新竹 竹 北 湖口 杨梅 中坜 桃园 莺歌 树林 板桥 台北就给他到松山啦！10次逢周一二三（永康 以北各跨次日）改经山线10A次，海线沙鹿 清水 大甲 苑里 後龙 通霄等站停办客运，山 线停台中 丰原 后里 三义 铜锣 苗栗6站并办理客运。10/10A次於89.11.30改为36/36A次 --

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