作者eslite12 (recta sequi)
看板Railway
标题Re: [新闻] 喊出一人一信屏东盼高捷延伸
时间Mon Sep 4 22:39:47 2006
※ 引述《entau (:P)》之铭言：
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: 屏东那个不过是个选举口号
屏东那个称不上选举口号 机厂都已经到大寮了 延过河就是屏东市了
真正的问题恐怕是 没错过了河就是屏东市 屏东市的经济实力其实也够强
但刚过了河一大段都是屏东市的贫困郊区 效益恐怕是低得可以
除非把机场拆了改成迪士尼乐园...
而其实最早有三个方案 有一个是跟台铁共构走高屏溪桥 我觉得在可能方案中
这是最好的一个 但土地开发的利益最小 而且跟台铁协调的困难性也相当高
所以县府跟市公所一直是支持所谓的"台糖线"
老实说我真的很怀疑台糖线能干嘛 加工出口区是个卖点 但加工出口区到终点站
其实还有一大段距离 屏东县的人口确实有往屏东市集中的趋势 但速度毕竟有限
不过政治上这诉求毕竟是有效的 国民党在屏东市的执政权向来是靠万年溪南岸
本省的工农人口 加上北岸的军公教人员打造的 这些人也是选举中最大游离票源
说屏东市没资格盖捷运的讲法是有问题的 不过照目前的搞法则让人颇为怀疑
也许写信要求交通部在台铁高架化时预留捷运的空间 还有建设性点
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Ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
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1F：推 aoishingo:好文 可以画张图+解释选票面向多一些吗 218.169.122.67 09/04 23:40
2F：推 eslite12:前者捷运版古早有过新闻 後者不适合在这 59.117.20.58 09/04 23:59
3F：推 entau:没有说不够资格啦 毕竟屏东往高雄上班的人超 218.175.151.37 09/05 19:19
4F：→ entau:多 台南往高雄通勤的人就不多了.... 218.175.151.37 09/05 19:20
5F：推 cbate:楼上说错了吧！台南高雄可是超热门路线之一218.175.235.228 09/05 21:11
6F：推 entau:我觉得屏东往高雄的电车比较挤.... 59.113.99.30 09/05 22:00
7F：推 kiteinsky:高-屏/高-南间的电车班次就可比较 59.104.223.206 09/06 01:03